Интересно, кто-нить сможет сказать, что эту беду в России не унять? Вот реальная статья экономии бюджетных средств, а не идиотизм, когда экономят на бланках за счёт счёт посетителей госучреждений. Множество путей решения проблемы, если взяться.. Да ради экономии таких средств можно нанять назависимую спецгруппу аудиторовов, следаков и контролёров качесства. И наказывать снизу и сверху. Чтобы строителям непоавдно было воровать (надокалдывать) материал, а чинушам соглашаться на завышенные сметы, в которых откаты упакованы. Ответственности никто не ощущает на плечах.
Так слова одни, а дела нет.
И пусть мне после этого что угодно говорят, мол, мы боремся, мол поднмаем Россиию. Пока явных, беспредельных финансовых схем, даже простому народу понятного, не прикрытого воровства такое засилие существует (а дороги не единственный пример) НЕ ПОВЕРЮ в желание власти поднимать Россию.
Когда посреди двора лежит зловонная мусорная куча, как можно верить в заботу об этом дворе, "управдому" который скамейку рядом с кучей золотом покрывает?
Судя по озвученному ВВП в Думе 20.04.2010 отчету о деятельности Правительства России:
"В прошлом году мы завершили реконструкцию восьми аэропортов — ... Великом Новгороде,..."
Однако, газета «Новгородские Ведомости» от 12.02.2010 сообщила следующее:
"В 2012 году в Кречевицах на базе военного аэродрома намечено построить аэропорт, позволяющий принимать воздушные суда всех современных классов, кроме супертяжёлых аэробусов. Об этом заявил губернатор Сергей МИТИН на встрече с петербургскими и новгородскими журналистами, отвечая на вопрос о развитии транспортной системы региона. В настоящее время, отметил он, проект под названием «Обустройство аэродрома Кречевицы для полета гражданских воздушных судов и строительство на его основе аэропорта для Великого Новгорода» находится на рассмотрении в Главгосэкспертизе России"
Также он(ПУТИН) добавил, что республика (ТАТАРСТАН) получила 10 млрд руб. в качестве льготного бюджетного кредита на реконструкцию улично-дорожной сети Казани (ТРЕТЬЯ СТОЛИЦА РОССИИ — зарегистрированный бренд) к Играм.
Однако министр транспорта России Игорь Левитин сказал, что, что если на дороги будут потрачены только эти 10 млрд руб., то добираться от места проживания к месту соревнований участники Игр по «пробкам» будут 54 минуты. В то время как по рекомендациям Международной федерации студенческого спорта (FISU) время в пути должно быть не более 20 минут, заметил он. По расчетам Минтранса, чтобы дороги Казани соответствовали этим стандартам, на их реконструкцию необходимо потратить еще 28 млрд руб. В противном случае местным властям придется прибегнуть к непопулярным мерам — ввести на время Игр «ограничение выезда жителей Казани на дорожно-уличную сеть». Заместитель министра финансов РФ Антон Силуанов предположил, что для реконструкции дорог вполне можно обойтись дополнительными 10-20 млрд руб. «Думаю, если Российская Федерация внесет 10 млрд рублей, то половину или чуть больше может взять на себя бюджет республики, тем более, что в этом году, по нашим оценкам, у республики будет дополнительный доход порядка 15-20 млрд рублей,— сказал он.— Как раз можно будет решить эту проблему».
Просто чиновники прекрасно знают о том, что проверить никто ничего не может. Нам просто необходимо добиться прозрачности:
1) сколько стоит техника, кто разработчик, техническая документация (т.о. будет понятно как много денег уходит на технику и как часто необходимо обновлять парк)
2) Стоимость подготовительных работ: количество рабочих с их зарплатами, время на подготовку
3) стоимость "подушки" и самого покрытия
4) Технология ремонта и укладки покрытия (вот тут очень много схем отмывания баблоса вылезет)
5) горячая линия, по которой можно жаловаться на компанию исполнителя, если мне покажется что нарушаются технологические нормы.
6) последнее и недостижимое — работающий закон, по которому можно добиться корректного исполнения работы.
...А чиновников необходимо всех к "стенке", я не знаю тех, кто не "пилил" бы бабло. Кучу историй знаю, в которых от мала до велика пилят бабло.
еще маленькое дополнение... очень часто в фантастике встречаются рассказы про незаконные вооруженные организации, которые чистят страну от коррупции...
Боюсь не далек тот день, когда бизнес решит создать что-то подобное. У них просто иначе не будет возможности ЧЕСТНО зарабатывать.
Последнее ваше дополнгение похоже на правокацию. Литкидировав одного подонка- освобождается место для другого. Система власти и экономики на территориии постсовка гнилая. СССР- был образец, хотя и тоже с проблемами
За 2009 год было построено 1015 км автодорог. Если взять цены на строительство указанные в статье то получается, что мы налогоплательщики переплатили по сравнению с Бразилией 9 миллиардов 774 миллиона долларов. На эти деньги можно обеспечить 100 тысяч семей однокомнатными квартирами в СПб, а про Урюпинск и говорить не приходится. Все эти цифры говорят только об одном, строительство дорог угрожает нашей национальной безопасности и заниматься эти должны компетентные органы.
