Блджад! Так вот кто оказывается виноват! Рекламные щиты!! А мы тут на лукойловского пусечку клюкву давим, а виноваты то рекламщики.
И что характерно. =В лобовом столкновении "мерседеса" Баркова с "ситроеном" погибла его водитель Ольга Александрина и сидевшая на пассажирском сиденье Вера Сидельникова. Барков получил ушиб ноги.= Это кагбе события одного порядка, гибель людей и ушиб ноги. Это типау водилы спросят: — "как дела?" "да... на ногу ушиб шефу и мерин разбил, а и еще, двух теток на тот свет отправил, день не задался в обчем..."
А кто-нибудь знает, были ли пристёгнуты женщины? Внешне салон ситроена не выглядит смятой консервной банкой. Почему наступила смерть?
Меня интересует именно уровень защищённости пассажиров ситроёна в реальном краш-тесте. Присматриваю машину такого класса своей девушке и хочу понять, насколько ситроен защитит её в случае лобовухи.
Гражданин, вы фантазии свои не выдавайте за реальность, а то тут дети есть, которые верят всему, открыв рот. С определенной вероятностью подушка ломает шею как раз непристегнутому человеку. Если в очках, то можно без глаз остаться. Так что результат не удивительный совершенно. Были б пристегнуты, возможно отделались бы травмами.
Подушки безопасности срабатывают только при пристегнутых ремнях (если конечно в бортовом компьютере не покапаться). На фото видно, что они сработали, делаем выводы...
Даже если машины столкнулись на разделительной полосе ,то это обоюдное нарушение и значит с водителя Мерса никто не может снять ответственность за случившееся! Какие бы щиты там не нарисовались!
Откуда на машине вице-призидента "Лукойла" проблесковый маяк взялся? Кроме того характер повреждений как раз показывает, что это мерс стукнул ситроен, пои всей видимости при выезде на встречную полосу.
А если посмотреть не предвзято — почему ситроен двигался в крайней левой полосе, в сорону области дорога была свободна (видно из фоток). Это конечно не оправдывает водилу мерина, но то, что машины с подмосковными 150 рус ездят как хотят — это факт.
Был пару лет назад в Польше, там водилы сразу занимают правый ряд если он свободен, а у нас — езда в шахматном порядке. Пока культуры не наберемся, порядка не будет ни на дорогах, да и негде в России. А культуру нам из телевизоров такую гонят...
Комментарии
не знаю право к лучше му это или нет
И что характерно. =В лобовом столкновении "мерседеса" Баркова с "ситроеном" погибла его водитель Ольга Александрина и сидевшая на пассажирском сиденье Вера Сидельникова. Барков получил ушиб ноги.= Это кагбе события одного порядка, гибель людей и ушиб ноги. Это типау водилы спросят: — "как дела?" "да... на ногу ушиб шефу и мерин разбил, а и еще, двух теток на тот свет отправил, день не задался в обчем..."
Меня интересует именно уровень защищённости пассажиров ситроёна в реальном краш-тесте. Присматриваю машину такого класса своей девушке и хочу понять, насколько ситроен защитит её в случае лобовухи.
Почему камера установлена с таком ограниченным обзором?
Где другие камеры?
Почему сначала говорилось, что камер и записей нет?
Как нашли эту запись?
Заведено ли дело по факту уничтожения и сокрытия доказательств?
и т.п.
И чем тебе помешали 150е . можно подумать что 77.99.177.199 ездят как-то по другому.
к тому-же сейчас 150 в основном это 199 купившие дома в подмосковье в отличии от Вас -коренного москвича))))
Не ПОГИБЛИ 2 ВРАЧА, а пострадал начальник лукойла. Он гораздо важнее , чем врачи,в России.
Это грустно, и боюсь , неисправимо.