У нас такого никогда не будет, менталитет другой. Мы эти поезда разворуем, гвоздями напишем "кто тут был", засрем, обрыгаем и обложим 3х этажным матом. У нас скилл культура недостаточно еще прокачан.
у нас пойманные "на месте" рисовальщики граффити и прочие придурки делают ремонт своими руками, под надзором полиции. почему-то после введения этих мер резко уменьшилось количество "тут былов".
Поезд как поезд, да есть примочки типа душа, автоматов. Но вот например то что можно не сдавать белье, так это и у нас есть. Заходишь в купе, а у тебя и постель постелена, и сухой паек лежит. Приехал куда надо, вышел и пошел куда нужно, не думая о том что что-то сдать нужно.
А по поводу "гавно-каментов" про Сапсан... Ну ребята, в Японии люди окуратно живут. И едут на поездах они что бы добраться из точки А в точку Б, а не побухать 2 дня. Попробуй такой состав к нам привезти, на маршрут СПб-Адлер. Поезд доедет до пункта оборота насчитавшись кучи оборудования.
Пусть господа из РЖД почитают, а то задрали цены на долбанный Сапсан, из-за которого теперь пол-страны проехать не может (работы по ремонту путей на Ленинградке и по запуску Сапсана на Нижний Новгород).
Сапсан, кстати, показывает, в каком состоянии находится наша страна: все сыплется и разваливается, а ОАО "РЖД", ограничивая !!! возможности перемещения средних и малоимущих слоев населения, запускает все больше этих поездов, делая ставку на класс с более высоким уровнем достатка. Причем покупая Сапсаны по явно завышенной цене — разворовывание государственных=наших денег.
Ну РЖД токма "Cапсаны" может купить которые 100 лет будут окупаться. А так начальство на железке заботит как бы побольше свой карман набить , да жопу друг другу вылизать и место не потерять.
Да а кто кричал хотим джинсов, жвачки и Битлз, и Елцина ходил защищать от ГКЧП?
В СССР в середине 80-ых начали работы по преобразованию линии Ленинград-Москва-Симферополь в скоростную, если бы любитиле западных дисков и жвачки СССР не развалили...
Комментарии
А по поводу "гавно-каментов" про Сапсан... Ну ребята, в Японии люди окуратно живут. И едут на поездах они что бы добраться из точки А в точку Б, а не побухать 2 дня. Попробуй такой состав к нам привезти, на маршрут СПб-Адлер. Поезд доедет до пункта оборота насчитавшись кучи оборудования.
Но когда у нас начнут такие поезда по всей России ходить, японцы уже сделают боевых роботов, размером с дом.
Пусть господа из РЖД почитают, а то задрали цены на долбанный Сапсан, из-за которого теперь пол-страны проехать не может (работы по ремонту путей на Ленинградке и по запуску Сапсана на Нижний Новгород).
Сапсан, кстати, показывает, в каком состоянии находится наша страна: все сыплется и разваливается, а ОАО "РЖД", ограничивая !!! возможности перемещения средних и малоимущих слоев населения, запускает все больше этих поездов, делая ставку на класс с более высоким уровнем достатка. Причем покупая Сапсаны по явно завышенной цене — разворовывание государственных=наших денег.
В СССР в середине 80-ых начали работы по преобразованию линии Ленинград-Москва-Симферополь в скоростную, если бы любитиле западных дисков и жвачки СССР не развалили...