Знакомые ФСБшники конкретно "сидят" на дорогах. Вся работа — прикрывать от прочих желающих покормиться (администрация районов, работники инспектирующих организаций и т.д.). Сколько берут в процентах — не знаю, но думаю, что много. :)
Частные компании предлагают за 1 кв м положенного асфальта по всем нормам и гостам от 600 до 1200 рублей в среднем, а здесь заложены и их прибыли и всякое такое, а у нас государство строит по 13 400 долларов за кв м в Москве и предлагает ограничить до 1000 долларов за квадратный метр... Что то у меня все равно как то остается чувство что где то нас найопывают...
Комментарии
Так слова одни, а дела нет.
И пусть мне после этого что угодно говорят, мол, мы боремся, мол поднмаем Россиию. Пока явных, беспредельных финансовых схем, даже простому народу понятного, не прикрытого воровства такое засилие существует (а дороги не единственный пример) НЕ ПОВЕРЮ в желание власти поднимать Россию.
Когда посреди двора лежит зловонная мусорная куча, как можно верить в заботу об этом дворе, "управдому" который скамейку рядом с кучей золотом покрывает?
Судя по озвученному ВВП в Думе 20.04.2010 отчету о деятельности Правительства России:
"В прошлом году мы завершили реконструкцию восьми аэропортов — ... Великом Новгороде,..."
Однако, газета «Новгородские Ведомости» от 12.02.2010 сообщила следующее:
"В 2012 году в Кречевицах на базе военного аэродрома намечено построить аэропорт, позволяющий принимать воздушные суда всех современных классов, кроме супертяжёлых аэробусов. Об этом заявил губернатор Сергей МИТИН на встрече с петербургскими и новгородскими журналистами, отвечая на вопрос о развитии транспортной системы региона. В настоящее время, отметил он, проект под названием «Обустройство аэродрома Кречевицы для полета гражданских воздушных судов и строительство на его основе аэропорта для Великого Новгорода» находится на рассмотрении в Главгосэкспертизе России"
Выделено мною, span.
Пипец... Афтара фтопку. Тупость несусветная.
Первые дороги с твёрдым покрытием в европе строили ещё до нашей эры римляне — бетонные — работаю до сих пор. ru.wikipedia.org
Позорно не знать таких простых вещей.
Также он(ПУТИН) добавил, что республика (ТАТАРСТАН) получила 10 млрд руб. в качестве льготного бюджетного кредита на реконструкцию улично-дорожной сети Казани (ТРЕТЬЯ СТОЛИЦА РОССИИ — зарегистрированный бренд) к Играм.
Однако министр транспорта России Игорь Левитин сказал, что, что если на дороги будут потрачены только эти 10 млрд руб., то добираться от места проживания к месту соревнований участники Игр по «пробкам» будут 54 минуты. В то время как по рекомендациям Международной федерации студенческого спорта (FISU) время в пути должно быть не более 20 минут, заметил он. По расчетам Минтранса, чтобы дороги Казани соответствовали этим стандартам, на их реконструкцию необходимо потратить еще 28 млрд руб. В противном случае местным властям придется прибегнуть к непопулярным мерам — ввести на время Игр «ограничение выезда жителей Казани на дорожно-уличную сеть». Заместитель министра финансов РФ Антон Силуанов предположил, что для реконструкции дорог вполне можно обойтись дополнительными 10-20 млрд руб. «Думаю, если Российская Федерация внесет 10 млрд рублей, то половину или чуть больше может взять на себя бюджет республики, тем более, что в этом году, по нашим оценкам, у республики будет дополнительный доход порядка 15-20 млрд рублей,— сказал он.— Как раз можно будет решить эту проблему».
kommersant.ru
1) сколько стоит техника, кто разработчик, техническая документация (т.о. будет понятно как много денег уходит на технику и как часто необходимо обновлять парк)
2) Стоимость подготовительных работ: количество рабочих с их зарплатами, время на подготовку
3) стоимость "подушки" и самого покрытия
4) Технология ремонта и укладки покрытия (вот тут очень много схем отмывания баблоса вылезет)
5) горячая линия, по которой можно жаловаться на компанию исполнителя, если мне покажется что нарушаются технологические нормы.
6) последнее и недостижимое — работающий закон, по которому можно добиться корректного исполнения работы.
...А чиновников необходимо всех к "стенке", я не знаю тех, кто не "пилил" бы бабло. Кучу историй знаю, в которых от мала до велика пилят бабло.
Боюсь не далек тот день, когда бизнес решит создать что-то подобное. У них просто иначе не будет возможности ЧЕСТНО зарабатывать.
А как же Древний Рим ?.. Аппиева дорога, длиной более 500 км?
Плачу, это тогда будут дороги только галько посыпать. Или как у нас тут в городе стало модно вместо асфальта — ЦЕМЕНТОМ покрывать.