Ну-ну, умный... посмотим скоро как на остановках мерзнуть будешь...А я, как "мудак" на машине езжу на своей зарабртанной...и мне маршрутки как водиле не в кайф. Но не только о смебе думать нужно...
Аффтар, пардон конечно, но ты мудак долбанный! Сам такого придумать не смог бы. Значит по заказу лепишь... Небось недавно так же лепил про налог на Абрамовичей? И что? Теперь в абрамовичи полстраны уже почти записали...(см. док выше про налог в 50000 руб. на гаражи-предмет роскоши).
А задумался ли ты, своей , пардон, не очень полной ума башкой, что убрав эти гадкие и опасные маршрутки с улиц городов одним махом пера, чиновники обрекут народ, и тебя в том числе, на долгое ожидание на остановке.... И в мороз и в дождь... Об этом ты подумал?
Про бизнес я уже даже и не говорю. Народ вложился своими деньгами в газели, поддержал, так сказать, производителя отечественного дерьма, и что? за это его нужно оставить без доходов?
Рубли вводятся в обращение с помощи покупки валюты – тех же долларов. Сколько их приобретёт ЦБ, столько и напечатает и пустит в оборот рублей. Весь процесс идёт через валютную биржу. Как результат, рублёвая масса напрямую связана с долларовой. Можно рассматривать рубли, как те же доллары, что в ЗВР ЦБ, но с определённым коэффициентом. Он слегка меняется со временем, но не сильно. По закону ЦБ обязан поддерживать постоянный курс рубля (естественно, к доллару). Принципиально в этой системе – то, что потребности отечественной экономики в денежной массе поставлены в полную зависимость от приносящего на валютную биржу доллары экспорта. На сколько продали нефти – столько в экономике и денег. При этом реальное производство на внутреннем рынке и товарная масса на нём не важны, результатом чего и бывает инфляция – рост товаров внутри страны не успевает за сырьевым экспортом. Долларов от последнего поступает настолько много, что рублей под них печатается также слишком много. Чтобы справляться с инфляцией при таких механизмах эмиссии, нужно сокращать экспорт, импортировать больше или постоянно увеличивать курс рубля.
Гугли что такое АУГ. В Пендосии их 10.в Раше — 0. Сам по себе авианосец и не должен плавать. Так что не надо сравнивать атомные авианосцы сверхтяжелого класса с 90 самолетами на каждом (включая даже транспортные),с эти пароходом советской постройки. Поцреот,такой поцреот))
Комментарии
Можешь порвать себе жопу на британский флаг, но для меня этот вопрос закрыт. Адью!
Вы трусливый человек, shamba, и мелкий. Тьфую
Как все запущенно... Ну ладно сероия заказных статетй, но такой отклик весьма странный для свободного ресурса...
Вот еще на эту тему другая "авторская" статья:
echo.msk.ru
Можно обратить внимание на комментарии.
Ну-ну, умный... посмотим скоро как на остановках мерзнуть будешь...А я, как "мудак" на машине езжу на своей зарабртанной...и мне маршрутки как водиле не в кайф. Но не только о смебе думать нужно...
Аффтар, пардон конечно, но ты мудак долбанный! Сам такого придумать не смог бы. Значит по заказу лепишь... Небось недавно так же лепил про налог на Абрамовичей? И что? Теперь в абрамовичи полстраны уже почти записали...(см. док выше про налог в 50000 руб. на гаражи-предмет роскоши).
А задумался ли ты, своей , пардон, не очень полной ума башкой, что убрав эти гадкие и опасные маршрутки с улиц городов одним махом пера, чиновники обрекут народ, и тебя в том числе, на долгое ожидание на остановке.... И в мороз и в дождь... Об этом ты подумал?
Про бизнес я уже даже и не говорю. Народ вложился своими деньгами в газели, поддержал, так сказать, производителя отечественного дерьма, и что? за это его нужно оставить без доходов?
Шамба, забань меня просто у себя: тогда и я терять время не буду и ты.
Рубли вводятся в обращение с помощи покупки валюты – тех же долларов. Сколько их приобретёт ЦБ, столько и напечатает и пустит в оборот рублей. Весь процесс идёт через валютную биржу. Как результат, рублёвая масса напрямую связана с долларовой. Можно рассматривать рубли, как те же доллары, что в ЗВР ЦБ, но с определённым коэффициентом. Он слегка меняется со временем, но не сильно. По закону ЦБ обязан поддерживать постоянный курс рубля (естественно, к доллару). Принципиально в этой системе – то, что потребности отечественной экономики в денежной массе поставлены в полную зависимость от приносящего на валютную биржу доллары экспорта. На сколько продали нефти – столько в экономике и денег. При этом реальное производство на внутреннем рынке и товарная масса на нём не важны, результатом чего и бывает инфляция – рост товаров внутри страны не успевает за сырьевым экспортом. Долларов от последнего поступает настолько много, что рублей под них печатается также слишком много. Чтобы справляться с инфляцией при таких механизмах эмиссии, нужно сокращать экспорт, импортировать больше или постоянно увеличивать курс рубля.
-->
pisali.ru
А у нас из "Курска" не дали иностранцам моряков спасти: ну и чего?
Гугли что такое АУГ. В Пендосии их 10.в Раше — 0. Сам по себе авианосец и не должен плавать. Так что не надо сравнивать атомные авианосцы сверхтяжелого класса с 90 самолетами на каждом (включая даже транспортные),с эти пароходом советской постройки. Поцреот,такой поцреот))
Не смейс дизельный пароход "Кузю" называть авианосцем))