-
6 дек 10Я думаю не все так плохо как описывает автор, это его точка зрения на "сложившуюся ситуацию".
Ключевыми словами являются "IVECO будут собирать в России", а это значит что IVECO, вместе с 10 машинками, поставят линию сборки, с новыми технологиями. Такой путь обновления производства нашли наши военные.
Я тоже, иногда, покупаю не очень качественные импортные продукты, из-за упаковки, которю использую в дальнейшем заполняя ее отечественным продуктом, аналогом, значительно превосходящем "их" по качеству, но уступающих по упаковке (например стеклянные бутылочки вместо наших пластиковых)
Думаю их линия сборки даст только плюсы для НАШИХ машин. Разве плохо что + ко всем преобладающим техническим параметрам наших машин добавится еще и экология, точность и качество сборки? :)-
-
6 дек 10Разочарую вас, все машины, собираемые НАМИ автоматически становятся НАШИМИ, это могут подтвердить все опытные водители.
Вы внимательно читали что я написала? Содержимое вылевается, бутылочка используется. 10 машинок, как вы их назвали "юронетранспорт" ничего не решают. Да и не думаю что будет случай войны против НАТО, с НАТО (в тесном сотрудничестве, к чему мы и идем) вполне :)
Ваши "Ответы" можно было и не писать, ради приличия. По вопросам все понятно :) -
6 дек 10Какую то часть производства национализируют. А 100% цикл нужен только если мы собираемся производить эти авто на постоянной основе. Пока МО планирует закупить около 1700 Ивеко, а там видно будет. Может и свои производители подтянутся к требованиям.
А комплектующие расходники можно и самим производить, остальных закупить с запасом.
-
-
genav АВТОР6 дек 10"В начале этого лета во Франции прошла выставка вооружений Eurosatory-2010. На ней была представлена большая экспозиция IVECO. Посетил ее и первый заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин, отвечающий за снабжение нашей армии новым вооружением. Поповкину очень понравился новейший итальянский броневик IVECO SUPER. Машина действительно очень хорошая, это оценили даже российские разработчики легкой бронетехники из Арзамаса.
Однако когда Поповкин сказал, что Россия готова рассмотреть вопрос о закупке представленных на выставке суперброневиков, итальянцы его сразу осадили. Нет, сказал один из руководителей компании Defence Vehicles — занимающейся выпуском боевых машин в корпорации IVECO, такую машину мы вам не продадим. Если Россия захочет купить помимо легкого броневичка LMV M65, тяжелый бронетранспортер, то мы готовы предложить упрощенный вариант, который давно продаем в Бразилию и другие страны третьего мира. IVECO SUPER, по мнению их разработчиков и производителей, для российских технологий будет сложен в производстве, а для российских солдат очень сложен в эксплуатации."
-
M6 дек 10Да чего уж там ... корабели, БПЛА, броневики и т.д. ... Давайте сразу сделаем Ход конем !!!
Давайте "закупим/возьмем в аренду" За бугром ... Министра обороны !!! ;) Выберем самого умного и квалифицированного, за такие то бабосы можем себе позволить и кстате 100% нехило секономим.
Можно и Премьера и Презика таким же макаром "закупим/возьмем в аренду" за бугром, будут воровать Уволим нах да еще через Суд платить будут всю жись ;) -
6 дек 10маленький распил рождает большую Распиловку, Штирлиц.... Эдак мы скоро на го----нные Абрамсы есчо пересядем. А потом будем им через окопы кричать:"Эй, мурло канзасское, чих-пих твою кочерыжку, есть ключЪ на шашнадцать?" "Йэес, рашен пиг, ай вилл чендж ит фор Vodka нау!" Тьфу.... -
-
S6 дек 10ГЫ.. Вот почему УАЗик с Ивековским дизелем — МФФФЫНА, а Ивеко броневичок — дерьмо? Вот почему "довести до ума" наши авто с завода не получается? А вот закупить там — это западло? Может сделать наши творения достойными и производить серийно, а не орать о том, что "могло бы быть, если бы не было как есть"? Как Ивеко тот же, сделал автомобили для МО РФ лучше, чем отечественный производитель?
Все эти вопросы напомнили разговоры 10-ти летней давности: почему во всем мире Опель — говно, а ВАЗ 21106 с двиглом Опель — это маффынко?!
Сделано с
NoNaMe