Тягачи апокалипсиса

А у нас в стране был такой же завод, назывался КЗКТ (в г. Кургане), 5 тыс рабочих, практически замкнутый цикл, в структуре литейный цех, современные станки с ЧПУ, кузнечный цех, выпускали БТР и тягачи такие как на этих фотографиях. За время правления дерьмократов от завода гиганта остались одни развалины, вся госсобственность продана на супермаркеты (в новейшем секретном цехе теперь мегасуперпупер маркет), часть завода у руинах, часть подана энергетикам, работает лишь кузнечный цех с грехом пополам. Вот такие вот дела. Зато теперь мы закупаем эти машины у других.

Мне вот что на ум пришло: вот катаецца Искандер или Тополь на таком Мазике, а в 30-40 сантиветрах справа от водителя — боеголовка :D
Почему то я уверен, что в целях экономии на массу и лётные характеристики защита от радиации должна стоять на последнем месте, или я ошибаюсь? Вот, даже белорусы машины через дезактивационную мойку прогоняют... Водитель, носи свинцовые трусы! А то рентгены яйца сварят!

Кстати, а почему работники не в спецодежде? Это даже не безопасность работ,
а дисциплина. Мелочь, но отсюда и качество. Так что бардак там на заводе, к сожалению.

Впечатление что фотки из советского союза. Какие талоны? машина времени?

Отгадка — мойка — очистка от радиационной пыли?
Кому нужно это барахло? Ракеты возить которые распилили?

Позновательно ....но ......Лукашенко — М А Л А Д Е Ц!.... не дал разворовать......

Молодцы белорусы, партизанят во всю! Россию оккупировали, а они держаться! ;))

это всё конечно хорошо, но разве белорусам есть, что на них возить ?

Третий снизу — легендарный тягач МАЗ-537. В ВС СССР использовался в основном как танковый тягач и топливозаправщик для тяжелых типов самолётов.

"Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй "водитель" в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты."
слов нет... 21 век на дворе.... не уж то кабины по комфортней не сделать и камеры по периметру не натыкать...