Как крестьянин истребитель купил

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • supremator
    16 апр 10
    на простых людях всегда держалось и держится любое государство.
    такой вот крестьянин и самолет прикупить может и двух генералов прокормить влегкую
    Ответить
  • M
    16 апр 10
    Ребята, я понимаю, что Сванидзе и др. об этом не говорят и не пишут, но всегда в народе была пословица: *Колхоз — дело добровольное*. Сильно *умные историки*, можете не верещать, всё ваши доводы кажин день по всем ... каналам. Но сейчас в сети море сканированных материалов тех, других лет Нашей истории, куча документов, и слушать новых *писателей истории* по крайней мере противно. Рекомендую пообщаться с жителями Нашей страны тех-самых лет, желательно с несколькими, и они все расскажут. (Желательно фильтровать оппонентов по своему конечно выбору).
    Ответить
    • F
      Бред. трудодни, отсутствие паспортов, голодуха, рабское положение, отсутствие зарплаты и частной собственности. Это не сванидзы придумали, а его дальний родственник Сталин — руку приложил. Колхоз 30-х — это хуже всякого крепостничества.
      Ответить
      • F
        *Колхоз — дело добровольное* — без права выезда и выхода, без зарплаты и паспортов. Ты первый "доброволец"?
        Ответить
      • ningbo
        Граф фото, ты уже совсем съехал с катушек в своей ненависти к СССР. Ты стал заговариваться, общаешься сам собой. Тебе только осталось себя послать на 3 буквы.
        Ответить
        • veduschij
          Это известный троль фото-гриф,стервятник паразитирующий на теме ВОВ.Он бы не то что самолёт купил,он бы во власовцы пошёл,мразь.
          Ответить
    • F
      . Рекомендую пообщаться с жителями Нашей страны тех-самых лет, желательно с несколькими, и они все расскажут. (Желательно фильтровать оппонентов по своему конечно выбору).
      можно проще — сразу открыть совковые прокламации и не утруждать пожилых людей своей болтовнёй.
      Ответить
  • pmobile
    16 апр 10
    Спасибо, правильно написано — такой была цена Победы
    Ответить
  • ningbo
    16 апр 10
    "В 1944 году у страны нашлись средства, чтобы сохранить для потомков военную реликвию." — и сейчас у страны находятся средства, но только для сохранности банков.
    Ответить
  • finsbury3
    16 апр 10
    все таки вопрос остается — кто то покупает а кто то продает . " Чтобы собрать деньги на постройку боевых самолетов, танков, орудий, в тылу отчисляли свои заработки, приносили из дома золотые украшения, серебро. " — даже золото вон народ продавал то в войну — значит кому то во время войны золото было важнее победы !! и при чем таких наверное было много и даже очень много . после этого кричать что савецкий народ все как один сдали последние штаны для победы и тэдэ и тэпэ просто нехорошо
    Ответить
    • ningbo
      вот блин и здесь поднасрать надо. Золото продавали в сбербанк СССР, а не в какой нибудь коммерческий типа "олигархи и чиновники России". А золото могло использоваться на технические нужды, скажем, радиопромышленность или приборостроение. Война поэтому и носит название Отечественная, потому как на защиту Отечества встал весь народ и помогал кто чем мог.
      И не надо юродствовать.
      Ответить
      • L
        Плюс не забывайте про закупки за границей и простую выплату зарплату рабочим. Потому и ведется пересчет в денежном исчислении, что все материалы и работа стоят денег.
        Ответить
        • ningbo
          ... и просто законы экономики. Даже при социализме их никто не отменял.
          Ответить
  • nicdan
    16 апр 10
    Спасибо. хорошая статья!
    Ответить
  • maghika
    16 апр 10
    Пока в России есть такие люди — никаким американцем и никакому техническому превосходству нас не одолеть. Работал, как вол, воевал, как герой. На них все держалось и держится. Честь и слава!
    Ответить
  • S
    16 апр 10
    Классная пропагандистская акция. Их была целая серия. От МХАТа, артистов, писателей и т.д. Танки, самолеты.
    Ответить
    • N
      Это не акция была, люди последнее отдавали...
      Ответить
    • L
      Танковая колонна "Дмитрий Донской" от верующих пусть будет тебе упреком. Это не пропаганда, а НАРОДНАЯ война.
      Ответить
    • geminisf
      Сборище в Катыни — вот пропагандистская акция.
      Ответить
  • saxon
    16 апр 10
    Вечный покой
    Ответить
  • Riconoyd
    16 апр 10
    Читая эту статью, кошки скребут на душе...
    Вот она наша история, а что сейчас? Сейчас, что бы вызвать любовь к Родине, нужно что бы кто-то напал на Россию?
    Этот человек не сгорел от непосильного труда, он отдал жизнь за Родину, погиб на ТРУДОВОМ ФРОНТЕ, это равносильно подвигу. В принципе это и есть подвиг! Вечная слава!
    Преклоняю колени, и молюсь о том, что бы наша Родина не оскудела на таких Ферапонтов Головатых!!!
    +1 000 000 !!!
    Ответить
    • geminisf
      К счастью их еще много. Понятно же, что ни дерьмократы ни либерасты не пойдут защищать Родину. В лучшем случае отсидятся где-нибудь за границей.
      Ответить
  • S
    16 апр 10
    Просто нет слов.
    Всё таки быть русским нисколько не стыдно.
    Ответить
  • A
    16 апр 10
    Спасибо за статью
    Ответить
  • M
    16 апр 10
    Поступок безусловно достоин подражания, но я сомневаюсь, что этот самолет не был бы сделан без этих денег.
