-
-
S24 апр 10Безприменительно к трагическому случаю, почему Лада? Возможно машина сестры, тем не менее у Натальи наверняка более безопасный автомобиль, могли быть шансы. Судьба распорядилась иначе.
-
-
T24 апр 10как говорил один американский оружейник — "убивает не оружие, а люди"...
очень жаль, что ушел талантливый человек, но в стране погибают сотни людей, по чей-то вине... закроем "ГАЗ" — за "Газельки", разрушим все ГЭС из-за Саяно-Шушенской, отберем у всей милиции оружие из-за Евсюковых и т.д.
Может для начала что нибудь построим? например нормальные дороги? с отбойниками и хорошим покрытием, а? на ГЭС проведем своевременный ППР на ответственных узлах силовых агрегатов? -
S24 апр 10Речь о том, что Лада не очень вынослива в таких ситуациях. Сама машина неплоха.
-
24 апр 10Сначала такие мудаки как ты учатся через жопу и экзамены сдают за деньги, а потом, устроившись на работу, проектируют такое говно как лада или в больнице людей "лечат". Так что прежде чем что-то лажать, сначала вспомни о себе, что ты сделал в жизни и всё ли ты делал качественно, на совесть. Пиздеть не мешки ворочать. -
W24 апр 10Вот ты не поверишь, но по экономическим законам, если закроют завод, то население еще на более худших машинах будет ездить!
-
25 апр 10Так просто Мазда в данном случае приехала в бочину Ладе. Водитель Мазды жив и здоров не только потому, что Мазда на порядок безопасней по конструкции. Во-первых, для неё это фронтальный удар — большая зона сминания + мягкая бочина Лады. Во-вторых, подушка безопасности (скорее всего, сработало несколько штук), преднатяжитель ремня да и просто больше места внутри. Если бы это в бок Мазды приехала Лада, скорее всего пострадал бы и маздовский водитель.
-
S24 апр 10Я не хаю наш автопром, он создавался с другими целями, выживаемость некоторых серийных экземпляров в условиях войны весьма велика. Я о том, что производители дорогих иномарок ставят выживание людей во главу угла.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe