и ничего не сказали почему он полетел с просроченными аккумуляторами... тепловой разгон которых привел к отказу системы электрооборудования.. а ведь командир перед вылетом ОБЯЗАН убедиться в технической исправности воздушного судна. а бортинженера возят как балласт.. вот и получается сначала навочали а потом играли в рулетку.. молодцы конечно, но кто дал право рисковать жизнями абсолютно неповинных людей, ловерившихся экипажу
изучи для начала что такое тепловой разгон и что входит в обязанности пилота перед вылетом.
бортач уже ничего не мог сделать, когда система пошла в разнос и судя по тому что ему тоже дали награду, его вины в данной ситуации нет.
Уважаемый.. прежде чем тыкать могли бы прежде подумать кому адресуете слова..
марка рордного аккумулятора 20НКШ-25 УЗ.. никелеве кадмиевые.
отсюда если Вы такой любопытный можете слить все инструкции по Ту-154М civilavia.info..
я 20 лет в авиации и знаю, что такое нарушение правил эксплуатации авиационной техники связанные с низким контролем руководства авиакомпаний за качеством подготовки воздушных судов как следствие экономии на всем..
Цитата
свет вышло письмо Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, адресованное всем авиакомпаниям: "На аккумуляторных батареях, конструкция которых не исключает критический режим, то есть "тепловой разгон", сопровождаемый значительным ростом температуры, вплоть до возгорания, установить температурные датчики".
На самарском "Авиакоре" даже появились расценки: замена аккумулятора — 500 тысяч рублей, установка теплового датчика — 170 тысяч. Последовала ли компания "АЛРОСА" рекомендации или решила сэкономить — неизвестно. Случись что-то подобное на борту другого самолета — сесть в тайге бы точно не получилось. vesti.ru
К сведению, 20НКШ-25 УЗ нет таких аккумуляторов...)))
Есть 20НКБН-25-У3
В настоящее время заменены на VARTA 20FP25H1C-R
Чем вы 20 лет в авиации занимались, дорожки в аэропорту подметали?
Кстати а сами то открывали ссылку эту civilavia.info
Рекомендую прочитать:
Ту-154М РЛЭ
Электрооборудование Ту-154М
Ту-154М Карты действий экипажа в особых случаях.
А так же:
Инструкция по взаимодействию и технология работы экипажа Ту-154
Будете удивлены той чуши, которую написали выше...
На таких, как ты, и рассчитана эта пиар — компания. Вся страна в руинах — минус Медику. Дал ни за что Героев — плюс. Одно другое уравновешивает?
Летчики заслужили награды. Но не Героев России. Таким не разбрасываются за исправно выполненный служебный ДОЛГ и желание спасти собственную жизнь.
Отсос тебе засчитан, подстилка. "Героями" так просто не разбрасываются.
А разбрасываются. И это — плохо.
Постарайся. Будешь хорошо лизать — дадут народного артиста России. Что ЧРЕЗВЫЧАЙНО распространено.
ты так и не ответил, где ты там выпущеные закрылки узрел ?
никто не увидел, пилоты говорят что механизация была в ауте, один ты знаешь ПРАВДУ )
ты просто нихуя незнаешь, но пиздануть ведь надо да ?
Не согласен я тобой в части — возможно, летчики заслужили Героев, но в чем ты, увы, прав, так это разбрасыванием такой награды как "Герой России". В чем это заключается, приведу на простом примере: за какие заслуги были награждены званием "Героев России" следующие:
— А.А. Кадыров
— Р.А. Кадыров
— Р.Я. Ямадаев
— Д.Я. Ямадаев
Есть, наверное, и другие имена, и другие награды.
Необучаемо? А КАКОЕ единственно правильное решение было принято?
Вы, ребята, не на футболе, чтобы тупо орать: "Россия, вперед!" и не арбитры, чтобы мне "желтые" карточки в виде минусов показывать.
К сведению, это не Медведев награды раздает, а президент. Наш, "всенародно избранный" блядь!
Вот почему мне никто не ответит:
1) Орден Мужества (посмертно) — 19 летний матрос, спасший 340 жизней и военный корабль охеренной стоимости
2) Орден Мужества — стюардесса этого Ту.
Справедливо? Неужели не видно, КАК эти кремлевские пидоры раздают награды России?
А что, если стюардессы смогли не допустить паники и жертв от неё в такой ситуации — это уже ни чего не стоит? Или тебя возмущает, что они не умерли?
Типа помер — герой, не помер — гуляй?
Про матроса вопросов нет — герой (почему мужества, а не героя дали — вопрос второй).
Твою налево. В самолёте отрубилось электроснабжение. Он идёт на аварийную, тормозит о лесополосу. А пассажиры не в курсе.
Ты про слепо-глухо-немых эльфов что ли пишешь тут?
Да, меня этот вопрос тоже задел.
Таких людей которые ничего не развалили, а исправно всё сохраняли тоже надо поощрять.
Вот что значит долг перед отечеством, всё сохранять, созидать, а не разрушать.
Забрось полосу на пару лет, или оставь автомобиль, или мусор какой нибудь, и всё.
Человек знает своё дело, и понимает что к чему. Не сидит и ждёт пока всё развалится, а фактически создаёт блага и задел на будущее.
По крайне мере спасённых 81 жизни, самолёт в экономическом плане это более 10 мл. евро в копилке государства.
Ну брошенные военные объекты и без содержания обычно (если не разворовываются) сохраняются довольно долго в приличном состоянии (именно военные, жильё почему-то у военных выходит хреново). Но присоединюсь к мнению, что если действительно человек содержал все годы полосу, отметить бы надо!
Комментарии
бортач уже ничего не мог сделать, когда система пошла в разнос и судя по тому что ему тоже дали награду, его вины в данной ситуации нет.
марка рордного аккумулятора 20НКШ-25 УЗ.. никелеве кадмиевые.
отсюда если Вы такой любопытный можете слить все инструкции по Ту-154М civilavia.info..
я 20 лет в авиации и знаю, что такое нарушение правил эксплуатации авиационной техники связанные с низким контролем руководства авиакомпаний за качеством подготовки воздушных судов как следствие экономии на всем..
Цитата
свет вышло письмо Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, адресованное всем авиакомпаниям: "На аккумуляторных батареях, конструкция которых не исключает критический режим, то есть "тепловой разгон", сопровождаемый значительным ростом температуры, вплоть до возгорания, установить температурные датчики".
На самарском "Авиакоре" даже появились расценки: замена аккумулятора — 500 тысяч рублей, установка теплового датчика — 170 тысяч. Последовала ли компания "АЛРОСА" рекомендации или решила сэкономить — неизвестно. Случись что-то подобное на борту другого самолета — сесть в тайге бы точно не получилось.
vesti.ru
Есть 20НКБН-25-У3
В настоящее время заменены на VARTA 20FP25H1C-R
Чем вы 20 лет в авиации занимались, дорожки в аэропорту подметали?
Рекомендую прочитать:
Ту-154М РЛЭ
Электрооборудование Ту-154М
Ту-154М Карты действий экипажа в особых случаях.
А так же:
Инструкция по взаимодействию и технология работы экипажа Ту-154
Будете удивлены той чуши, которую написали выше...
ну и что ты мне сейчас пытался доказать приведя марку аккума ? что виноват пилот или бортинженр ?)
не думал что комиссии виднее ?
Экипаж заслужил эти награды!
Летчики заслужили награды. Но не Героев России. Таким не разбрасываются за исправно выполненный служебный ДОЛГ и желание спасти собственную жизнь.
А разбрасываются. И это — плохо.
Постарайся. Будешь хорошо лизать — дадут народного артиста России. Что ЧРЕЗВЫЧАЙНО распространено.
никто не увидел, пилоты говорят что механизация была в ауте, один ты знаешь ПРАВДУ )
ты просто нихуя незнаешь, но пиздануть ведь надо да ?
— А.А. Кадыров
— Р.А. Кадыров
— Р.Я. Ямадаев
— Д.Я. Ямадаев
Есть, наверное, и другие имена, и другие награды.
Вы, ребята, не на футболе, чтобы тупо орать: "Россия, вперед!" и не арбитры, чтобы мне "желтые" карточки в виде минусов показывать.
К сведению, это не Медведев награды раздает, а президент. Наш, "всенародно избранный" блядь!
Вот почему мне никто не ответит:
1) Орден Мужества (посмертно) — 19 летний матрос, спасший 340 жизней и военный корабль охеренной стоимости
2) Орден Мужества — стюардесса этого Ту.
Справедливо? Неужели не видно, КАК эти кремлевские пидоры раздают награды России?
Типа помер — герой, не помер — гуляй?
Про матроса вопросов нет — герой (почему мужества, а не героя дали — вопрос второй).
Ты про слепо-глухо-немых эльфов что ли пишешь тут?
почему не дали ордена бывшему военному, который полосу содержал в порядке столько лет?
Таких людей которые ничего не развалили, а исправно всё сохраняли тоже надо поощрять.
Вот что значит долг перед отечеством, всё сохранять, созидать, а не разрушать.
Забрось полосу на пару лет, или оставь автомобиль, или мусор какой нибудь, и всё.
Человек знает своё дело, и понимает что к чему. Не сидит и ждёт пока всё развалится, а фактически создаёт блага и задел на будущее.
По крайне мере спасённых 81 жизни, самолёт в экономическом плане это более 10 мл. евро в копилке государства.