Ничего, ничего, скоро Калину придется полюбить народу российскому еще больше чем сейчас....
Вот проехал дядя Вова на Калине отшаманенной на автовазе и в президентском гараже, сломался один раз, заменили машинку на прямо на трассе на такую-же (читал в Интернете рассказ очевидцев) и придумал пошлины на иномарки поднять... да народных денег бракоделам дорожным побольше отсыпать...
Интересно, этому мудачью в их тупую башку когда нибудь дойдет, почему народ готов платить охуенные пошлины, ездить на конструкторах , когда их запретили конструктора стали ездить на распилах, если распилы запретят еще ченить придумают. И все для того только чтоб не ездеть на этом ущербном говне.
Из личного опыта эксплуатации ВАЗ 21107. Покупал новую у официального дилера в 1998 г. За пять лет эксплуатации и пробеге в 63 тыс. км. это авто преподнесло мне следующие сюрпризы: на первых 20 км поменял передние тормозные колодки. Визжали как стадо некормленых поросят. Дальше распаялся радиатор. Запаял сам. На 20 тыс. прогорел клапан. Ремонтировал уже за деньги. Прогорели два резонатора на глушителе. Заменил полностью. Заменил генератор, стартер. Оба сгорели. Замена помпы. Про шаровые уже и не говорю. Через 10 тыс. как не крутись приходилось менять. Заменил передние ступицы. На 40 тыс. полностью перебрал коробку передач. Развалились подшипники на первичном валу. Крестовина на кардане. Задние тормозные цилиндры. Текли до невозможности. То, что масло текло со всех прокладок и щелей это вроде как норма считается для этого авто. Продал в 2003 году и забыл как страшный сон. Больше не хочу отечественный автомобиль.
А что ты хотел из семейства ваз 2107 считается самым дерьмовым особенно последние выпуски, перед окончательным снятием с конвейера. Те кто купил по этой программе ВАЗ 2107 и имел до этого тройки, шестёрки, девятки, отплёвываются до сих пор сравнивая их.
Езжу на ваз 2107,брал новую у дилера в 2008 году.Пробег 30000,никаких неприятных сюрпризов.Езжу немного,но и зимой и летом,ни в -35 ни в +40 не подводил.Ничего не отваливается.Замены только плановые и расходники.
а вы ездите на ней каждый день-как предназначено нормальному автомобилю-вы там пол-машины замените. уж лучше тогда, за неимением денег на иномарку, взять ГАЗ 31105-и то меньше проблем будет
езжу фактически каждый день.недавно ездил в украину,дороги там похлеще,чем в россии.за всю поездку примерно 2700км никаких сюрпризов.хотя на тех дорогах прыгал на кочках в прямом смысле,поднимался в воздух с отрывом всех колес от проезжей части.
Это конечно принято говнять все, что сделано Автовазом, может и за дело, не знаю, сам не автолюбитель (точнее даже автонелюбитель), но мой папа 4 месяца ездит на Калине (не спорт, универсал какой-то), и ни одной из вышеперечисленных проблем. Купил по программе утилизации, сдал свою шестёрку :)
Комментарии
Ниссан скайлайн 2002г 3л (Самая дорогая комплектация)
auto.drom.ru
Mitsubishi Pajero, 1996 год
auto.drom.ru
Isuzu Bighorn, 1994 год
auto.drom.ru
Nissan March, 2007 год
auto.drom.ru
Mitsubishi Colt Plus, 2006 год
auto.drom.ru
Honda Fit, 2009 год
auto.drom.ru
Toyota Crown, 2000 год
auto.drom.ru
Toyota Town Ace Noah, 1998 год (минивэн пассажирский,комплектация FIELD TOURER, лыжи, 2-люка, спойлер, дизель 4WD)
auto.drom.ru
любая из этих машин проходит минимум в 2 раза дольше чем новая калина, про джипы молчу — в 5 раз :)
Ну и по ощущениям.... ехать на 3 литровом Крауне как человек или на Калине.... ощутите разницу.
.... перестали включаться третья, четвёртая передачи.... На японце уже забыл, что есть какие-то передачи.
Вот проехал дядя Вова на Калине отшаманенной на автовазе и в президентском гараже, сломался один раз, заменили машинку на прямо на трассе на такую-же (читал в Интернете рассказ очевидцев) и придумал пошлины на иномарки поднять... да народных денег бракоделам дорожным побольше отсыпать...
Выбирай народ "нового" президента....
езжу на 13-летнем фольксе, и то таких проблем не встречал
Статья супер!!!!
вообще очень печально я на оке ездил пару лет ну почти так же но ока и ...спорт это же пипец