ну... не везде по Штатам дороги хорошие. В больших городах, особенно в НуЙорке — отвратные. В НуЙорке зачастую после "вскрытия" дороги на это место кидается толстенный лист железа
Указатели — ещё та песня. стоят для напоминания тем, кто уже не раз здесь ездил. Первый раз ехать — мука. Типа "Br. Br" означает Brooklyn Bridge ;-). К тому же укаатель может стоять до с'езда, а может — и после, где поместился.
Кстати, знаки — больная тема. Больше всего бесят знаки "эта полоса только для поворота налево(направо)" который представляет из себя табличку с надписью и устанавливают его слева у самого поворота. Как его можно раглядеть издалека? Как его можно увидеть, если рядом идёт фура? Почему его не вешают НАД дорогой и на приличном растоянии от поворота, как в других странах (хотя бы как в соседней Канаде)?
Насчёт отсутствие соли на дорогах — полная неправда. Соль тут сыпят ОЧЕНЬ щедро, более того, специальными знаками обозначают участки, где соль не сыпят из-за близости водоёма, используемого для питья. Из-за соли дороги в сухую погоду буквально белые и разметку не видно.
Да, и соглашусь, что более-менее хорошие дороги в приличных пригородах и за городом. В центре больших городов типа Нью-Йорк или Бостон дороги так себе, вполне можно угодить в яму в полколеса, проколоть шины и т.п.. Но грязи нет, хотя мусора в городах достаточно.
В сентябре катался по нацпаркам США на авто. Проехал около 6 000 км. Помимо всего прочего, очень нравилось, что вождение не напрягало вообще и точно знал, через сколько где будешь. И даже в захолустье периодически у дороги столи, пардон, туалеты, все с туалетной бумагой, чистые и без запаха. Срать у машины там как-то не принято, так же как и "срать" ИЗ машины, то есть выбрасывать мусор, включая "бычки", в окно.
а вот есть такие страны, как Финляндия, Швеция, Канада... там-то, вроде, с широтой всё в порядке, а дороги хорошие. может, ещё долгота влияет? ну или высота над уровнем моря? или что?
Правильно понимаю, что на остальной части России дорог нет?
Про бюджеты попытались заболтать.
По вашей ссылке:
>Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тыс. км, из них с усовершенствованным покрытием — около 18 тыс. км. (23% от общей протяженности)
Плакал — меньше четверти (!) дорог асфальтировано.
Знаете в этом есть небольшой пиздешь... Официально почти на фсех автострадах макс. 65 миль\ч на тех что на фотках может доходить до 70. Но менты особо не вмешиваются если едешь 70-75. если тока мент не поравнялся с тобой чтоб позыпать на такую наглость. ну или поток с такой скоростью то обычно это закон стада -менты хватают или первого или последнего. короче 120 км\ч это допустимый предел без ментов. тама где зузухкс этот гребучий едут ваще 140-150 и вот тогда иногда очень редко с кукурузника могут засечь одного такого ковбоя — за превышение афигительный штраф плюс много административной волокиты чтоб этот штраф или минус очки с себя скинуть. копам на лапу не дашь :) знаки да это они молодцы. Но вот дороги это пиздец! конечно если на задаренной BMW рассекать то одно ну а если на 10 летнем фокусе это другая совсем акробатика. сплошь и рядом на таких трассах ямы самой разной величины и конфигурации, но заметьте не превышающие ГОСТа. блин когда на такой скорости влетаешь тудыть... конечно из-за скорости не очень чувствуется но сам факт И грохот колеса заставляет съеживаться. Совсем забыл медленно ехать тоже нельзя штрафанут. Очень часто можно встретить разнокалиберные останки покрышек. Реже другие инородные предметы такие как тележки матрасы лестницы рулетки развернутые на всю ширину дороги ведра листы фанеры и т.д. самое веселое это когда кто-то потеряет перьевые подушки или макулатуру. штраф за это 1000 если заметят. стучат но мало. убирают все это добро в основном осужденные типа "на 15 суток"
Короче в этих местах дороги гавно! И это на их счастье нет снега и морозов...
Насчёт скорости, так это когда менты, тогда придерживаются, а так — я лично менее 80 миль не еду, на то это и фривэй. Правда. если CHP-шника заметишь — лучше-таки сбавить скорость, а чтобы в кустах, да ещё с радаром — такого нет. Иногда и качество дороги бывает не очень, но как правило, не более чем полсезона, обязательно к зиме отремонтируют и на 5-7 лет про неё забывают, ибо не нуждается в ремонте. Считаю, что Jeyko слегонца сгущивает краски.
согласен стоят. В основном мотоциклисты. Ведь не просто заметить превышение — надо еще зафиксировать т.е. догнать. Брыыньь срываются с места и вперед с мигалковыми. BMW мотоцикл это те не неповоротливая королева виктория... Блин иногда это наблюдаешь — как в мире животных хищник выбрал и погнал жертву...
