Перед угоном созваниваются с ментами и спрашивают разрешения на угон, а также ставят в известность.
После угона опять же звонят ментам и оговаривают за сколько её вернут хозяину и сколько от сделки получат сами менты. А когда растроенный хозяин приходит в ментуру ему начинают заливать в уши о том что находят всего процентов 10-15 автомобилей и про свою машину он уже может забыть, так как её или вывезли куда нить на урал или дальний восток или уже давно разобрали на запчасти. Но так как он мент, и у него есть реальные связи в уголовном мире, то он (мент) по дружески (или по свойске) может дать номер телефона некоего "связного", который за символическую плату 20-30% стоимоти автомобиля договориться с угонщиками и те её вернут.
недавно читал в жж — так же — машину угнали. пришли в гаи — дают телефон "тех кто может найти". плюнули — получили по каске денег — больше чем если бы продавали. потом эти черты сами звонили — не хотите ли выкупить машину за 100кр. хозяин их лесом послал — деньги то уже получил
Первое: большинство угонщиков теперь работает не на автосалоны, а на страховые компании. Второе: ВСЕ угонщики работают с ГАИ и милицией (+ п.1). Третье: страховать машину — и все. Внимательно читать документы и страховать! Да, дороговато — зато и не угонят.
только перестаешь страховать — угнано. новая, старая — все с концами. Можна и в другой страховой компании страховать после этого — они вместе работают, так что проблем не будет
Вот тут нас гражданин убеждает в силе механики и это удивительно!
Известно,что любая механика ломается и быстро,а вот электрика бывает такая,что угонщики вынуждены машину по винтикам разбирать — менять косу,торпеду и вообще бросать к чертям такой гемор.
Что-то я не слышал,чтобы машину не угнали из-за блокиратора кпп.
В Германии нужно было проучить одного турка, приехали знакомые живущие аж под Францией, купили детские радиостанции, два дня ездили за этим придурком, затем когда он свой Лексус сигнализацией закрывал — нажали на приём на радиостанции (называется по моему — радиоинтерференция) дверки и не закрылись... У него портфельчик был с документами на все его автомобили из автохауса — выкупал и плакал!
Думаю, если бы не с немцем, то возможно. А в Германии к Туркам отношение чуть лучше, чем во Франции к цыганам... Достали они там всех со своим исламом...
Комментарии
Перед угоном созваниваются с ментами и спрашивают разрешения на угон, а также ставят в известность.
После угона опять же звонят ментам и оговаривают за сколько её вернут хозяину и сколько от сделки получат сами менты. А когда растроенный хозяин приходит в ментуру ему начинают заливать в уши о том что находят всего процентов 10-15 автомобилей и про свою машину он уже может забыть, так как её или вывезли куда нить на урал или дальний восток или уже давно разобрали на запчасти. Но так как он мент, и у него есть реальные связи в уголовном мире, то он (мент) по дружески (или по свойске) может дать номер телефона некоего "связного", который за символическую плату 20-30% стоимоти автомобиля договориться с угонщиками и те её вернут.
Первое: большинство угонщиков теперь работает не на автосалоны, а на страховые компании. Второе: ВСЕ угонщики работают с ГАИ и милицией (+ п.1). Третье: страховать машину — и все. Внимательно читать документы и страховать! Да, дороговато — зато и не угонят.
Известно,что любая механика ломается и быстро,а вот электрика бывает такая,что угонщики вынуждены машину по винтикам разбирать — менять косу,торпеду и вообще бросать к чертям такой гемор.
Что-то я не слышал,чтобы машину не угнали из-за блокиратора кпп.
Статья не фонтан имхо.
А по теме — так все эти "профи" на имитаторах гнутся в момент и бросают.
специалисты по баянам подредактируют
рассказал знакомый
поехал в кино на белой пятёрке(дело было в середине 80-х годов) днем
прямо перед ним паркуется тоже белая пятёрка,выходят молодые парень с девушкой,
захлопывают двери(тогда брелоков не было)не закрывают на замок(знакомый на это обратил внимание)
и уходят в кинотеатр
где-то минут через двадцать после начала фильма на секунду прерывают фильм и по громкой связи
просят владельца белой пятёрки,номер такой-то, выйти из зала
знакомый тоже на всякий случай выбежал
картина была интересная-за рулем сидел парень,а сзади его аккуратно дежала за шею
большая овчара
а сначала её не было видно,наверное дремала на заднем сиденье