-
-
-
24 янв 11а почему нет? оклеивается гибкими листами солнечных батареек, которые охлаждаются на такой высоте самостоятельно.. при обледенении можно и подогреть ))
Вот только не пойму, почему есть задумка сделать солнечный парус на длинном шнурике, но никто не подумал подвесить такую плоскую баржУ и брать энергию солнца.. панели не такие эффективные?
-
-
-
P24 янв 11А с целью сильного увеличения эффективности подобных средств ПРО-ПКО над Москвой, решено в одном из аэростатов оборудовать штаб-квартиру эрэфийской всеармейской синагоги во главе с генералом-раввином, прибывшим аж из США. Медведякин, говорят, в полном восторге от этого плана.
-
24 янв 11В 70-80 на параде 7 ноября возили таки здоровенные дуры на тягочах типа ракеты межконтинентальные — потом оказалось, что они не настоящие — муляжи. Но пиндосы я слышал 4 млрд потратили чтоб узнать главную тайну нашей Родины , я вот подумал, что когда оне чертежи всеже прикупили, а там видно ракета то НАДУВНАЯ , ну и запустили программу дирижабле- и аэростатостроения . Деньги потраченные возвращают до сих пор. -
R24 янв 11в принципе, — почему нет. очевидные вопросы уязвимости, — ну тоже , я думаю, решаемы. а в регионах, типа афганистан и ирак, — ну — это не актуально. у тамошних , — средст сбить пузырь на высоте 25 км, просто нет.
на первый взгляд,- конечно, — смотрится позапрошлым веком, но при современных материалах, — это уже другая песня.-
24 янв 11Ну, в принципе, при желании можно все. Вопрос целесообразности. Скажем так, дирижабли обладают очень большой парусностью, даже если им придать дискообразную форму. Маленький нюанс в том, что, в стратосфере на высоте порядка 20 км дуют постоянные ветра силой порядка от 60 до 100 м/с. Как я говорил раннее, трудно дискутировать с людми не имеющими определенный багаж знаний в области авиации и ракетостроения. На бумаге, повторюсь, все красиво, на практике освоение стратосферы, по прежнему, идет с немалым трудом.-
R24 янв 11не думаю, что те, кто занимаются этими вопросами, услышали о нюансах ,связанных с тем,что происходит на высотах,- впервые от вас.
я не думаю, что аппараты легче воздуха,- это совсем тупиковая ветвь воздухоплавания.
я неговорю о том, что я знаю о процессах , происходящих на высотах от 20 км и выше.
но, вроде бы, преобдадающие ветра и направления там очень различны на разных высотах.
и мне,видится, что изменяя высоту пузыря, используя двигатели, — можно добиться вполне управляемого воздухоплавания по какому-то определенному маршруту.
парусные суда , всё-таки перемещаются "против ветра". т.е. это,принципиально — возможно.
я не говорю о том ,что на стратостате можно долететь до луны. потому, что это, нереально в принципе.-
24 янв 11Подобные прожекты рождаются в умах Петриков и им подобных. У нас в КБ, раз по заказу, прорабатывался подобный проект, но обыл отвергнут ввиду его малой состоятельности и нецелесообразности.
P.S. 1. Вы видимо плохо представляеете что такое ветер в 60 м/с. Это очень много. 2. Компенсировать такую нагрузку на балон аэростата можно только реактивными двигателями (нужно учитывать разряженность воздуха). 3. Стратостатыми управляют именно использованием розы ветров, но это даже не управляемый полет, а удержание объекта в пределах страны. И т.д. Вы, прежде чем вступать в дискуссию, прочтите что-нибудь по тематике из профессиональной литературы, а не желтой прессы.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe