Вполне чёткая сумма покрытия останется на бумаге, а тебе выплатят, дай бог, половину (не меньше 20%). Это для пострадавшего, который не должен получить «незаконного обогащения» покупая новую деталь взамен испорченной. Для советских автомобилей это практически всегда минимальные 20% независимо от состояния автомобиля (по годам не выходит). А на виновника теперь переложили основной груз ответственности несмотря на то, что при взимании страховой премии у нас любой автомобиль износа не имеет, как впрочем и стаж безаварийного вождения, отсутствие штрафов и прочая дребедень.
Вот этого нам, простым автомобилистам , не хватает, а с другой стороны, а вдруг у соперников атомная бомба?
Это же конец, как и то , что ВЫ предлагаете "а ещё маразм, зачем ждать дпс если есть страховой полис у каждого, обменялись данными после аварии и всё, каждый потом идёт с этими данными в свою страховую, до этого в россии до этого ещё недоросли.", аможет , правда, не доросли?
У меня, кстати, машина IPSUM 2001 года и я ее никогда не поменяю на любую, даже "деревянную" новую Российскую.Мне нужна машина для езды, а не для лежания под ней ремонтирования. Это однозначно, были 4 Росииских машины, начиная подержаной и кончая новьём
Потому, Кони, что закон такой. А закон — един для всех и на благо народа. Разве ты не слышал, что заявляли первые лица государства, когда принимали закон? Так что не переживай, все для твоего же блага
Машине хоть 1 день, 10 лет — при ремонте ставят НОВЫЕ детали безо всякого учёта износа.
некоторые страховщики идут на такую "увёртку" — попала в ДТП (пострадала) очччччень старая машина, виновник выплачивает пострадавшему владельцу крохи по цене металлолома, а не восстанавливает машину. Пострадавший владелец вряд ли на вырученную таким образом сумму купит автомобиль. Вот и проблема была старенькая, но МАШИНА, а теперь... пшик
Почему-то страховая, учитывая износ деталей, не говорит, где равноценные детали брать. Типа рассчитать в свою пользу — это ее головная боль, а где брать то, что они формально рассчитали — это их почему-то не волнует
а короче, страховка в россии это платишь просто так, плати плати денежки свои а мы тебя кинем. кхе , а ещё маразм, зачем ждать дпс если есть страховой полис у каждого, обменялись данными после аварии и всё, каждый потом идёт с этими данными в свою страховую, до этого в россии до этого ещё недоросли.
Вот еще один класический пример — как в России могут обговнять любую хорошую идею. У нас в РБ единицы таких случаев, у меня у самого были страховые случаи — всегда только в + выходило, еще и замочить ремонт всегда оставалось, а иногда и на 2 ремонта. Это национальная черта любого русского бизнеса — будь то страхование или что угодно другое — всё построено по принципу "наеби ближнего, а то ближний наебет"
Любая страховая компания — исключительно коммерческая структура для получения прибыли. Я с Вам абсолютно согласен, что речи о справедливости здесь быть и не может. Но! ОСАГО — это принудительное страхование, а значит и есть предел выплат. Для тех у кого есть деньги на КАСКО — здесь проблем гораздо меньше.
А для тех у кого нет денег на КАСКО есть проблема с занижением выплат по ОСАГО. Вот именно про это я и писАл в своем комменте.
Надо честно сказать, что для тех, у кого машина за 1,5 лимона выкинуть на КАСКО тысяч 30 в год (это я так, для примера — сколько точно — не знаю, но вряд ли меньше) — пара пустяков. А вот хозяевам бюджетных (недорогих, старых) автомобилей (скажем честно — основной массе автолюбителей) заплатить лишнюю тысячу рублей "жирным страховым котам" очень даже накладно: наступит или не наступит страховой случай, а денежки из скудного семейного бюджета отдать надо живые...
Комментарии
Есть вполне четкая и понятная сумма покрытия по ОСАГО. Мало? Заплатите еще 300-500 рублей и эта сумма увеличится.
