«Премиум» для народа

типа на правах рекламы :)

Где-то год назад разговаривал с одним из гаёвни (он пользовал б/у мерседес), обсуждали ситуацию с "красивыми" номерами, так он говорил: "Представляете, они(автолюбители) готовы покупать форд, чтобы ездить с такими номерами — это просто смешно! Нарушает нагло, на глазах инспекторов. Его останавливают, пытается разговаривать, думали что "непроверяйку" или удостоверение из приличия покажет, так нет, оказался бизнесмен, а фирма торговала ваннами..." С другой стороны хороший знакомый торгует этими фордами, на мондео не нахвалится, причем не рекламирует, а именно хвалит (меня можно не обманывать, я не смогу в ближайшем десятилетии его купить даже в кредит). И с третьей стороны сам эксплуатирую китайца и скажу вам — реклама великая вещь, что угодно может из говна поднять, и что угодно в говно низвергнуть. Только своим глазам и тест драйву доверяю. Хотя тест драйв например тоже фуфло иногда бывает — выбирал мицуб лансер х. приехал покатался, а потом оказалось, что в тестдрайвовой авто двойная шумка сделана...

чета не веритсо мне что двигатель в 2,0 л без турбины или наддува (компрессора) способен выдать 203 силы...автор ты уверен? думаю 145-150 сил максимум!

да и салон у машин для американского рынка это вам не у нацеленного на европу форда. редко в какой американской тачке нормальная магнитола стоит с завода. у них считается что главная музыка в машине — звук 6 литрового движка

ИМХО у амеров есть только 2 машины, Шевроле Камаро и Форд Мустанг все остальное отстой.

Мондео вообще веселая машина, на 60 тыс. вместе с колодками заканчиваются тормозные диски.

Друг в прошлом году купил форда Ренджера. Взял салонный, что для тест драйвов. За год проехал чуть больше 50000 км. Проблем — ноль. А для мондео, движок нужен больше 2х литров, иначе не едет. Катался на 2х литровом, ощущения убогие.

С таким дорожным просветом только в клоб — из клуба кататься.

Внутри ничего смотрится, только зачем серебряные вставки на руле делают? Вкупе с синей мулькой смотрятся дёшево, да и лишние блики на солнце.

"для жителя еврозоны «Ford» представляется уважаемой местной маркой, заслуживающей куда большего пиетета, нежели «всякие японцы»"
бред, японцеы уважают за надёжность,(см. статистику ADAC) а форд как был "вечный ремонт", так и остаётся, у немцев есть пословица, на форде едишь вперёд-назад едешь на поезде. Mit Ford fährst du fort, mit dem Zug kommst du zurück.