-
-
S19 июн 10Возможно и не будет. А вот повышение акциза и платы "за проезд по автодорогам общего пользования транспортных средств общей массой свыше 12 тонн", похоже, вопрос уже решеный. Причем, возможно, что 12 тонн — это только первоначально -> далее будут брать со всех (включая пешеходов и мам с колясками при переходе ими дорог общего пользования)...
-
-
S19 июн 10"... соответственно в год по рублю..."
-----------------------------------------------------------
— а вот этого-то как раз и не написано. Посему, абсолютно в соотвествии с заявленным, можно с 01.10.2011 поднять на 2 рубля 98 копеек и затем еще по 1 копейке с 01.10.2012 и с 01.10.2013 ...
-
H19 июн 10Да хватит уже флейм разводить, идите лучше в кино на Секс в большом городе 2.......
-
19 июн 10Читаю и удивляюсь. Все только думают о своей любимой машине. Только это будет удар по грузовому транспорту. За время крызиса парк грузовых авто сократился в 2 раза. Остальные работают на грани рентабельности. Просто выжидают. Цены на извоз грузов не поднимались за последнии 2 года, а даже еще упали. После этого закона останется 2 варианта, либо продать грузовой транспорт, либо поднять цену в 2-3 раза. С учетом того что транспортный налог на грузовики полной массой 12 тон останется, и прибавьте накрученную горючку. А теперь посчитайте на сколько подорожает весь товар, ведь спекулянты своего не упустят. Делайте выводы. Мой такой. Законодатели сидят на трубе, и пытаются продать нам горючку как можно дороже, и им насрать с высокой колокольни на всех и все. Другое производство и народ в том числе им пох.-
K19 июн 10А почему никто не вспоминает, что бензин и солярку делают из сырья, которое нефтяные компании добывают бесплатно, нефть танкерами из Венесуэлы никто не таскает. Национальное достояние. То что НК платит нашему государству (АКЦИЗЫ И НАЛОГ НА ДОБЫЧУ ИСКОПАЕМЫХ) — это фигня, по сравнению с тем, что в конечном итоге получает дочка этой же НК реализуя топливо. Даже если взять в расчет дороговизну переработки нефти, получается при любом раскладе, что стоимость нефти у нас, вернее для нас, компенсирует потери от продажи за рубеж.
Наше правительство на всех углах кричит о поддержке малого и среднего бизнеса, ну типа их при утверждении акциза это коснется в первую очередь. А про людей, как обычно, вспомнят в последнюю очередь. Почему не ограничить на гос уровне стоимость топлива, и потом опять же на гос уровне реализовать программу поддержки предпринимателей.
Всяким там Кудриным-Шмудриным похер что внизу творится, так что ребята, дружно готовимся платить денюшки.
-
-
H19 июн 10Конечно не обеднеешь, как и я как и все) Адин хуй выбора нет нихера, что скажут то и будем делать. Че ваще париться то?
-
-
S19 июн 10Так разговор же не лично о Вас и не о Ваших личном увеличении затрат на бензин. Данный шаг коснется всех (включая и не имеющих транспортных средств) через повышение цен на товары. Понятно, что цены поднимут не на золото и брюлики, а на товары первой необходимости.
Т.е., как и в случае с подоходным решили, похоже, бремя содержания дорог (да и дорог ли?) в основном переложить на тех, кто "пашет" ("от трудов праведных ..."), а также пенсионеров и детей.
А "снимающим сливки" — сделать очередное прослабление ...
-
Сделано с
NoNaMe