Чжэнчжоу (кит. трад. 鄭州, упр. 郑州, пиньинь Zhèngzhōu) — городской округ в провинции Хэнань КНР. административный центр провинции.[1]
Чжэнчжоу — крупный, динамично развивающийся город с быстро растущим населением (в 1970 году численность населения составляла 1 млн человек[1], в 2006 — 7,2 млн человек).
В городе развиты хлопчатобумажная, пищевая, химическая промышленность, текстильное машиностроение.[1] Автостроительное предприятие «Шаолинь» поставляет автобусы на международный рынок.[2]
В городе имеются зоопарк, музей города, музей провинции Хэнань, театр Жэньминь, театр Чжэнчжоу, театр Дунфанхун[3]
С 2010 года город связан высокоскоростной железнодорожной линией протяжённостью 456 км с городом Сиань.
Собснна сущность сабжа объясняется на видео: понастроили китаезы "илитных" районов, ломанули цену на жилплощадь — никто и не селится. Вполне нормальная ситуация: у нас в Одессе так десятки новых суперпупер домов стоят незаселенными. А хрена там: застройщики хотят за свою халупу такие бабки, за которые остров на Карибах купить можно...
Если вы не в курсе, в Китае сейчас строительный жилищный бум. Сметается вся недвижимость. Власти предпринимают меры, чтобы в связи с ростом спроса остановить рост цен на недвижимость. А вот эти меры:
"Площадь выделенных под жилищное строительство земельных участков увеличилась в Китае в январе–июне на 112,5%. Об этом сообщили в конце прошлой недели в Министерстве земельных и природных ресурсов КНР. Увеличивая предложение земли под строительство, Пекин поддерживает высокие темпы экономического роста и одновременно добивается снижения цен на недвижимость."
А что их (автомобилей) там так много? Сравните с любым районом крупного китайского города. И вы увидите разницу. Сколько авто в заселенном городе и сколько в этих.
На всех спутниковых фотографиях чётко определяются припаркованные автомобили, на многих панорамных фотографиях замечаются люди, хоть и фотографировалось всё в расчёте, что они в кадр не попадут. Откуда вообще высосана тема?
Тема не высосана!!! Мой шеф очень часто катается в этот гребаный Китай и он говорил и показывал фото этих городов, так что думаю что это правда, оснований не верить своему шефу я не вижу. А этим желтомордым, просто деньги девать не куда, а ВВП надо что бы рос, вот и строят, строят и строят. Вот купить квартиру или дом в этом районе, очень дорого для китайского обывателя, вот и стоят они пустые.
Эти города не секрет. Кто интересуется Китаем и бывал там о них знают. А то, что в строящемся городе есть люди и у кого-то это удивляет — я вообще не знаю как комментировать. Наверное кто-то думает, что города строятся магией )
Вопрос почему в России строят недостаточно много. И территории хватает для строительства и потребность в жилье огромная. А темпы строительства в 20 ниже чем в 80-х годах при застойном СССР.
Не так уж трудно нагуглить местополжение этих лагерей и сотен тысяч складированых пластиковых гробов и сьездить посмотреть. В конце концов ведь один из них может оказаться и твоим ))
В 70-х их реально строили на Аляске. Готовили к моменту, когда будет принят один интересный закон, позволяющий полицейскому, психиатру, и тд обьявить неблагонадежным любого человека и задержать без санкции суда. Погуглите, обхохочетесь.
Комментарии
Чжэнчжоу — крупный, динамично развивающийся город с быстро растущим населением (в 1970 году численность населения составляла 1 млн человек[1], в 2006 — 7,2 млн человек).
В городе развиты хлопчатобумажная, пищевая, химическая промышленность, текстильное машиностроение.[1] Автостроительное предприятие «Шаолинь» поставляет автобусы на международный рынок.[2]
В городе имеются зоопарк, музей города, музей провинции Хэнань, театр Жэньминь, театр Чжэнчжоу, театр Дунфанхун[3]
С 2010 года город связан высокоскоростной железнодорожной линией протяжённостью 456 км с городом Сиань.
"Площадь выделенных под жилищное строительство земельных участков увеличилась в Китае в январе–июне на 112,5%. Об этом сообщили в конце прошлой недели в Министерстве земельных и природных ресурсов КНР. Увеличивая предложение земли под строительство, Пекин поддерживает высокие темпы экономического роста и одновременно добивается снижения цен на недвижимость."
Здесь.
И показывают незаселенные кварталы, но никак не города.
Зачем такое писать вообще — мне не понятно. Видно же, что новость — утка.
Объекты сажают на сети, построенные, в основном, не позже 70-х годов.
О качестве российского стороительства можно и не говорить — здесь
давно все ясно. Но бабло рубится исправно.