При зарядке от машины импульсные помехи бортового генератора вполне себе "долетают" до акума мобилки и деградация происходит существенно быстрее. Я у дальнобойщиков видел даже потёкшие акумы.
У мня пару лет аккум от фотика заряжался именно от такой лягушки, потом и аккум от телефона заряжал ей и никаких проблем с аккумуляторами не было: "жили долго и счастливо" ))) Даже оставлял спокойно на ночь, а утром смотрел и только один диод горел: мол, заряжено!!!
Нормальная штука для поездок: не нужно брать кучу зарядок!
Странная статья, о чем??? реклама китайских товаров?
Лягухи появились давным-давно и стОят копейки, но это не значит что они хорошие.. просто обычное универсальное ЗУ, пользоваться которым еще надо уметь!
Универсальность оплачена надежностью устройства, например пальчиковые аккумуляторы с таком устройстве заряжать неудобно, вываливаются.
Заряжать только 1 аккумулятор за раз — не такая частая задача...
Короче, надо пользоваться ЗУ с контролируемым током заряда, на 4 аккумулятора за раз, с режимами разряда, теста и рефреша аккумуляторов. Тогда вы сможете продлить срок службы аккумуляторов и увеличить их емкость если они состарились и заряжать в "быстром режиме"на 750мА, если время не терпит
Комментарии
Нормальная штука для поездок: не нужно брать кучу зарядок!
Лягухи появились давным-давно и стОят копейки, но это не значит что они хорошие.. просто обычное универсальное ЗУ, пользоваться которым еще надо уметь!
Универсальность оплачена надежностью устройства, например пальчиковые аккумуляторы с таком устройстве заряжать неудобно, вываливаются.
Заряжать только 1 аккумулятор за раз — не такая частая задача...
Короче, надо пользоваться ЗУ с контролируемым током заряда, на 4 аккумулятора за раз, с режимами разряда, теста и рефреша аккумуляторов. Тогда вы сможете продлить срок службы аккумуляторов и увеличить их емкость если они состарились и заряжать в "быстром режиме"на 750мА, если время не терпит