Вполне чёткая сумма покрытия останется на бумаге, а тебе выплатят, дай бог, половину (не меньше 20%). Это для пострадавшего, который не должен получить «незаконного обогащения» покупая новую деталь взамен испорченной. Для советских автомобилей это практически всегда минимальные 20% независимо от состояния автомобиля (по годам не выходит). А на виновника теперь переложили основной груз ответственности несмотря на то, что при взимании страховой премии у нас любой автомобиль износа не имеет, как впрочем и стаж безаварийного вождения, отсутствие штрафов и прочая дребедень.
Вот этого нам, простым автомобилистам , не хватает, а с другой стороны, а вдруг у соперников атомная бомба?
Это же конец, как и то , что ВЫ предлагаете "а ещё маразм, зачем ждать дпс если есть страховой полис у каждого, обменялись данными после аварии и всё, каждый потом идёт с этими данными в свою страховую, до этого в россии до этого ещё недоросли.", аможет , правда, не доросли?
Тогда надо всем как у Высоцкого ----------дачу
Потом отпишитесь в коментах
Однозначно ХУ--ня
Попробуй, сам поймешь
Обоссаться и не жить без "каски" :)))
Если ещё здесь есть страховщики — минусите: срать я хотел на ваши минусы :)))
Всем ещё раз говорю — как только стахуилы не доплатили по ОСАГО — в суд! Они в судах визжат как "недопоротая чушь" и ... выплачивают!!!!!
Своё надо забирать всегда!!! А у этих тварей — тем более!
Всем спокойной ночи.
P.S. Хочу чтобы всем страховщикам этой ночью приснился я, трахающий их в суде :)))
Почему мне должны диктовать условия страховки, обязывать страховаться и потом оказывается я буду всё равно должен!
Машине хоть 1 день, 10 лет — при ремонте ставят НОВЫЕ детали безо всякого учёта износа.
некоторые страховщики идут на такую "увёртку" — попала в ДТП (пострадала) очччччень старая машина, виновник выплачивает пострадавшему владельцу крохи по цене металлолома, а не восстанавливает машину. Пострадавший владелец вряд ли на вырученную таким образом сумму купит автомобиль. Вот и проблема была старенькая, но МАШИНА, а теперь... пшик
Так а сколько в "попе"
Надоже поддерживать имидж!
Тысячу кинули, а уж на одног и денег не жалко, те более, что для "нас" это копейки
Понятно, в черной стае ворон всегда найдется одна белая!!
Есть же закон о максимуме выплат по САГО, так что пидумывать-то ничего не надо
стоит твоя машина 1,5 мильона, все равно получишь не более 5 тыс. долларов, это как , справедливо?
А то , что страховщики за прошлый год получили прибыль намного превышающую затраты, тоже нормально?
Тогда о какой справедливости Мы говорим, о законе или о грабеже водителей?
Вы думаете, что страховая компания когда-нибудь обонкротится?
Да ВЫ что, с Луны свалились, где это видано? Вы, для интереса, попробуйте спросить о работе любой страховой за прошлый год!
Конечно, не дадут, а вроде в законе прописано, что у них всё"прозрачно", или мне надо очки протереть,... не хрена не видно , не прозрачно!!!!!
А для тех у кого нет денег на КАСКО есть проблема с занижением выплат по ОСАГО. Вот именно про это я и писАл в своем комменте.
Надо честно сказать, что для тех, у кого машина за 1,5 лимона выкинуть на КАСКО тысяч 30 в год (это я так, для примера — сколько точно — не знаю, но вряд ли меньше) — пара пустяков. А вот хозяевам бюджетных (недорогих, старых) автомобилей (скажем честно — основной массе автолюбителей) заплатить лишнюю тысячу рублей "жирным страховым котам" очень даже накладно: наступит или не наступит страховой случай, а денежки из скудного семейного бюджета отдать надо живые...
Вот, как-то так...