не, ну как наше правительство о нас заботится-то, а? аж слезу выжимает своими заботами...
с одной стороны- тонироваться вглухую, включая лобовину, ИМХО, не комильфо, ибо это повышает аварийность в вечернее время сцуток. однако, есть такие работы (троговые представители, например), где без тонировки боковин можно попасть на ОЧЕНЬ большие деньги и лишиться работы. да-да, последствия очень тяжкие могут быть. сам знаю таких ребят, это ТП дистрибьюторов компании WRIGLEY. мало того, что у них полный салон этой жевачки, сухариков и конфеток, так они ещё и тэньге собирают из магазина. и если деньги можно таскать с собой, то 2-3-10 ящиков барахла в карманы не запихнёшь. а будь они без тонировки- почти каждый люмпен-гоп считал бы своим долгом "добыть жувачки, чо".
Вы проблему на ровном месте выдумываете. Задние боковые и заднее стекло тонировать не запрещено, так что лежащее не заднем сиденье не видно и так, для верности можно ещё и чем нибудь накрыть. И кто мешает убрать коробки с товаром в багажник.
Прикольно смотреть за тонированными машинами зимой вечером, когда интенсивное движение многие ездят с открытыми форточками, а за бортом -30. С одним таким вообще в пургу ехал, на улице -20 в салоне в ушах ( у водилы)снег который сразу таит, короче зрелище ещё то.
Сначала хотел объяснить, но передумал. Тонировка это круто, но в большинстве случаев за тонировкой скрываются немощные тельца и клювы "горных орлов", у того же с здоровьем и самооценкой все в порядке как правило не тонируются.
Приходилось ездить на автомобиле с глухой тонировкой в круг. На улице солнечно, а сядешь в машину вечер настаёт. Ночью вообще ужас! Через боковые стёкла ничего не видно. Если машины видно только потому что у них фары включены, то пешеходов вообще не видать. Поворачиваешь и вдруг перед капотом как из под земли пешеход появляется.
Считаю и не не без основания тонировка лобового стекла и передних боковых недопустима. А те олени, которые в круг наглухо тонируются, пусть скажут что я не прав. Только аргументированно. И не надо вот опять разводить демагогию о том, что опять гаишникам зарплату проинтедсировали и о том, что российский народ снова угнетают.
Речь идёт о безопасности движения, речь идёт о жизнях людей.
пришлось однажды с таксистом наглухо-тонированным ехать, честно..за 10 мин. в штаны (грубо выражаясь) чуть не наложил, 2х чуть не стукнул и пешехода чуть не сбил! — я лично не мог понять как он что либо видел, разве что только машины...с включенными фарами! (в итоге после того случая, в тонированные такси больше не сажусь, да и свою никогда не затонирую, как ездил в аквариуме так и буду ездить )!
кстати уже все меньше и меньше людей тонируют свои машины, что не может не радовать!!!
а так в основном только Черные занимаются этим колхозом, едешь...смотришь..наглухо тонированная шестерка или тот же бумер, а из бокового,на половину открытого стекла (т.к. нифига не видит) торчит полтора метровый Шнобиль и глаза ))
тоже рискую минусов наполучать — но добавлю еще один аргумент.
Поворотники в столице включают процентов 60 водителей, из них половина перестает включать их при плохом настроении.И когда переходишь дорогу , нет никакой гарантии , что товарищ , ехавший по перпендикулярной дороге прямо , не повернет и не попытается тебя задавить, игнорируя при этом сигналы светофора и увеличивая скорость на повороте. Обычный чел еще может увернуться , а что делать , если ты коляску с ребенком толкаешь ? Храбрый автоджигит получит максимум 3 года условно , а твоей семье случится непоправимая трагедия. Так вот тонировка усугубляет ситуацию , потому что взгляд внутрь салона может много сказать пешеходу : куда этот водятел глядит — туда , видимо , и повернет. И , к тому же , если он разговаривает по телефону(почти все водители разговаривают по телефону, держа его в руке и ведя одновременно машину — на тачку у них деньги есть,а на hands-free нету) , если он блондинко или неадекватный — надо его поостеречься. А тонировка этому мешает.
мне не нравится, когда на перекрёстке передо мной тонированная машина, да и сам я пару раз тонировался наглухо, ночью- жёпппецс :() Авто меняю раз в год- два и не тонирую, незачем- в машине не ебусъ, ничё не скрываю... правда сначала казалось, что "аквариум"- лоховатость.... а медведёра- в топку, не за это, а за геноцид российского народа,. на медленный огонь...
Ну а для чего нормальному человеку тонировать стёкла в машине? Я вот этого не понимаю. Была у меня "Волга"-сарай, так там шторки на пассажирских окнах были на случай яркого солнца, а у меня — козырёк.
