Это мне напоминает высказывание главного по дорожному хозяйству в одной из передач про то, когда же у нас дороги будут. Он сказал, что наличие плохих дорог хорошо сказывается на соблюдении правил: водители становятся более аккуратными.
А почему никто не вспомнил, что от базовой ставки регионы могут коэффициент менять довольно в широких пределах. Что тогда им мешает коэффициент удвоить?
В ответ хочу получить право на получение пособия на амортизацию моего транспортного средства, если я докажу, что мне приходится ездить по дорогам, за которыми должно следить государство, но которые не соответствуют государственным стандартам по качеству дорожного покрытия и покрытие государством всего ущерба в ДТП, произошедшего из-за несоблюдений ГОСТ в покрытии дорог, дорожной разметке, а также установки знаков и светофорах и уголовного преследования ответственных за такую установку. В СССР за несоблюдение ГОСТ 4 года тюрьмы давали. Вполне адекватно и правильно.
Вы тут о каких-то пустяк спорите. Вот это действительно круто:
...наделить органы Федеральной службы безопасности правом объявления официального предостережения физическому лицу о недопустимости действий, создающих условия для совершения преступлений...
Комментарии
Нет идея, в теории была хорошая. Переместить транспортный налог на бензоколонку. В теории всё отлично.
Не надо лишних бланков, оплат. Людей, "бумажных" ( чиновников ) надо поменьше, автовладельцам проблем поубавилось бы ...
Только у нас так бывает ... "Одной рукой за сиську и пипиську" — и ведь получается !
А не проще ли было бы платить дань татаро-монгольскому хану, говорят, поменьше получалось ! ( по тому уровню жизни)
Налог ставка налога % от ЗП каждого сотрудника
ЕСН в ФСС 2,9%
ЕСН в ФФОМС 1,1%
ЕСН в ТФОМС 2,0%
Страховые взносы на страх.часть
Страховые взносы на накопит.часть 6,0%
Взнос на травматизм 0,2%
НДФЛ* 13,0%
ИТОГО 39,2%
В ответ хочу получить право на получение пособия на амортизацию моего транспортного средства, если я докажу, что мне приходится ездить по дорогам, за которыми должно следить государство, но которые не соответствуют государственным стандартам по качеству дорожного покрытия и покрытие государством всего ущерба в ДТП, произошедшего из-за несоблюдений ГОСТ в покрытии дорог, дорожной разметке, а также установки знаков и светофорах и уголовного преследования ответственных за такую установку. В СССР за несоблюдение ГОСТ 4 года тюрьмы давали. Вполне адекватно и правильно.
А потом — налог на налоги.
...наделить органы Федеральной службы безопасности правом объявления официального предостережения физическому лицу о недопустимости действий, создающих условия для совершения преступлений...
bbc.co.uk