"Можно довести «до ума» за 2–3 месяца", я слышу уже больше года, и где? Правильно делают что закупают и сравнивают, в русской армии должно быть лучшее.
Добавлю еще и от Мураховского мнение...
Явление положительное. Процесс был нарушен в постсоветское время. Раньше крупногабаритное приходилось коммуниздить в районах конфликтов, а малогабаритное — разными другими способами. Потом провал... Сейчас есть возможность купить, надо использовать на всю катушку.
Кстати, в ОПК стали деньги наконец выделять на зарубежные поездки разработчиков по разным конференциям, симпозиумам, коллоквиумам и т.д. Что также в русле тенденции...
Добавлю, что процесс НЕ БЫЛ нарушен (хотя и были объективные трудности), все или очень многое "мелкое" исправно достается всеми доступными способами и достаточно оперативно. С "крупняком", понятно, есть свои трудности, но.... на этом Шахерезаду застало утро и она прекратила дозволенные речи(с)
Подмигивающий
И таки да — купить лучше, вместе с документацией, чем украсть без нее. И зачастую дешевле, кстати (многие сделки по выкрадыванию "крупняка" срывались, насколько я знаю, по причине того, что кто-то уж совсем дохера хотел за образец, с неявной гарантией его получения, т.е. пахло "кидняком"
--------------------------------------
А почему бы и не взять для испытаний БМП Centauro и Freccia?
Мне как бы паника непонятна по сему поводу. Есть есть возможность испытать и изучить современные хорошие образцы западной бронетехники, то за эту возможность нужно двумя руками ухватываться. Centauro целую роту даже американцы не побрезговали испытывать. Freccia тоже выглядит как очень хорошая машина в своем классе "тяжелоколесных" БТР, ходовая часть Centauro и Freccia вообще сейчас считается достаточно перспективной, и используется IVECO также в ряде других проектов (БТР SUPERAV и совместная машина с KMW).
С уважением, Exeter
--------------------------------
Взято здесь — avanturist.org
На вантюре как всегда Урапатриотичные хомячки найдут и бочку меда в ложке дегтя ;)
Покупать собрались не 1-2 единицы, для исследования и последующего воспроизводства, а тысячи штук.
Может лучше не ебатся а купить всю итальянскую армию оптом вместе с солдатами. И освободить жителей например Тульской и Рязанской губерни от воинского оброка.
"«Российские „Тигры“ можно довести до ума»"
Как там у японского премьера было:
"У вас лучшие дети в мире. А всё, что выделаете руками, очень-очень плохо!"
Что же изначально "до ума" не довели? Почему без бронекапсулы? Авось и так возьмут? А солдатиков бабы новых нарожают? Зачем без нее проектировали машину? Делали-то без заказа минобороны. Что теперь плакать?
Учитывая то какими темпами наш родной автопром "доводит до ума"(вспомнить хотя бы "калину", которую "доводили до ума" почти десять лет) Сердюкова можно понять.
А то что техника не нашего производства, так не привыкать же, во времена ВОВ почти половина колесной техники была американской.
Россия — удивительная страна, здесь скорее создадут межзвездный космический корабль, чем нормальный автомобиль.
В базовом исполнении уровень защиты автомобилей по STANAG 4569: противопульный — «3» (патрон 7,62×51 с бронебойной пулей; выстрел со скоростью 930 м/с и с расстояния 30 м; примерно соответствует классу защиты «6а» по ГОСТ Р 50963-96 — защита от пробития бронебойной пулей Б-32 патрона 7,62×54 от винтовки СВД с 5 м), противоминный — «1» (взорванные под машиной ручная граната или противопехотная мина). Конструкцией предусмотрено доведение уровня противоминной защиты до уровня «2» (мина с 6 кг взрывчатого вещества). Монтаж и демонтаж броневой защиты может осуществляться силами личного состава без применения специальных средств и приспособлений.
«Уровень технологии этих машин резко повысился по сравнению с "Тиграми", поскольку ряд из технологий в России еще не применялся, — заметил пресс-секретарь «ВПК» Сергей Суворов. — Это — уже упоминавшаяся гидропневматическая подвеска, 6-й класс защиты, керамическая броня, бортовая информационно-управляющая система». По выражению С. Суворова, с появлением на рынке «Волка» американский «Хаммер» «может отдыхать». legion.wplus.net
2 года — это когда желания нет. Ведь денюшку надо выделять вовремя и в достаточном количестве, чтобы проводить испытания значительно чаще. Но жаба душит. А вот на 1700 ивеков жаба не душит, ибо подмажут и откатят.
Комментарии
Явление положительное. Процесс был нарушен в постсоветское время. Раньше крупногабаритное приходилось коммуниздить в районах конфликтов, а малогабаритное — разными другими способами. Потом провал... Сейчас есть возможность купить, надо использовать на всю катушку.
Кстати, в ОПК стали деньги наконец выделять на зарубежные поездки разработчиков по разным конференциям, симпозиумам, коллоквиумам и т.д. Что также в русле тенденции...
Добавлю, что процесс НЕ БЫЛ нарушен (хотя и были объективные трудности), все или очень многое "мелкое" исправно достается всеми доступными способами и достаточно оперативно. С "крупняком", понятно, есть свои трудности, но.... на этом Шахерезаду застало утро и она прекратила дозволенные речи(с)
Подмигивающий
И таки да — купить лучше, вместе с документацией, чем украсть без нее. И зачастую дешевле, кстати (многие сделки по выкрадыванию "крупняка" срывались, насколько я знаю, по причине того, что кто-то уж совсем дохера хотел за образец, с неявной гарантией его получения, т.е. пахло "кидняком"
--------------------------------------
А почему бы и не взять для испытаний БМП Centauro и Freccia?
Мне как бы паника непонятна по сему поводу. Есть есть возможность испытать и изучить современные хорошие образцы западной бронетехники, то за эту возможность нужно двумя руками ухватываться. Centauro целую роту даже американцы не побрезговали испытывать. Freccia тоже выглядит как очень хорошая машина в своем классе "тяжелоколесных" БТР, ходовая часть Centauro и Freccia вообще сейчас считается достаточно перспективной, и используется IVECO также в ряде других проектов (БТР SUPERAV и совместная машина с KMW).
С уважением, Exeter
--------------------------------
Взято здесь — avanturist.org
Покупать собрались не 1-2 единицы, для исследования и последующего воспроизводства, а тысячи штук.
Как там у японского премьера было:
"У вас лучшие дети в мире. А всё, что выделаете руками, очень-очень плохо!"
А то что техника не нашего производства, так не привыкать же, во времена ВОВ почти половина колесной техники была американской.
Россия — удивительная страна, здесь скорее создадут межзвездный космический корабль, чем нормальный автомобиль.
«Уровень технологии этих машин резко повысился по сравнению с "Тиграми", поскольку ряд из технологий в России еще не применялся, — заметил пресс-секретарь «ВПК» Сергей Суворов. — Это — уже упоминавшаяся гидропневматическая подвеска, 6-й класс защиты, керамическая броня, бортовая информационно-управляющая система». По выражению С. Суворова, с появлением на рынке «Волка» американский «Хаммер» «может отдыхать».
legion.wplus.net
Пока есть только пара опытных экземпляров.