Число «мадамов» за рулем стремительно увеличивается. Догадываешься почему? Число обязаностей у мужчины резко снижается. Дамы будут ездить за рулем, чтобы бы мужики злобно не «шипели», но инструкторы в школах должны лютовать по-страшному. Плюс в ГАИ надо ввести обязательный экзамен «парковка в узком месте». Вот на этом экзамене мадамов можно драть до посинения.
Лечится такое просто: берется нога недовольного (желательно правая-как самая сильная) и берется зеркало заднего вида такого бандерлога, нога с силой бьет о зеркало ступней, зеркало (ну конечно же!) ломается.
Проверял лично и неоднократно (помогала в этом деле "сестричка"-монтировка), после 2-3 снесенных нахер зеркал человек становится культурнее. Грубый способ, конфликтный,сам понимаю, но эти люди по-другому не понимают, увы....
Неправильная парковка это плохо. На настоящий бич, за который почему — то не наказывают, это неправомерное использование сигналов аварийной остановки. Подъехал дядя лысый, включил мигающую жёлтыми поворотами, аварийную остановку и ушёл в магазин или просто стоит болтает с кем — то. Всю дорогу займут, ни проехать тебе, ни пробраться. На замечание ноль внимания, им плевать, что людям ехать нужно, даже на перекрёстках, с помощью аварийки болтают. Гаишник едет, ноль внимания, борьбы то нет с этой хренотой.
Да причем здесь мАсквичи, идиот-паркеров везде хватает. У нас есть пару улочек где две машины еще разъедутся, а вот третья ну никак и там какой-то долбоё%№@ постоянно оставляет свой джип. Проезжая часть сужается до одной полосы, а ездят там достаточно много и такие пробки вырастают!!!!
масквичи, потому, что город уже перегружен «под завязку», дворы напоминают забитые стоянки, через дворы не проедешь, так как жильцы самовольно ставят железные трубы.
и дебильная любовь многих масквичей к своим внедорожникам, в то время когда и для «мини-купера» места нет...
Я как-то участвовал в операции перемещения немаленького джипа вручную — расчищали дорогу 63-му троллейбусу на Нижегородской. Несколько мужиков, ехавших в этом же троллейбусе, напряглись и оттащили джип в сторону сантиметров на 30 — троллейбус проехал. И ничего, живы. А сейчас собравшиеся в троллейбусе мужики могли этим не заниматься по простой причине — чтобы потом опять зайти в троллейбус, придется еще раз платить. Борьба с безбилетниками, понимаете?
И еще вопрос городским властям: Неужели никто до сих пор не знает, что центр Москвы характеризуется не только узкими и кривыми улочками, но еще и повышенной концентрацией офисного планктона, которому ездить на метро впадлу?
Ну и зачем там выпускать на маршрут такие громоздкие троллейбусы? Не лучше ли заменить их чем-нибудь более коротким и вертлявым?
маскву надо умно лишить статуса столицы. То есть столица она потому что...там сидит президент и куча бездельников под вывеской «дума». Гениальное решение переноса столицы из масквы в том, что свора чиновников будет ближе к настоящему народу, а не заезжим гастарбайтерам. масква — мегаполис для житья и работы, но руководство осуществляется из городка за 200-300 и больше километров от москвы. Вот взять «правительство» и даже президента. Жить они стараются подальше от масквы, понятно почему. Вот пусть и работают по такому принципу. В век телефона, компьютера, факса, видеоконференций итп управлять можно даже из бункера в тундре.
И это не бред. Все проблемы масквы именно в том, что вся управленческая культура построена на том, что в маскве сидит руководство. Вспоминается фильм, где масковский мент (подлая трусливая гнида) ловит в электричке мужика, пасспорта нет, мент его бьет дубинкой и тащит в «участок». Мужик трезвый и задает трезвый вопрос «ну нет паспорта, поколотил и отпусти, зачем в обезьянник?». Мент отвечает: «тут масква, это режимный город, тут живет президент». Тогда еще пьяная скотина из свердловска боря был президентом кажись.
Конечно, в маскве крутиться очень много денег и у правительства может быть стимул быть к ним поближе. Но «вынос» администрации за пределы масквы может благопритяно сказаться на «окрестностях» нынешней столицы, а соответственно на всей России.
Лужок естессно останется мэром и главным хозяином города, поэтому именно ему надо больше всего цепляться за эту идею. Пора приводить в порядок не столицу, а страну. Вот в чем вся соль. А как же архитектура и гордость «мол это наша столица масква златоглавая». Ну так город никто не отбирает, гордиться увы уже нечем, полным ходом идет демонтах исторических ценностей. У страны, в которой руководство интересуется только нефтью, а провинция в жопе нет повода гордиться. Нефть она сама течет, а дела сами не делаются. Пора лишать столицу РФ ее статуса. Это конструктивно и обещает ряд приятных моментов для россиянцев. масквичи тоже в накладе не останутся, у них мэр вон какой хозяйственный. Если он конечно в Израиль не сбежит оставшись в меньшестве. Это такой народ...
Собравшиеся мужики могли просто перенести эту погремушку куда то в сторону, например поставить на зелёный ящик, что за троллейбусом на первом фото. И людям приятно и прохожим весело. Заодно бы подруга научилась правильно парковаться- 100% !
+100. Но там, видимо, собрались прынцы голубых кровей, которым западло заниматься таким делом: они предпочтут стоят два часа, вместо того, чтобы переставить машинку за минуту.
Не москвич. Машинка маленькая, B+ класс. Но когда еду в Москву, то паркуюсь только там, где стопудов уверен, что смогу запарковаться, никому не помешав. Пройти с километр или прокатиться на метро ни грамма не впадлу. Потому что уважаю других людей.
А вообще мне кажется, что это менталитет такой у определённой группы людей. Т.к. даже в моём маленьком уездном городке всегда в выходные находятся машины с 77-199 регионом (в основном), которые встают там где им удобно несмотря на наличие свободных парковочных мест в 100-200 метрах. Нет, блин, надо встать именно там где им удобно — посреди дороги около рынка, около подъезда, на детской площадке, у крыльца магазина. И что самое интересное — они искренне не понимают что они неправы: на малейшее замечание искренне удивляются, негодуют...
вово, у меня 150 и 190 регионы приезжают во двор и под окном, там где обычно встает 6 машин получается встать только 4, потому что один мудак встает по диагонали на 3 машиноместа, он же с колхоза бля, там места много, встаю как хочу !
Комментарии
s61.radikal.ru
Проверял лично и неоднократно (помогала в этом деле "сестричка"-монтировка), после 2-3 снесенных нахер зеркал человек становится культурнее. Грубый способ, конфликтный,сам понимаю, но эти люди по-другому не понимают, увы....
и дебильная любовь многих масквичей к своим внедорожникам, в то время когда и для «мини-купера» места нет...
Я как-то участвовал в операции перемещения немаленького джипа вручную — расчищали дорогу 63-му троллейбусу на Нижегородской. Несколько мужиков, ехавших в этом же троллейбусе, напряглись и оттащили джип в сторону сантиметров на 30 — троллейбус проехал. И ничего, живы. А сейчас собравшиеся в троллейбусе мужики могли этим не заниматься по простой причине — чтобы потом опять зайти в троллейбус, придется еще раз платить. Борьба с безбилетниками, понимаете?
И еще вопрос городским властям: Неужели никто до сих пор не знает, что центр Москвы характеризуется не только узкими и кривыми улочками, но еще и повышенной концентрацией офисного планктона, которому ездить на метро впадлу?
Ну и зачем там выпускать на маршрут такие громоздкие троллейбусы? Не лучше ли заменить их чем-нибудь более коротким и вертлявым?
перенести столицу центральнее, в Туруханск, например.
прекрасный город, пробок нет, аэродром рядом, природа, река.
с кремлём, думой и прочим вместе, да и смольный с Авророй пусть забирают впридачу.
И это не бред. Все проблемы масквы именно в том, что вся управленческая культура построена на том, что в маскве сидит руководство. Вспоминается фильм, где масковский мент (подлая трусливая гнида) ловит в электричке мужика, пасспорта нет, мент его бьет дубинкой и тащит в «участок». Мужик трезвый и задает трезвый вопрос «ну нет паспорта, поколотил и отпусти, зачем в обезьянник?». Мент отвечает: «тут масква, это режимный город, тут живет президент». Тогда еще пьяная скотина из свердловска боря был президентом кажись.
Конечно, в маскве крутиться очень много денег и у правительства может быть стимул быть к ним поближе. Но «вынос» администрации за пределы масквы может благопритяно сказаться на «окрестностях» нынешней столицы, а соответственно на всей России.
Лужок естессно останется мэром и главным хозяином города, поэтому именно ему надо больше всего цепляться за эту идею. Пора приводить в порядок не столицу, а страну. Вот в чем вся соль. А как же архитектура и гордость «мол это наша столица масква златоглавая». Ну так город никто не отбирает, гордиться увы уже нечем, полным ходом идет демонтах исторических ценностей. У страны, в которой руководство интересуется только нефтью, а провинция в жопе нет повода гордиться. Нефть она сама течет, а дела сами не делаются. Пора лишать столицу РФ ее статуса. Это конструктивно и обещает ряд приятных моментов для россиянцев. масквичи тоже в накладе не останутся, у них мэр вон какой хозяйственный. Если он конечно в Израиль не сбежит оставшись в меньшестве. Это такой народ...
А вообще мне кажется, что это менталитет такой у определённой группы людей. Т.к. даже в моём маленьком уездном городке всегда в выходные находятся машины с 77-199 регионом (в основном), которые встают там где им удобно несмотря на наличие свободных парковочных мест в 100-200 метрах. Нет, блин, надо встать именно там где им удобно — посреди дороги около рынка, около подъезда, на детской площадке, у крыльца магазина. И что самое интересное — они искренне не понимают что они неправы: на малейшее замечание искренне удивляются, негодуют...