Езжай на калине! Или как там в Москве говорят ЕХАЙ =)
Японки из Владика в Москву гонят и гнали ещё когда там асфальта было в два раза меньше. А калину или приору кто рискнёт так погнать. Да ещё если зимой.
аффтор, ну и зачем ты ЭТО покупал??? за эти деньги мог бы и корейца взять. Ну а уж купил себе КАЛлину, да ещё спорт, вот теперь и трахайся с ней... по-спортивному.
Я не разбираюсь в "Калинах", но может быть автор просто неудачник? Ну не может все так сразу ломаться. И слышал что в новые "Лады" обычно после покупки вкладывают 1/7 стоимости, после чего ездят 5 лет без проблем и дорогих запчастей.
угу, я когда покупал семерку новую, у меня через 2 недели перестала включаться первая передача, пришлось чинить, сейчас машина у отца, комфорта канешн ноль, но говорит что вроде бегает и норм, хотя ведро то еще...
Даже если на всей планете останутся только калины — я куплю ВЕЛОСИПЕД. Почему? А потому, что мне эту говнотачку втюхивают с такой страшной силой, что у меня блять ОТТОРЖЕНИЕ, отрыжка нахуй от этой ебаной машины. Это — КАЛ! Гавно. Не хочу и не буду! Ни-Ког-Да! И тот, кто пиарится, ездя на таком НЕВЪЕБЕННОМ ГАВНЕ — либо просто глуп, либо хочет МНЕ ЗЛА. И за пидараса, который продал мою страну жидам — НЕ ГОЛОСОВАЛ И ГОЛОСОВАТЬ НЕ БУДУ!
Это дешевый пластик. Такой же в Логане. Через полгода выпирает в тех же местах (хотя вижу почему-то это не у всех). С этим действительно ничего нельзя сделать, т.к. он ползет в виду своего качества.
От себя добавлю 2 копейки (не сочтите за PR). Логан. За 2,5 года, 27000км. перегорели две лампочки — габарит, и подсветка климатического блока. Поменял сам. Стоило ~50р. Все! В машине не раздражает ничего, кроме движка 1.6 86л.с., на трассе мне мало. Но это субъективно конечно... т.к. 160км/ч она без особой натуги.
Ага...форд фокус "2х летний" при пробеге с 75000км до 150000км требует вложений около 150000рублей(см журнал "За рублем")...
ИМХО покупать бюджетную иномарку с пробегом под сотку-не намного умнее поступок чем Калина=)
Хотя афтар и засланный криворукий казачек, он поступил много умнее вас-купил новый отечественный автомобиль!!!-но ему не повезло, не попал в те 2 из 10, которым в среднем катаются без проблем=)
Да он на ней только перед камерами и ездил. Там других "более машинных" машин полно было. А в калину — какого-нибудь провинившегося охранника засунули, который бился и вырывался и орал "зачто, суки?! только НЕ ЭТО!!!"
Комментарии
( Huaynaputina сегодня, 14:13 #
вот пруфлинк auto.drom.ru)
и почтал один из отзывов (первый случайный) и ОХРЕНЕЛ:
вот ссылка
reviews.drom.ru
вот список расходов
Subaru Legacy Lancaster6, 2000г.в.
ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТО:
Октябрь-ноябрь 2008г:
• Замена масла в двигателе, масл.фильтра (Mobil 1 – около 3.000 руб.)
• перенос топливного фильтра (с его заменой) из бака под капот – 4.000 руб.;
• настройка компьютера (не заводилась) – 10.000 руб.;
Февраль 2009г.: (пробег 108000км)
• замена передних линков (2шт.) – 1400руб. штука (оригинал)
• замена передних и задних втулок стабилизатора – 1200руб. за 4шт. (оригинал)
Итого: запчасти 4000руб. + 1000руб работа.
Май 2009г.: (пробег 110000км)
• замена свечей зажигания – 750руб, свеча + замена 3000руб.
• промывка дроссельной заслонки – 800руб.
• фильтр салона – 1.380руб.
Июль 2009г.: (пробег 111200 км)
• замена сальника хвостовика заднего редуктора + замена масла в редукторе (сальник 350руб., масло 550руб., работа по замене 750руб.)
Август 2009г. (пробег 112600 км)
• замена передних тормозных дисков (2шт.) – 5.200руб. каждый диск (замена своими силами).
Сентябрь 2009г. (пробег 113150 км)
• замена передних линков (2шт.) – 1.000руб. штука (европейский аналог)
• замена передних сайлентблоков (2шт.) – 1.250руб. штука (европейский аналог)
• замена внутреннего пыльника привода – 490руб.
Итого: запчасти 4990руб. + 2000руб. работа.
Январь 2010г. (пробег 115000 км)
• Замена масла в двигателе, масл.фильтра (Motul полусинтетика) – около 3.000руб.
• Замена масла в гидромуфте (Subaru ATF) – 7.000руб.
Февраль 2010г. (пробег 116200 км)
• Решение проблем с оборотами (комплексное обслуживание эл.системы) – 2500руб.
• Замена натяжного ролика ремня (ролик + работа) – 1000руб.
ВЛОЖЕНИЯ В АВТО:
• Резиновые коврики в салон – 2.500руб.;
• DVD-ресивер «Pioneer» — 10.000руб.;
• Конвертор для TV – 6.000руб.
Итого даже без раздела Вложения получается 64220 руб за неполных 10 000 км.
Калина просто зайка! Даже зауважал как-то....
через сколько он будет менять по твоему снова ролик натяжителя? или сайлентблоки?
Японки из Владика в Москву гонят и гнали ещё когда там асфальта было в два раза меньше. А калину или приору кто рискнёт так погнать. Да ещё если зимой.
Насчет бампера могу Вас "утешить".
Это дешевый пластик. Такой же в Логане. Через полгода выпирает в тех же местах (хотя вижу почему-то это не у всех). С этим действительно ничего нельзя сделать, т.к. он ползет в виду своего качества.
От себя добавлю 2 копейки (не сочтите за PR). Логан. За 2,5 года, 27000км. перегорели две лампочки — габарит, и подсветка климатического блока. Поменял сам. Стоило ~50р. Все! В машине не раздражает ничего, кроме движка 1.6 86л.с., на трассе мне мало. Но это субъективно конечно... т.к. 160км/ч она без особой натуги.
ИМХО покупать бюджетную иномарку с пробегом под сотку-не намного умнее поступок чем Калина=)
Хотя афтар и засланный криворукий казачек, он поступил много умнее вас-купил новый отечественный автомобиль!!!-но ему не повезло, не попал в те 2 из 10, которым в среднем катаются без проблем=)
Только коробку автомат поменял, гайки раскручиваются, болты молотком закручивали, вся пластмасса отваливается и поролон вылазит, а так вс
Кстати, Путин начинал ехать от Хабаровска на одной машине, а в Благовещенск приехал на другой. Не заметили?