Зы, ещё наша система горизонт кторую заменили на западную так же надёжнее. Многие катастроф происходят из-за потери горизонта и понимание в какой плоскости находится самолёт!
блядская страна всё таки Россия! продаются чиновники как проститутки в Париже!
надо всем давать медали... Почему мне, на работе, за устранение аварий, на оборудовании, доведённым до плачевного состояния нашими эффективными менеджерами, не дают героя... вот ну почему...
Мнения разделились. Одни рады за награду героям, другие сами раз триста таким образом сажали самолёт и их почему-то не наградили. Не, не подумайте плохого, я бы тоже обиделся. Да вот не судьба мне быть пилотом аварийного самолёта. И СЛАВА БОГУ!+++
Всё как обычно в нашей стране — сначала летчики создали геморрой, потом героически с ним боролись, что угробили машину — дело вторично. Все элетросистемы на 154 трижды дублированы. выход одной из систем — штатная ситуация. Если бы наши доблестные летуны нашли время ознакомиться с летными инструкциями, они бы знали, что в данной ситуации необходимо выключить отказавшую систему и подключить резервную. Эти же орлы к неисправной подрубили рабочую — результат — резервная тож накрывается, далее большой шухер и геройская посадка. Молодцы ребята, инструкции для дураков, следуя им героями не становятся.
Эксперт! Ты сам туда запрыгни и отключай все что у тебя есть, да блин там может уже 3 год все 2 не работают, а тут и третья накрылась, вобщем ребята молодцы, спасли жизни многих людей, а то я смотрю тут все каждый на 154 в аварийной ситуации садятся на заброшенные аэродром...
Комментарии
Так, что наши самолёты понадёжнее будут, но их безбожно сокращают и списывают!
блядская страна всё таки Россия! продаются чиновники как проститутки в Париже!
Изучите РЛЭ ТУ-154М, раздел 8.6.16 главы 'Эксплуатация систем и оборудования — электроснабжение' (п. 10 'проявление неисправности')
Потом прочтите еще раз ту чушь, что сами написали выше и сделайте выводы...
комиссия по расследованию забилась в угол и плачет, прочитав твое авторитеное мнение.