«АвтоВАЗ» объявил конкурс: как вы Lada назовете, так она и поплывет

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • gorbatii
    1 июл 10
    Лада-Хакамада и на продажу в Северную Корею... за японца пойдет...
    Ответить
  • C
    1 июл 10
    Лада — Тонущий топор
    Ответить
  • M
    1 июл 10
    Все правильно! Завод закрыть, смежные предприятия закрыть. Людей уволить. Что будут жрать — плевать. Пусть дохнут. У нас ВСЕ хуже западных аналогов. Посему предлагаю закрыть страну, всех уволить и разбежаться.
    Ответить
    • ellsdi
      ОЙ как мы какие мы тут умные зато в новостях про байкальский целлюлозный комбинат все дружно орут закрыть его!!! а то что тут небольшой город все население которого работает на нем скромно забывается...есть такая вещь перепрофилирование производство не можете производить машины делайте ведра с болтами и продавайте их...И не хер жить на МОИ деньги ибо это я плачю налоги с которых правительство сливает миллиарды в не пойми что какого хера мы должны кормить все тальяти?
      Ответить
      • M
        Посему предлагаю закрыть страну, всех уволить и разбежаться, раз не можем ничего делать нормально. А налоги платят и те тысячи, которые работают на том же вазе.
        Ответить
        • ellsdi
          вот пусть те тысяци в спонсируют свое производство...и кстати если если не можеш делать ничего нормально то это ТВОИ половые трудности меня если уволят то без работы не останусь по всякому не найду по специальности (что практически невозможно ибо геологов у нас не так мало как менеджеров) буду делать ремонты в квартирах, ремонтировать машины, работать на стройке, ремонтировать компы и т.д. Не один нормальный мужик если у него есть руки не умрет с голоду.
          Ответить
          • M
            "буду делать ремонты в квартирах, ремонтировать машины, работать на стройке, ремонтировать компы и т.д. "

            А кто тебе будет деньги платить? Вот уволят все эти тыщи с завода, они у тебя не закажут ремонт, они не купят продукцию, которую делают твои родственники, тем самым лишив тебя заказа, а в дальнейшем рабочего места.

            Мы как бы повязаны друг на друге)))

            Я еще раз предлагаю уволить всю страну. Никто ничего не будет делать, потому что не будет денег, не будет спроса, никто ничего не будет делать. Давай так?
            Ответить
            • ellsdi
              ааа все отмазы...я те говорил про Байкальск так вот когда на пол года закрыли производство народ стиснул зубы но нашел работу и т.д. а это маленький городок который построен Только ради БЦБК...и живут они не в западной части россии а в Сибири где то ближайшего города километров 50 а до ближайшего более менее крупного города все 300, к тому же автоваз не закроют сразу ибо ещё лет 15 будет спрос на запчасти и за эти 15 лет можно провисти плавные сокращение и перепрофилирование частей производства на выпуск запчастей к иномаркам, сборку иномарок, или ещё чего нибуть...хотя я уверен что при этом один черт сократят процентов 50 ибо они там не пойми чем занимаюся. У нас в Иркутске на АВИАЦИОННОМ заводе работает 12 тысяч человек. На автовазе 102 000 человек. не находеш это странным?
              Ответить
              • M
                1. Насчет автоваза и авиации — нет, не нахожу. Сколько готовой продукции твой завод выпускает штук в год? 3-4?

                2. Насчет Байкала. То, что закрыли — это была трагедия для многих и многих семей. Да, им пришлось крутиться, устраиваться, срываться с нажитых мест. ЗдОрово, да? По-моему пусть он дальше и работал.