У меня жену однажды оштрафовали на I-5. Мало не показалось — $135 за вообщем-то пустяшное превышение на 15 миль. Там ограничеие по скорости — 70. Кстати сказать это был едиственный штраф за 12 лет на нас двоих и на 350тыс километров. За это время не считая этого раза с полицией общались только дважды: один раз оставили и спросили как дела. Там всех остананвливали и спаршивали. Проверка на трезвость. Второй раз проехал на желтый прямо перед полицейской машиной. Догнали, долго проверяли по компу, отпустили предупредив.
остатки попрышек это от траков — у них часто шины наварные (кроме передних) и рвут они их даже на идеальных дорогах.
мусор на дороге — редчайший случай. если полицейский увидит, то не проедет мимо, а остановится и отпинает на обочину — там уже его уберут или те кто следят за дорогами или выделеные им в помощь мелкие нарушители получившие "публичные работы" (кстати они сами могут выбирать где имено отрабатывать).
Форд Фокус 10 лет возрасту это уже банка с болтами по которому свалка плачет и яму на дороге встретить это надо постараться — в основном они в городах из-за погоды и количества машин. Да и то это будет не яма, а выбоина первого слоя асфальта. На трассе такое редкость, потому что опять теже самые полицейские которые их патрулюруют быстро сообщают куда надо чтобы отремонтировали.
Комментарии
"Земля за океаном"
vse-knigi.su
Автор: Василий Песков, Борис Стрельников.
Год издания: 1977
Указатели — ещё та песня. стоят для напоминания тем, кто уже не раз здесь ездил. Первый раз ехать — мука. Типа "Br. Br" означает Brooklyn Bridge ;-). К тому же укаатель может стоять до с'езда, а может — и после, где поместился.
Насчёт отсутствие соли на дорогах — полная неправда. Соль тут сыпят ОЧЕНЬ щедро, более того, специальными знаками обозначают участки, где соль не сыпят из-за близости водоёма, используемого для питья. Из-за соли дороги в сухую погоду буквально белые и разметку не видно.
Да, и соглашусь, что более-менее хорошие дороги в приличных пригородах и за городом. В центре больших городов типа Нью-Йорк или Бостон дороги так себе, вполне можно угодить в яму в полколеса, проколоть шины и т.п.. Но грязи нет, хотя мусора в городах достаточно.
пляя, апостроф нашёл, а мягкий знак — нет?
И срали бы только дома и в туалетах)
Погода однако сильно действует на мышление россиянина)))))
Глянь на глобус, многое станет понятнее.
Ключевое слово — широта.
На среднем западе перепады температур похлеще российских будут.
В той же Монтане зимой очень холодно, а летом жара.
ПыСы места конечно красивые есть
ПыСы места конечно красивые есть.."
после линчевания?
Правда у нас аще дорог нету и дорожным службам толи денег не дают толи они сами не хотят.... но это тема для другого разговора.
И наоборот- в Финляндии климат с перепадами, а дороги хорошие.
Не в климате дело!
Потом бюджеты на ремонт дорог обеих стран.
что касается протяжённости дорог, то:
Россия, Северо-Западный федеральный округ — 70 754 км (expert-rating.ru)
Финляндия (которая несколько меньше этого самого СЗФО) — 78170 км (infofin.ru)
предложение выполнено. какие выводы?
Про бюджеты попытались заболтать.
По вашей ссылке:
>Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тыс. км, из них с усовершенствованным покрытием — около 18 тыс. км. (23% от общей протяженности)
Плакал — меньше четверти (!) дорог асфальтировано.
НезачОт.
Короче в этих местах дороги гавно! И это на их счастье нет снега и морозов...
стоят и в закрытых местах и между полосами (что чаще)
очень часто просто едут "в толпе" параллельно сканируя номерные знаки
+10 миль/час — никогда не остановят
+15 — если им нечего делать, обычно заканчивается "устным внушением"
+20 и выше — вы их клиент. хрен отвертишься. Штраф, Points, повышение (!!!) страховки — что самое дорогое
мусор на дороге — редчайший случай. если полицейский увидит, то не проедет мимо, а остановится и отпинает на обочину — там уже его уберут или те кто следят за дорогами или выделеные им в помощь мелкие нарушители получившие "публичные работы" (кстати они сами могут выбирать где имено отрабатывать).
Форд Фокус 10 лет возрасту это уже банка с болтами по которому свалка плачет и яму на дороге встретить это надо постараться — в основном они в городах из-за погоды и количества машин. Да и то это будет не яма, а выбоина первого слоя асфальта. На трассе такое редкость, потому что опять теже самые полицейские которые их патрулюруют быстро сообщают куда надо чтобы отремонтировали.
Правительство-ворьё поголовно.
Чиновничий аппарат-ворьё поголовно.
Силовые структуры-3 вора через одного.
Воровство — обычное дело.
Бернард Медофф-150 лет за свой МММ получил, Мавроди-отсидел чутка и опять за своё.
И какие могут быть в этой стране дороги?!