-
17 дек 10Спасибо большое. Я начинал службу в Мурманске-130 в 1980-м, а закончил её в 1998-м. Вот это была мощь. Кораблей была тьма, начиная с "Азух" и заканчивая первым Русаковским БДРМ. Потом Звери, начиная с "Барса," новые стали поступать... И в городе при Матушкине был идеальный порядок (с комендантом Вась Васичем Извековым), и оркестр гарнизонный при майоре Продане... Помните, ребята... -
17 дек 1025 лет. При том, что срок жизни корабля в среднем 15 лет.
На вопросы ниже:
Через проходную с замером дозы ходят когда на борту запущен реактор. Когда заглушен не ходят. В РБ на лодке ходят всегда, кроме праздников.
Без молебна теперь никак. У нас двужопые правители подсвечниками по храмам по праздникам подрабатывают, и остальным терпеть приходится. Иудеи на моей памяти на лодках не служили никогда, мусульман в последнее время стараются не брать.
Двери на каюты и на посты были всегда. -
16 дек 10Ващето на ПЛ заходят в РБ и через проходную, где замеряют уровень радиации при проходе, как туда так обратно.
Так было в середине 80-х. Может теперь всё не так? -
16 дек 10Родные лица, родные лодки, родной где вырос, родной город где служил...
Спасибо за статью и фотки. Ностальгия все еще мучает :) — 117 мой параход -
-
16 дек 10К каюту командира всегда вела дверь. На 667 БДР все каютные двери были сдвижными как в купе поезда. А на 667 БДРМ они уже открываются...
-
-
16 дек 10" когда СССР развалился, Северный флот в полной мере испытал последствия такого развала..."
Сколько уже говорилось — не развалился, а развалили. Даже самый лутший карабль в мире капитан идиот легко приведёт на рифы. Сейчас этот капитан идиот ездит по миру с лекциями " Как я развалил СССР"
Сделано с
NoNaMe