Государство вводит штрафы за отсутствие ГЛОНАСС в машинах

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sinoptik12
    11 фев 11
    Свободный рынок вводят у нас мягко, постепенно. Сначала ненавязчиво запрещают лампы накаливания, подталкивают к установке счётчиков на воду (увеличивая цену для без лимитчиков, по сути — штрафуя) затем заставляют пользоваться ГЛОНАССом.

    Страсть, как интересно, что будет дальше?
    Ответить
    • Hurricane11
      цену-то на воду поднимают, но при этом еще и те, у кого счетчики, платят перерасход, на бессчетчичных это не повесить, они, типа, максимум оплачивают.
      Ответить
    • S
      Дольше — воздух, вроде уже законопроект про плату для юр лиц за использование воздуха проскакивал...
      Ответить
  • zero17
    11 фев 11
    не знаю что тако Glon и причем тут его ass, но думаю, что большинство российских водителей автобасов, всетаки знают маршрут движения...

    а это действо напоминает еще одним распил денег...
    Ответить
    • zero17
      zero17 11 фев 11
      "...группировка российских спунтиков, в тихом океане, наростает..." (с) Баш
      Ответить
  • MOESK
    11 фев 11
    Лажа полная, сначала надо кучу техрегламентов переписать, а уже потом штрафовать.

    Бред, имхо.
    Ответить
  • walkcat
    11 фев 11
    Статья — фейк.

    nnm.ru
    Ответить
  • Henry
    11 фев 11
    Машинисты самого крупного перевозчика пассажиров — РЖД,

    ждут недождутся, когда умный голос им сообщит:

    "Через 300 метров поверните налево"

    :)))))))))))))))))))))))
    Ответить
  • Tsar147
    11 фев 11
    А еще в машинах стоят лампочки гологенки, а не энергосберигающие — надо срочно переходить на них, а кто не захочет — тому штраф! ;)
    Ответить
  • 2
    11 фев 11
    Пиздешь и провокация
    Ответить
  • Balalaeshnikov
    11 фев 11
    На школьных автобусах ставят глонас навигаторы, я сначала подумал о мол круто, молодцы, потом поговорив с водилами, посморев сие чудо в живую понял для чего эта хуровина нужна. Представьте себе коробку 10х15 см, с монохромным экраном как у мобильников еще в прошлом веке, и три строчки текста там, 1-ая это цифры обозначающие широту долготу(для 99,9% эта инфа безполезна) 2-я строчка это время работы, идет тупо таймер сколько работает "навигатор" и третья заряд батареи, уровень сигнала, и часики. Это феерическое нанопрорывное устройство. Но в итоге эта хрень оказывается нужна для слежки за автобусами, гдето сидит диспетчер и если автобус отклонился от маршрута он сразу звонит и просит вернуться на машрут, можно подумать что это типо для безопастности, а вот хрен, это для того чтобы водилы не ездили по своим делам, не заезжали на неугодные заправки и тд и тп. Так же планируются ставить датчики в бензобак на входе и у карбюратора чтобы контролировать не стырил ли водила бензину. Вот и весь глонас, как навигация гавно только для контроля над челядью.
    Ответить
    • jeni00
      ну вообще то ездить по своим делам и тырить бензин не хорошо и без глонасса
      Ответить
      • Balalaeshnikov
        Ну ващето нехорошо и ставку водителя делать 3450 рублей при комуналке в 3000, воровство тут обосновано на 100%
        Ответить
  • WnF
    11 фев 11
    Ну что же, сперва создали систему навигации, которая кроме военных никому не нужна, отмыли под это дело кучу бабла, теперь будем принудительно впихивать эту систему на гражданском рынке, лишь бы с кого бабок снять, сами же компании добровольно покупать не будут — GPS стоит примерно в 1,5-2 раза дешевле. Вот так и формируется российский свободный рынок. "Колхоз — дело добровольное, хошь записывайся, а не хошь — расстреляем!"
    Ответить
  • S
    11 фев 11
    Хорошо Вам.. А нас вон фликеры заставили таскать...
    Ответить
full image