Настоящий руководитель не может знать абсолютно все — это физически невозможно. Но он обязан владеть ситуацией и точно знать, кто из его подчиненных может решить ту или иную задачу или проблему. При этом, поручая кому-либо задание, он обязан предоставить все необходимые для его решения возможности. И строго спросить за растраченные впустую ресурсы. Сталин вполне обладал этими качествами, чего не скажешь о нынешних руководителях страны.
"...обязан владеть ситуацией и точно знать, кто из его подчиненных может решить ту или иную задачу или проблему"
Вот представьте что будет, если решение проблем доверить лицам воровской идеи — какому-нибудь Петрику, как это сделано сегодня. Руководитель должен быть уверен в надёжности человека, которому поручает дело. А как работать с ворьём?
Нужно не работать с ворьем, а заставить ворье работать. На лесоповале или канал какой-нибудь копать. В России есть еще (пока) честные и талантливые люди. Другое дело, что нынешнему руководству нужны не они, а именно петрики... "Каждый примеряет по себе: женщину, религию, оружье..."
Разве? Формально он начал руководить примерно в 23-24 годах. А фактически с высылкой Троцкого из страны в 1929. Хотя Сталин до войны в 1941 г. не занимал главных постов в государстве ))))))))))))
"...И все, черт возьми, делали сами, стараясь как можно дальше уйти от импортной зависимости!"
В этой связи мне нравится слушать пиздёж недалёких товарищей типа AlexEf о том, какие в нашей пассажирской авиации прожорливые движки у самолётов, как они безбожно жрут горючее в сравнении с каким-нибудь боингом ))))))))) Забывая при этом обратить внимание на то, какие запасы нефти у америкашек и какие у нас ))))))))))))) Да плевать что он жрёт в полтора раза больше керосина, если Россию не превращать в сырьевой придаток америки. Всё равно со временем конструкторы усовершенствуют его и будет экономичнее, чем западный. А вот запасы нефти в америке совсем мизерны )))))))))))))) и какой бы движок амеры не изобретали, на собственных запасах горючего они быстро копыта откинут )))))) Вот и приходится америкашкам деньги печатать и гадить всем окружающим в мозги утверждениями о том какая у них прогрессивная экономика, которая на деле есть дерьмо )))))))))
Глупышко.... в ссср думали об экономии не менее чем в пидостане. "Экономика должна быть экономной" знаком такой лозунг? Как патриот купи узик 469 с расходом в 16-18 литров на 100км. Поддержи локальных нефтенных олигархов.
Так чем-же отличаються авиокомпании от автолюбителя?
ну и? уазик "патриот" по своей моще ест столько же, сколько джип импортный его же класса... а с самолетами ты чуток "забыл", что более прожорливыми наши движки делает ГОСТ. который по требованиям безопасности много выше импортного и что требования к нашим производителям самолетов в России много выше чем у того, что сюда поставляют и что регулярно по всему миру бьется!
Комментарии
Вот представьте что будет, если решение проблем доверить лицам воровской идеи — какому-нибудь Петрику, как это сделано сегодня. Руководитель должен быть уверен в надёжности человека, которому поручает дело. А как работать с ворьём?
Не поверишь, но и в лагере они будут косить от работы. Их проще пристрелить, чем тратить на них государственные средства.
Да и до 17-го раз, два и обчёлся.
А в какие времена он был у власти! Сейчас, в мирное время, эти козлы за 20 лет даже тачку сделать (модернизировать) не могут.
Иосиф Виссарионович руководил всего 22 года.
В этой связи мне нравится слушать пиздёж недалёких товарищей типа AlexEf о том, какие в нашей пассажирской авиации прожорливые движки у самолётов, как они безбожно жрут горючее в сравнении с каким-нибудь боингом ))))))))) Забывая при этом обратить внимание на то, какие запасы нефти у америкашек и какие у нас ))))))))))))) Да плевать что он жрёт в полтора раза больше керосина, если Россию не превращать в сырьевой придаток америки. Всё равно со временем конструкторы усовершенствуют его и будет экономичнее, чем западный. А вот запасы нефти в америке совсем мизерны )))))))))))))) и какой бы движок амеры не изобретали, на собственных запасах горючего они быстро копыта откинут )))))) Вот и приходится америкашкам деньги печатать и гадить всем окружающим в мозги утверждениями о том какая у них прогрессивная экономика, которая на деле есть дерьмо )))))))))
Так чем-же отличаються авиокомпании от автолюбителя?
Причём бензина А-72-76, а не А-95 )))))))))