А кто знает может там золожника везут.И ничего не видно.Запретить конечно.Это только криминалу на руку.Чиновникам можно разрешить пусть будет так.Там Понятно если высокопоставленное лицо находиться в машине и возмоности скрыть это нет то он становиться объяктом для охоты.
Просто тонировка мешает оперативной оценки состоятельности клиента гаишниками. Знакомую девочку пока не затонировалась "в хлам" тормозили буквально каждый день — после тонировки уже почти 2 года ездит и ни разу не остановили.
Гы! Это я так со свадьбы своей сестры ехал. Меня там видно не было, валялся на заднем сиденьи. Тормознул гаец, так просто, документы проверить. Увидел меня. "Что, труп везёте?" И тут труп (то есть я) подал слабый голос...
Да, это важно, спасибо!!! Я на большом противолодочном служил три года (Адмирал Зозуля), на год раньше нынешнего контр-адмирала Александра Дьяконова, вот открытку ему послал :)
чё сыкло то такое? вот ты наверно дохлый :) Комплектация твоя никому ни о чём не говорит!!! ты может дохляк, а под сиденькой калаш с гранатами спрятал :)
Глухая тонировка на некоторых авто начинает бесить. Сейчас часто народ часто останавливается перед пешеходными переходами, нихрена не разглядеть зачем остановился и кого пропускает. Или левый поворот, какое нибудь чмо вылезет вперед и перекроет обзор справа. В общем — другим участникам движения дискомфорт.
для поворота есть поворотники, а смотреть не к чему на водителей и людей в салоне, они вам ситуацию на дороге не прояснят... а то что через тонированные стела не видно что происходит в за соседней машиной просто бред нечего смотреть там
Тонированные стёкла — зло! Если водиле и/или пассажирам не хочется, чтобы их видели — пусть паранжду надевают! А мне не на них смотреть надо, а через них — что там впереди происходит!
А ты поплетись за фурой в однорядке с двумя сплошными посерёдке! Их не взрывать, а в обход транзитные пускать, а местные — разгружать на терминалах, и траками подвозить до конечной точки. Кстати, не все "Газели" непрозрачные.
У нас в Севеном Тушино есть, по идее, двухрядка, но узкая. В два ряда там ну никак. То есть формально — двухрядка, с двумя сплошными (а зачем?), а фактически там две тачки не умещаются.
Дни.Ру писали об опасности чрезмерной тонировки. Тонированные стекла существенно ухудшают видимость, особенно в сумерки и при облачной погоде. Кроме того, тонировка стекол негативно влияет на здоровье. В темное время суток в человеческом организме вырабатывается гормон сна — мелатонин, именно благодаря ему человек может заснуть и спать крепким сном. Выработка мелатонина зависит от освещенности — избыток света снижает образование гормона, а снижение освещенности повышает синтез и секрецию мелатонина. Соответственно, чем темнее помещение, тем больше мелатонина вырабатывается — повышается вялость и сонливость, что недопустимо при езде за рулем.
Тонировка обладает и определенными плюсами. Она поглощает ультрафиолет и большую часть тепловых лучей, облегчая работу кондиционеру. Тонированное стекло прочнее при ударе или попадании камня. Однако необходимо сознавать, что в критической ситуации эта прочность может обернуться боком: срочно покинуть автомобиль при заклинивших дверях будет значительно сложнее, если стекло нельзя быстро выбить.
КАК вАМ ТАКОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ. Нет чтобы повысить степень тонирования боковых стекол хотябы до 50% они бля ищут вские научные оправдания — нет чтобы открыто сказать ГАИ хотят больше денег!!! Дай бог чтоб эти деньги легально через кассы изымались, ато ведь будет небось фифти-фифти по карманам — вот те и борьба с корупцией. А единые карыт теперь небось специально затягивать будут чтоб не вводить в обращение. А ведь могут еще и фиксировать нарушение по тонировке в компе и если тебя ловят с нерастонорованной машиной повторно, то штраф 5000 рублей, а потом арест на 15 суток!!!
1) Обычное стекло отталкивает солнечные лучи на 90%
2) Пленка вредна для Глаз, от чего зрение может ухудшиться
3) Не тонированное стекло ПРОЧНЕЕ чем тонированное, тонировка нарушает структуру стекла, из за чего и бьется тем же кирпичом с первого раза при попадании в любую точку!
Limpix, ты в какой школе учился? Во-первых, обычное стекло задерживает 90% ультрафиолета, но никак не отталкивает 90% солнечных лучей. Во-вторых, пленка вредна для глаз, если её самую наклеивать на эти глаза (вредны солнцезащитные затемненные очки, если в линзах используется простой пластик без меланинового фильтра — зрачок расширяется, а УФ не задерживается и выжигает сетчатку. Стекло же задерживает 90% УФО). В-третьих, тонировка никак не может нарушить структуру стекла, так как у стекла ее нет — это аморфное вещество. Более того, твое заявление из области лысенковщины. К тому же тонировочная пленка не контактирует со стеклом, между ними слой клея. Да и вообще, попробуй сам разбить кирпичом тонированое стекло — заипешься делать дырку.