                3. Я еще раз предлагаю уволить всю страну, и покупать только импортное, так как все свое — ГОВНО. Население сократиться до 10-15 млн., ему будет хватать тех денег, которые дает труба и сырье и будет все замечательно. А начнем с ВАЗа — оставим 102000 людей без средств к существованию, так как делают они говно.
                Ответить
                • ellsdi
                  "По-моему пусть он дальше и работал." а то что засирается озеро уникальное в своем роде это фигня, о детях внуках думал....а да это их проблемы

                  Насчет АвтоВАЗа и авиации — 3-4 лол? они живут в отличии от АвтоВАЗа на продажах за рубеж...тут идет счет на сотни, и в отличии от Говноваза контроль производства минимум тройной, обкат каждого самолета, так что поверь если руководства завода торкнет собирать автомобили они это буду делать особо не напрягаясь, кстати данные о заводе УАЗ "Число сотрудников (на 30.09.2008): 11 454 человек." а да у выпускают 3-4 уазика в год

                  3. у вас вся страна валятся в коленях и умаляет сделайте говно пожалустааааа, кто вам мешает делать нормальные машины? не получается так это ваши проблемы.

                  4.ак как все свое — ГОВНО. ут ты не прав,

                  1 уазик в классе джипов действительно НЕДОРОГОЙ и неприхотливый джип, хотя ломаться ему бы по реже цены бы не было вобче.

                  2 Военная техника достаточно неплохого качества,

                  страны третьего мира покупают.

                  строй материалы есть оч неплохие, электро-инсрумент последнее время хороший и не дорогой. много чего у нас делают хорошо, если цель сделать а не напиз...ть денег.
                  Ответить
              • M
                Да, кстати, вот повысили пошлины на иномарки, во владике куча барыг и прочего сброда остались без работы. Думаешь они все пошли на заводы работать, свои профессии вспоминать? Ха!
                Ответить
                • ellsdi
                  О да барыги, таь\м все были мультимиллионеры нажывающиеся на бедных нас, а то что до повышение пошлин старые приносили стране не хилую прибыль скромно умалчиваем, а что куча кафе шиномантажек в деревнях городках по трасе остались без работы тоже, ааа там тоже же барыги, а то что во владе есть два занятие торговать авто или тырить крабов и продавать японцам тоже умалчим...ибо заводы во владике нафиг никому не нужены из нашего правительства
                  Ответить
      • Tsar147
        не можете производить машины делайте ведра с болтами и продавайте их... — Так они и так этим занимаются :) или ты считаешь что лада это машина??
        Ответить
        • ellsdi
          скоро введут пошлину на импортные ведра=)
          Ответить
  • 1
    1 июл 10
    новая лада С должна быть именно такой, с именно таким бампером, именно для наших дорог и лежаков....
    Ответить
  • D
    1 июл 10
    Мои варианты:

    Лада — нано (с нанотехнологиями)

    Лада — медвед

    Лада — тандем

    Лада — обама (в честь визита)

    Лада — олигарх

    Лада — сотона (заряженная — сотона GT)

    Лада — армагедон

    Лада — коллайдер

    Лада — баян

    Лада — труба

    Лада — отжиг

    Лада — красавчег

    Лада — школота (для студентов)

    Лада — скунс

    Лада — архиоптерикс

    Лада — газенваген
    Ответить
    • MATPOCOB
      Dany 1 июл 10
      Лада — медвед — жызненно и по делу.

      Лада — Путинка
      Ответить
  • bot14
    1 июл 10
    Интересно, а чо за херь на третьем фото снизу ? На завод наконец-то завезли топоры вместо гаечных ключей ? Или ихние дезигнеры знатно перекурили и со смеху такое сотворили ?
    Ответить
    • bot14
      bot14 1 июл 10
      Глядя на ТАКОЕ приходит в голову только одно название — Ладо-Мудило ))
      Ответить
      • sab642
        bot14 5 июл 10
        При разработке экстерьера сделали просто: взяли пенопластовый блок литр и топор.....
        Ответить
  • nevermind___
    1 июл 10
    Лада "Говно". Вечная классика
    Ответить
  • trabs
    1 июл 10
    Решил тоже внести свои пять копеек:

    Лада — Гравицапа

    Лада — Папилаца
    Ответить
  • zmeyv
    1 июл 10
    "Лада-выпейяда".
    Ответить
  • sreamer
    1 июл 10
    Кто сосёт деньги из гос-бюджета?

    Кто сосёт жизненные силы у многих автовладельцев?

    Lada — Vampire

    такую куплю лично!)

    (Что бы всадить осиновый кол, а потом сжечь в полнолуние)
    Ответить
full image