КАК ВЫЕХАТЬ НЕОБМАНУТЫМ С АВТОСЕРВИСА

почитал и сделал вывод что больше всего косячат, халтурят и подлят работники авторизованных сервисцентров :D

я недавно в автомире на алексеевской решил на своей девятке масло поменять с фильтрами... думал тыщи в 3 уложится... и... лоханулся... когда подписывал бумаги не обратил внимания (даже не мог подумать что столько....) ну, конечно потом уже было поздно. сам подписал... выставили 6 тыщ... счет... замена свечей — 600 рублей... НИКОГДА туда больше не поеду...

13-й порадовал — "Ну, и сюрприз какой-то подстроить тоже можем. Вадим, мастер авторизованного сервиса.", Охренели, блин автослесаря совсем.. Сюрприз, млять..

14-й тоже порадовал: " Еще хуже, когда клиент пытался нас развести, а потом или в суд подал, или пошел шуметь в блогах или на форуме. " — Это блять, вам разводить народ ничего не понимащий в авто можно, а вас таких умненьких значит нельзя, да?

15-й, так вообще орел: "Тоже орал, пальцы гнул… Не хочется говорить, но ребята ему из шприца под обивку пару куриных белков загнали. Он же пробег для продажи скручивал? Ну вот пусть теперь продает с такой вонью" — ну, сука отказали уроду и лано, хрен ли пакости делать-то не ясно?

17-й: "И если, допустим, он на наш сервис больше не сунется, но попробует починить на другом, там уже люди в курсе. Будь уверен: незаметненько так ему сделают, что потом вся машина посыпется."

Такое ощущение, что на сервисах одни педерасты пакостные работают..

всплыла в мыслях печальная аналогия с поликлиниками — впору писать такую же статью "Как уйти на своих двоих с больницы"...

Противно, кажется уже сложность накопленных знаний и технологий в сумме такова, что узкого специалиста уже не отличить от мошенника, поскольку сам не петришь в теме... Это деградация

Зачем убирать названия фирм и и имена ??

надо чтоб знали все а не скрывать а потом писать вот и я попался!!!!!

Гаражный сервис у Саши (кандидата физмат наук) — самое то. В Киеве живу. Саша делает грамотно, новые технологии блюдёт свято, качество — зашибись. Беда в другом. Саше уже под 60. И сколько еще он захочет гайки крутить — без понятия? А других таких грамотных — не знаю. Кроме понтов и птичьего языка маркетологов — нихрена не умеют.

Лет семь назад после планового ТО на фирменном сервисе моя тогда "Октавия" перестала на педаль газа реагировать. Раз на обгоне чуть в водительскую дверь бимер не поймал, два, три. Погонял вдоль Днепра проверить проблему — гайцы стопорнули. Тогда гайцы киевские были вежливы и учтивы. Объяснил, посмеялись, сказали — езжай на сервис. Приехал. "Все путем" — говорят. — "Хули там, машина не разгоняется". — "А так и должно быть" — ?????!!!! Короче, заставил заново все проверить, оказалось — воздуховод не помыли: пыль все дырки забила, воздух не идет, смесь не горит. Сейчас доверие только к одному мастеру — и точка.

не приходилось ездить в другие "сервисы" кроме как в отцовский

в детстве запомнился один момент

приезжал ремонтироваться один дядечка в "наш "сервис

ничего сверх естественного в ремонте,так этот дядечка потом через 10 лет привез сына

и говорит мол: сюда можешь смело приезжать!

так же замечал что многие клиенты просто приезжают поговорить, обсудить вопросы посоветоваться

сервису первому было 2 года на Русаковской набержной у депо

потом в связи с "лихими" временами перебрался сервис повыше)) на территорию "Матроской тишины"

где благополучно существует уже 20 лет

кстати расположение часто выручало когда вот такие любители покататься с АК в багажнике

пытались "гайки крутить" в другую сторону

вид вышек с автоматчиками действовал успокаивающе )

пестец, кто что думает?

Когда у меня еще была двенашка (ваз 2112), у меня украли (только не смейтесь) две двери и сняли все колеса... Обидно то, что стоянка была проплачена, но я забыл поставить. Прям перед окнами разули... Но суть не в этом. По совету эвакуаторщика (а ехать без дверей, как-то было стремно) я обратился не в официальный сервис, а в гараж... Я сто раз пожалел, что это сделал. Официальный сервис конечно тоже качеством не отличается, но то, что мне наделали в гараже, это пипец. Я хотел бесшумные замки (как это было на украденных дверях), а в багажнике, на запаске у меня лежали родные заводские. Так эти клоуны мне поставили эти самые замки и божились, что это и есть бесшумные. Заставил их поставить мне нормальные, так эти клоуны скоммуниздили родные (ну и бог с ними, конечно, но все равно неприятно), а один замок так и не заменили, но у меня уже не было сил с ними бодаться. Из машины еще всякая мелочевка пропала, которую мне даже в голову не пришло забрать (типа подарочный фанарик пропал). Там же мне исправляли старую вмятинку и красили. Спецы потом показали мне косяки покраски — краска начала через полгода просто отскакивать от машины. Эти "спецы" мне предлагали поставить стекло без заводской тонировки, это при том, что все остальные стекла с тонировкой, мол, наклеишь тонировку и разницы не будет видно. Я спросил, а почему нельзя с тонировкой поставить? "Мастер" мне сказал, что их просто сейчас нет в продаже. Я специально заехал в магазин официального сервиса и спросил, есть ли у них стекла с тонировкой — оказывается, что полно. Позвонил этому хмырю, он сразу давай оправдываться, мол, да, уже нашел с тонировкой. Отдельного разговора заслуживают зеркала. Правого зеркала у меня не было после аварии, а левое унесли вместе с дверью. Поэтому надо было их поставить. И вот опять же, надо было купить самому, даже знал, где. Но "сервис" так чертовски неудобно далеко расположен, что я положился на "мастера" (это примерно все в одно время происходило, а не последовательно, т.е. я не сразу уловил, что чел махинатор тот еще). Так вот, зеркала мало того, что не регулировались (правое зеркало бракованное было), так еще этот хмырь даже ручки к ним не поставил, мол, нет в продаже... Я нашел, привез, но такое ощущение, что их ногами натягивал (оказалось, что они к кооперативным зеркалам не подходят). Когда этот хмырь зеркало правое "починил", оно начало трястись при езде, не сильно, но ощутимо. Хорошо, что я еще резину с дисками через него брать не стал — сам купил, а то даже боюсь предположить, что он там мне поставил бы. Не удивлюсь, если он еще и внутри всякий хлам поставил вместо родных деталей. Собстна мне он ни одну замененную деталь не отдал, кстати. Я бы и с радостью забрал от него машину без ремонта, но она у него в полусобранном виде до конца стояла... Да и как бы уже заплатил часть денег на покупку деталей. Вот такие пироги, я потом ездить на этой машине не мог долго — противно было в таком "ремонте" ездить. Да и сыпалась она частенько после этого... уж не знаю, совпадение ли, но из сервисов я почти не вылезал. К счастью я потом попал в серьезную (для машины) аварию, и после этого я машину отремонтировал и доехал на ней только до гибдд для снятия номеров с целью продажи. Такое, знаете, облегчение наступило )) Меган после двенашки раем казался. :)))

Назавите хотябы 10 мест где нужно заплатить за услугу и тебя не наябывают... Чесную милицию, медиков и всяких там чиновников можете не перечислять.