блин, ЦПУ ужас, техника 70-х годов, как всегда чисто по нашему нахуевертить труб, шоб потом фиг починить можно было. Эти Дальдизели фигня ещё та........новаторы хреновы
в военной сфере нет, но в торговой конечно и всё на много удобнее и практичнее, в Никиолаеве кораблестроительный с отличием закончил и уже давно Стармех на торговом флоте.
Так что зрелище на этих фотках может только пиндосов в МакДональдсах напугать, а не профвоенных.
Много воды утекло с тех пор. И стелс и активная стабилизация полета не помешали бы и возможно смена движителя на винтовой (чтобы не оставлять такой жирный тепловой след). А может и смена типа экраноплана на В или даже С (как амеровский "Пеликан").
Просмотрев видеоролик в одном из предыдущих постов, не понял для чего нужен док, т.к. там экраноплан сам вылезал на сушу и сам же после разгрузки улетал обратно в море.
Комментарии
У школоты новая мода. Вместо "Убейся ап стену" теперь модно писать про кнопку с газом. Хоть комменты бы читали что-ли, "оригинальные" вы наши )
и на каком флоте это чудо надо??
ЗЫ. Приходилось проектировать что-либо принципиально новое? Чего ни у кого нет? И от чего все бы ох_ели?
Так что зрелище на этих фотках может только пиндосов в МакДональдсах напугать, а не профвоенных.
Облако водяной пыли попросту скрывает это чудо.
Хотели его на Неву пригнать на день ВМФ , но из-за волны не добрался. Сыровата конструкция оказалась. Поговаривают, что моторий от BMW установлен.
В этом году ездил на Коневец, но этой водоплавающей птицы не видел.
Однако док нужен только для ремонта и обслуживания.