-Ну купил я сегодя mountainbike на распродаже как и обещал до 200 евро, немецкой сборки и со всеми наворотами + два года гарантии от производителя. Если ты всё ещё сомневаешься, что классные вещи можно купит дёшево, то я подгоню фотки :)
Есть местные заводы, которые производят для местных рынков. У них на всё 2 года гарантии, поэтому полное фуфло не выпускают, ибо потом самим ремонтировать. В общем ходовая часть у дорогих и у дешёвых моделей одинаково надёжная, но у дорогих например рама сделана из лёгких сплавов, а у того что я взял рама стальная (в целом 17 кг вес), крепкий шустрый mountainbike заточен под горы (с очень мощной низкой передачей), 21 скорость, заднее и переднее колесо на пружинах, размер рамы 26, дисковые тормоза, в общем достойно, но без особых наворотов. Его цена на заводе 300 евро, а с распродажи за 187 евро продавали. Если брать известные марки, то цена сразу многократно увеличивается, но качество не намного ибо всё-таки немецкая сборка даёт себя знать и на дешёвых моделях.
-300 — это уже не 100 в Дойчеланде, а на дешевых — дешевая механика и все остальное. Дисковые тормоза сейчас не везде ставят, есть обода хорошие, правда они еще дороже — там боковины лучше работают любого диска, и экономия веса. Цена находится у проф. моделей в прямой зависимости от веса при прочих равных, а не "марка" дерет, такая "марка" никому нахрен не нужна. Когда в горы:)?
Читать нужно внимательно и желательно не советские газеты!
Серийный автомобиль — выпуск не менее 5000 в год. ( Связано больше с омологацией в автоспорт, чтобы считался серийным...) Т.е описаные здесь суперкары даже не мелкосерийные. Порш сейчас выпускает короткие серии GT 2 RS — 250 шт, 911 Sport Classic — 300 шт, Boxer Spyder — 300 шт, это не серийные автомобили! А SSC Ultmt Aero будет выпущено всего 25 шт! Koenigsegg чуть больше, практически серия ограничивается заказом, учите матчасть.
Комментарии
помоему 740 тыщ не так пишется
-Ну купил я сегодя mountainbike на распродаже как и обещал до 200 евро, немецкой сборки и со всеми наворотами + два года гарантии от производителя. Если ты всё ещё сомневаешься, что классные вещи можно купит дёшево, то я подгоню фотки :)
Серийный автомобиль — выпуск не менее 5000 в год. ( Связано больше с омологацией в автоспорт, чтобы считался серийным...) Т.е описаные здесь суперкары даже не мелкосерийные. Порш сейчас выпускает короткие серии GT 2 RS — 250 шт, 911 Sport Classic — 300 шт, Boxer Spyder — 300 шт, это не серийные автомобили! А SSC Ultmt Aero будет выпущено всего 25 шт! Koenigsegg чуть больше, практически серия ограничивается заказом, учите матчасть.