Комментарии
с одной стороны- тонироваться вглухую, включая лобовину, ИМХО, не комильфо, ибо это повышает аварийность в вечернее время сцуток. однако, есть такие работы (троговые представители, например), где без тонировки боковин можно попасть на ОЧЕНЬ большие деньги и лишиться работы. да-да, последствия очень тяжкие могут быть. сам знаю таких ребят, это ТП дистрибьюторов компании WRIGLEY. мало того, что у них полный салон этой жевачки, сухариков и конфеток, так они ещё и тэньге собирают из магазина. и если деньги можно таскать с собой, то 2-3-10 ящиков барахла в карманы не запихнёшь. а будь они без тонировки- почти каждый люмпен-гоп считал бы своим долгом "добыть жувачки, чо".
Почему это спорашиваю — на Тойоте и Ниссане зимой езжу и окно большую часть времени приоткрыто т.к. курю, увы, а в машине жарко.
Считаю и не не без основания тонировка лобового стекла и передних боковых недопустима. А те олени, которые в круг наглухо тонируются, пусть скажут что я не прав. Только аргументированно. И не надо вот опять разводить демагогию о том, что опять гаишникам зарплату проинтедсировали и о том, что российский народ снова угнетают.
Речь идёт о безопасности движения, речь идёт о жизнях людей.
кстати уже все меньше и меньше людей тонируют свои машины, что не может не радовать!!!
а так в основном только Черные занимаются этим колхозом, едешь...смотришь..наглухо тонированная шестерка или тот же бумер, а из бокового,на половину открытого стекла (т.к. нифига не видит) торчит полтора метровый Шнобиль и глаза ))
Поворотники в столице включают процентов 60 водителей, из них половина перестает включать их при плохом настроении.И когда переходишь дорогу , нет никакой гарантии , что товарищ , ехавший по перпендикулярной дороге прямо , не повернет и не попытается тебя задавить, игнорируя при этом сигналы светофора и увеличивая скорость на повороте. Обычный чел еще может увернуться , а что делать , если ты коляску с ребенком толкаешь ? Храбрый автоджигит получит максимум 3 года условно , а твоей семье случится непоправимая трагедия. Так вот тонировка усугубляет ситуацию , потому что взгляд внутрь салона может много сказать пешеходу : куда этот водятел глядит — туда , видимо , и повернет. И , к тому же , если он разговаривает по телефону(почти все водители разговаривают по телефону, держа его в руке и ведя одновременно машину — на тачку у них деньги есть,а на hands-free нету) , если он блондинко или неадекватный — надо его поостеречься. А тонировка этому мешает.
А для простых автомобилей это неприемлемо.
Просто тонировка мешает оперативной оценки состоятельности клиента гаишниками. Знакомую девочку пока не затонировалась "в хлам" тормозили буквально каждый день — после тонировки уже почти 2 года ездит и ни разу не остановили.
Имхо это правильно. Водителя должно быть видно другим водителям, да и вообще всем.
Или вы считаете, что если баба за рулем, то — сама напросилась — грабь, режь, насилуй?
Странная у Вас позиция.
Тонировка обладает и определенными плюсами. Она поглощает ультрафиолет и большую часть тепловых лучей, облегчая работу кондиционеру. Тонированное стекло прочнее при ударе или попадании камня. Однако необходимо сознавать, что в критической ситуации эта прочность может обернуться боком: срочно покинуть автомобиль при заклинивших дверях будет значительно сложнее, если стекло нельзя быстро выбить.
КАК вАМ ТАКОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ. Нет чтобы повысить степень тонирования боковых стекол хотябы до 50% они бля ищут вские научные оправдания — нет чтобы открыто сказать ГАИ хотят больше денег!!! Дай бог чтоб эти деньги легально через кассы изымались, ато ведь будет небось фифти-фифти по карманам — вот те и борьба с корупцией. А единые карыт теперь небось специально затягивать будут чтоб не вводить в обращение. А ведь могут еще и фиксировать нарушение по тонировке в компе и если тебя ловят с нерастонорованной машиной повторно, то штраф 5000 рублей, а потом арест на 15 суток!!!
1) Обычное стекло отталкивает солнечные лучи на 90%
2) Пленка вредна для Глаз, от чего зрение может ухудшиться
3) Не тонированное стекло ПРОЧНЕЕ чем тонированное, тонировка нарушает структуру стекла, из за чего и бьется тем же кирпичом с первого раза при попадании в любую точку!