Какое прекрасное сравнение "Дети заводов — Детям Арбата". Я и все мои товарищи были именно детями заводов. И родители работали на заводах, и жили в заводских поселках (естественно на окраине), и учились в шефских заводских школах. А школу нам завод построил...5 этажей, специализированные классы физический, химический, биологический, географический, мастерские. Актовый зал — блестящий паркет, красные бархатные занавеси. Спортзал, снаружи футбольное поле, беговые дорожки... Ну просто сказка.
А вот в институте появились "дети арбата" — хамовитые "хозяева жизни". Вроде все равны, но они ровнее и "талантливее"
Я скажу так. Да, наши самолеты были неэкономичными, да были не столь комфортабельны, как западные. Но они были не менее надежны, а главное — мы летали на своем. И все санкции и эмбарго были нам по хрену. А вот если сейчас ввести запрет на поставки запчастей к импортной авиатехнике, то и все тут. Масса и без того сильно уже подержаных и сменивших не одного хозяина Боингов и Эрбасов очень быстро встанут на прикол и наступит тогда окончательный трындец нашей гражданской авиации.
Ё-моё... Начинается... Да лучше были многие модели, лучше. Их 40-50 лет назад проектировали, по всем реальным показателям (а не по пресловутой "закиси азота", америкашками выдуманной) они и сейчас на уровне. А пассажирская "начинка" устарела немного, не спорю. Но в самолёте-то главное — долететь, а не рюшечки...
+1 Для сравнения надо сравнивать американские самолеты тех лет а не разработки 70-х 80- х годов с нынешними. Естественно при таком сравнении они будут проигрывать
Сам роман "Дети Арбата" написан евреем, о евреях и для евреев. И не только о детях номенклатуры, но и так называемой интеллигенции. Причём номенклатуры и интеллигенции именно еврейской, поэтому совсем не удивительно, что просил "прижать" завод человек с фамилией Лифшиц. Не зря ведь бивший премьер Израиля Ольмерт благодарил бывшую советскую еврейскую интеллигенцию за помощь в развале СССР.
В 1992 году выпускником ВУЗ-а пришел на Иркутский авиазавод и был горд этим. И никак не мог поверить рассказам ветеранов завода, что в годы, когда выпускал завод МиГ-27 для ВВС страны, ударникам-рабочим (не директорам и начальникам, а именно рабочим) в виде поощрений за отличную работу вручались различная бытовая техника и даже автомобили "Москвич". БЕСПЛАТНО. А вот теперь, по прошествии лет — вспоминаю и верю. Так и было... Эх, грустно от того, что у меня были действительно счастливые и беззаботные детство и юность. А вот у моих сыновей и будущих внуков этого не будет никогда... :-((((((
наш завод был небольшим даже по меркам Мелитополя, 5,5 тысяч человек, из них полторы тысячи КБ, самый крупный в продмаше Союза, и при меченом, приехавшие представители военных заводов, возмущались почему ваши разработки не пошли в серию? в Союзе было и хорошее и плохое, только хорошего было больше...
Комментарии
А вот в институте появились "дети арбата" — хамовитые "хозяева жизни". Вроде все равны, но они ровнее и "талантливее"
Сам роман "Дети Арбата" написан евреем, о евреях и для евреев. И не только о детях номенклатуры, но и так называемой интеллигенции. Причём номенклатуры и интеллигенции именно еврейской, поэтому совсем не удивительно, что просил "прижать" завод человек с фамилией Лифшиц. Не зря ведь бивший премьер Израиля Ольмерт благодарил бывшую советскую еврейскую интеллигенцию за помощь в развале СССР.
С тех пор как-то сжался завод, уменьшился и в прямом и переносном смысле. Точно так же "оптимизировали" бизнес-процессы. Жулье, млять
Как жаль что этого уже нет :(
Хоть я и слишком мал что бы помнить Союз, но я помню детскую беззаботность тех дней... и так хочется обратно...
Вот она доброта и душевность советского времени. Она вспоминается многими, но она его и погубила.
Всё будет отлично — всё восстановим!!!!!
Завод металлург