Советские автомобили

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    3 июл 11
    Авто В...... ТАЗ))
    Ответить
  • L
    8 фев 11
    картинки из беззаботного детства... эх....
    Ответить
  • gaiver
    8 фев 11
    забааавно) очень забавно)
    Ответить
  • mds2007
    21 сен 10
    скачать архивом. фотки крупные. mds2007.ifolder.ru
    Ответить
  • S
    5 сен 10
    Это реклама для европейцев, а нашим не надо бвло рекламировать их — они и так улетали как горячие пирожки
    Ответить
  • A
    4 сен 10
    фигасе, чорная копейка и чорный космич, первый раз вижу )
    Ответить
  • proton-314
    4 сен 10
    Это не автомобили, это Эпоха! Это история! Спасибо.
    Ответить
  • P
    3 сен 10
    ДА всё гавно это!!!! как вы можите такому старью восхищаться ? Если так нравиться, то пойди да купи, они стоят та копейки
    Ответить
  • mds2007
    3 сен 10
    скачать фоты в архиве. большие. mds2007.ifolder.ru
    Ответить
  • park
    2 сен 10
    А правое зеркало заднего вида на Жигулях — в опциях?
    Ответить
  • W
    2 сен 10
    Крута!! 11 — первая машина моего отца!!! Получил позитив!! +1
    Ответить
  • Chench
    2 сен 10
    Красная "Волга" — смотрится шикарно!
    Ответить
    • zots
      Chench 2 сен 10
      первый раз вижу красную.. вишнёвого цвета — наблюдал, а красную — первый раз...
      Ответить
    • park
      Chench 2 сен 10
      В Эстонской ССР в салонах "Volga" продавали "Запорожець":

      титр в конце :))
      Ответить
  • pushtun
    2 сен 10
    ваз 2103 с коротким ходом поршня... мечта любого мента и любителя быстрой езды. Никакие там 6-ки, даже с 1.6л двиглом с этой трешкой не сравнятся. Копейка и 03 были самыми удачными из классики.
    Запор... у него тоже есть ценное качество для зимнего времени. Печь работает без включенного двигла, на бензине поджигаемом свечой накаливания.
    Волга газ 21 — первые выпуски с коробкой автомат были чуть ли не лучше своих прототипов Ford Mainline 1954 и Chevrolet 210. Разумеется, там были движки раз в пять мощнее, но все равно, машина вышла на редкость удачной.
    Остальные мошины, типа всех москвичей или газов страше 21, пристального внимания заслуживают мало. Ниву ненавижу))), а Уазиков тогда в открытой продаже не было.
    Ответить
    • U
      Вот только движки у них были 1300, на фотке 1500. Первые серийные 1500 пошли на 2105, основное отличие привод распредвала ремнем.
      Ответить
  • crazyuzver
    2 сен 10
    Забавно :)
    Ответить
  • avirel
    2 сен 10
    Классные фотки, но до сих пор загадка — как в запорожце люди помещались? :)
    Ответить
  • K
    2 сен 10
    А хде "горбатый"? Я сказал — "горбатый"!
    Ответить
  • vyshegor
    2 сен 10
    с бабами на буханке супер)))))))))))))))))
    Ответить
  • bratok999
    2 сен 10
    6 фотографий только с русскими номерными знаками )))))) Остально всё экспортные варианты ))
    Ответить
    • crazyuzver
      А не прибалты? А то ка кто похожи.
      Ответить
      • park
        Даже в Прибалтике номера давали на русском. Типа 16-81 ЕДЧ, как вот

        Запорожец в Эстонии — реклама тех лет.
        Ответить
  • C
    2 сен 10
    Спасибо очень понравилось, красивые фото.. живые..
    Ответить
  • I
    2 сен 10
    Смотрю на "Тойоты", Саабы, хонды тех же приблизительно времен и они по дизайну выглядят ужасно, а наши Волги и Жигули — ясно, что не новье, но далеко не так отвратительно смотрятся....
    Ответить
Сделано с NoNaMe