Вся проблема в том, что в поездах, точнее в вагонах напругу в розетки дают только тогда, когда например идет уборка пылесосом, а потом отрубают, что бы подзарядку телефонов продавать от 50 до 100 рублей за раз зарядки, вот когда кто то пошел заряжать за деньги, тогда соответственно есть напруга во всем вагоне и уже остальные могут заряжать, только проводники матеряться ибо они не имеют колыма. Я как то ехал в фирменном поезде( отличие от простого пассжирского нев скорости, а в том что табло перед тамбуром нак отором написано свободен туалет или нет и что показана температура в вагоне), то и так же продавали эту "услугу". А стоимость в цене фирменного поезда от простого скорого или пассажирского процентов на 70 больше. Вот такая русская черта пользоваться трудностями граждан у всех сотовые, значит надо продавать электроэнергию, а вот если ты хочешь побриться электробритвой, то это можно сделать бесплатно. Ну и еще в подтверждении сказаного цены в вокзальных киосках примерно на 70-80% больше цены в обычном магазине. И ведь не за качество берут, а за то что у человека есть элементарное ограничение в доступе к другим торговым точкам, значит надо драть с него 3 шкуры.
Комментарии
никакая зарядка от этого нормально работать не будет.
Понял?