    Ответить
  • rocky1978
    16 апр 10
    Спасибо! хорошая статья!
    Ответить
  • trepanator2000
    16 апр 10
    Низкий поклон мужику! Были же люди...
    (P.S. Фигово похоже жилось крестьянам при Советах — Боевой самолет могли купить...)
    Ответить
    • Dmitry68
      Конечно фигово жилось. На самолет только в ГУЛАГе и можно было накопить.
      Ответить
    • ashkaa777
      Внимательнее читайте на какие деньги был самолет куплен.
      Ответить
      • L
        На деньги от пасеки, что еще внимательнее можно прочитать?
        Ответить
      • geminisf
        На какие? На заработанные. Еще раз. НА ЗАРАБОТАННЫЕ. Не на украденные.
        Ответить
        • ashkaa777
          Да-да! Заработанные на продаже меда со своей пасеки — так по тексту автора! Все честно заработано! Ферапонт Головатый пример для всех!!!
          Ответить
  • K
    16 апр 10
    Один крутой мужик подогнал другому крутому мужику реальную тачку:)
    Оба крутых мужика были настоящими мастерами своего дела. один — смог купить самолет,второй — умело им управлял. Оба работали во благо Родины. благодаря таким людям мы и победили тогда.
    а всякие кАзлы про них срут в каментах :(
    стыдно за таких.
    Ответить
    • dezt
      kolobok 16 апр 10
      Но согласитесь, что подняться до такого уровня трудно. Проще того, кто поднялся, опустить до своего.
      Ответить
      • Riconoyd
        dezt 16 апр 10
        Точно! Это закон КОНКУРЕНЦИИ!
        В то далёкое советское время не было конкуренции, было СОРЕВНОВАНИЕ!!!
        Ответить
  • F
    16 апр 10
    Настоящий мужик!!! Горжусь!!! Спасибо автору, за познавательную статью!
    Ответить
  • J
    16 апр 10
    Хоть тут и есть мнение, что при Сталине был сплошной ГУЛАГ, посмотрите, как люди проникались общими проблемами и участвовали в жизни страны и народа!
    Многие ли из нас смогут сегодня хотя-бы долю сделать того, что сделал Ферапонт Головатый?
    Да многих из нас просто на митинг или концерт, организованный кем-то не выманишь от телевизоров и компьютеров! Это я по собственному опыту говорю, т.к. сам лентяй...
    Есть, слава Богу, люди, которым небезразлична судьба народа и страны, но хочется чтобы таких стало больше!
    Ответить
    • ashkaa777
      Родину со Сталиным не путайте! Как бы разные вещи.
      Ответить
      • Dmitry68
        А ты не отделяй Сталина от истории России и СССР. Не одними лагерями он знаменит, как нам пытаются все сейчас доказать. Да и лагерей, судя по последней инфе, было значительно меньше чем в той лапше, что нам вешают на уши. В жизни не бывает только белого, или черного. Жизнь она штука многоцветная.
        Ответить
        • ashkaa777
          Я тебе о том, что кто то Сталина не любил, а за Родину жизнь отдал! Понял?
          Ответить
        • F
          "Да и лагерей, судя по последней инфе, было значительно меньше чем в той лапше, что нам вешают на уши."
          Скоро скажут — что совсем не было. Только вот лапши станет больше. А за ней — и лагеря пойдут.
          Ответить
      • geminisf
        Родину вообще нельзя путать ни с одним руководителем государства. И Сталин тут ни при чем.
        Ответить
  • G
    16 апр 10
    Низкий поклон до земли Дедам и Прадедам. Уберегли, вырастили сохранили!!! Жаль что мы не той масти.
    Ответить
  • torpedomoscow
    16 апр 10
    2 центнера меда = 200 килограмм.
    1 кило стоит 500-900 рублей.
    Стало быть, Ф.Головатый мог получить прибыль от 100 000 рублей до 180 000 рублей.
    Как может самолет-истребитель стоить столько же, сколько 200 килограмм меда?
    Ответить
    • K
      эт фигня, вот ты мне скажи как УАЗ патриот может стоить как Ниссан Падфайндер????
      Ответить
      • l_w
        Kaganez 16 апр 10
        Гугл, Ниссан Патфайндер цена, на первой странице: Базовая цена автомобиля Nissan Pathfinder — от 1 609 000 рублей. Патриот uazik.ru минимальная комплектация 457 000, максимальная 680 000
        Ответить
        • K
          l_w 16 апр 10
          эта наша цена.
          а реальная, та что за рубежом — 750 тыров.
          Ответить
    • A
      не сравнивай те истребители, что сейчас с теми, что были во времена ВОВ. технологии, мягко скажем другие были и соответственно себестоимость агрегата была не такой как сейчас
      Ответить
      • torpedomoscow
        Естественно. Но все же — мотор, вооружение, приборы; металла и дельта-древесины сколько уйдет. И ведь все это надо произвести, собрать, надо потратить энергию, сырье... А на выходе получаем такие удивительные цены...
        Ответить
        • M
          Насколько я помню, в своей книге "Цель жизни" А.С. Яковлев писал, что дельта-древесина не очень широко применялась в производстве самолетов ВО ВРЕМЯ ВОВ.Связано это было с тем,что основным "поставщиком" дерева для нее была Беловежская пуща, которая оказалась захваченной врагом. Конструкторам пришлось изыскивать другие решения. Насчет стоимости самолета — не будем забывать, что тогда на пути самолета завод — фронт не было кучи "посреднических" ТОО, ОАО, ЗАО и проч...
          Ответить
    • N
      як1 стоил примерно 150-160 т.руб по тем ценам
      Ответить
Сделано с NoNaMe