-
2 сен 10Блеск и нищета совка...
Все экспортные телеги, второе фото сверху — правый руль, Англия, откуда при совке на первой модели жигулей подголовники?
А на внутренний рынок машины шли попроще... При совках власти клали на свой народ с прибором, чего сейчас-то удивляемся?
ВАЗ 2102 с подголовниками? Экспорт. ВАЗ 2106 с ЛИТЫМИ ДИСКАМИ? Суровый экспорт.-
V2 сен 10Конечно блеском машины шедшие на внутренний рынок явно были обделены. Но тут надо учитывать, что "шик" тянул за собой более высокую стоимость машины. Хотя конечно следовало предусмотреть различные комплектации машины в зависимости от возможностей покупателя. А на внешний рынок машины однозначно нужно было поставлять с улучшенной отделкой. Иначе там бы ее не стали покупать. А что поделаешь? В отличии от нас буржуи избалованы комфортом.
-
A2 сен 10Таки хорошо, но обидно что у ВСЕХ этих машин корни-то заграничные:(
ну пожалуй кроме НИВЫ... хотя при проектировании основывались на итальянских агрегатах...
а так — ностальгия по временам, когда была гарантированная (хотя-бы в теории) защита детей и стариков а сейчас ? крутись сам, а не можешь — пускай твои близкие помирают :( -
-
-
S2 сен 10Естественно, нашим же надо было кормить НАШИХ. А теперь кормим всех, а своих — на фиг. Лишь бы китайцы были сыты.
-
-
Сделано с
NoNaMe