КРАЙНИЙ НАЙДЕН?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • takabo
    6 мар 10
    На Садовом кольце столкнулись 600-й "Мерседес" генерала ФСБ и "БМВ-x5" генерала МВД. Виновной признана "девятка" сотрудников ГИБДД, прибывших на место происшествия.
    Ответить
    • Z
      takabo 6 мар 10
      А генералы продолжили бухать.
      Ответить
  • oldquestion
    6 мар 10
    Из всего узнанного, прочитанного, увиденного рискну тоже сделать предположение. Реконструкцию, так сказать.

    Учитывая что осевая намного уже полноценной полосы, встречным машинам приходится "разбегаться". Если все участноки движения едут спокойно — лети. Все Ок. Но все участноки движения — живые люди. Они ведут себя тоже эмоционально.

    Начнем с ситроена. Водитель ехал в крайнем левом ряду. По разделительной полосе навстречу проходит одна машина, вторая, еще... Естественная реакция водителя — взять правее, на 2-ю полосу. Но впереди на 2-й полосе кто-то едет. Вернемся в левый ряд. Да и задрало — вилять. Возвращается в крайний левый, и немного заступает на осевую ( Или поднесло малость) Навстречу — мерин. Аа-ааа. Прааавееееее. Бах.

    Теперь Мерин. Едем в крайнем левом. Небольшая тормозуха, машин впереди много. Слева по осевой пролетает один приблатненный, второй. Бл--ь. Да ну, тащиться, опаздываем. Ну-ка... На осевую, и — вперед. Тем более, что на встречке — пусто. Обходим оду тачку, вторую... Бл....дь!!! Откуда вылетел этот ситроен!!! Форсаж и уйти вправоооооо!!! Успею? Бах.
    Ответить
    • Z
      У тебя как не крути все равно Ситроен виновет.
      Ответить
      • oldquestion
        Почему это?
        Ответить
      • oldquestion
        Читай внимательнее
        Ответить
      • AlexEf
        zsdr 6 мар 10
        Виноваты ОБА :)

        и не надо тут мучениц из одних делать и дяволов из других
        Ответить
      • oldquestion
        На момент столкновения обе машины находились на осевой. Мерин — полностью. Ситроен — наполовину (на четверть, на восьмую, шестнадцатую... etc)

        Опять таки ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ.
        Ответить
  • Danar
    6 мар 10
    По предварительной версии ГИБДД, в аварии виновата водитель «Ситроена» Александрина, которая выехала на встречную полосу.

    - Что то такой вывод именно подсосов из ГИБДД, ну не сколько не удивляет — хоть он и является предварительным. Сми молчат — видать уже им отстегнули баближко, чтоб свои блудливые глазки и камеры не выставляли.... в общем у нас все покупается, и как обычно Баркова отмажут.
    Ответить
  • albag
    6 мар 10
    Я вот одно не пойму, кроме камер на дороге много водил было, неужели никто ничего не видел?
    Ответить
    • igo8
      albag 6 мар 10
      а оно им надо? за 20лет быдлопропаганды в стране, людей здесь осталось еденицы.
      Ответить
  • E
    6 мар 10
    Являясь бывшим владельцем ситроена . И имея некий опыт в автотранспорте, короче, Ситроен одна из самых безопасных машин в мире. Я видел эти машины после разных ДТП и был весьма удивлен живучестью этих машин. При фронтальных и боковых ударах эти машины гораздо прочнее ,чем их японские и корейские собратья, но увы против лома... И если судить по фотографиям машин в инете, то удар пришелся с лева на право. В стойку между

    двигателем и дверью водителя. Я не имею права давать заключение, но как правило это проиходит когда один из водителей резко кходит вправо с ускорнием. И в даной ситуации по фотографиям машин видно , что это был мерседес. К сожалению нет фотографий с трассы. И невидно разделительной , а также не виден тормозной путь . Очень жаль людей которые гибнут просто так...
    Ответить
    • P
      угу , видел я фотки аварии японского 4RUNER против мерса со встречки, в месре ехали какие-то "блатные" со спецномерами, ну получилось 2 трупа в мерсе а хозяин 4RUNER вылез из машины почти невридимый :)
      Ответить
  • Z
    6 мар 10
    Когда начальник московского ГИБДД из кожи вон лезет чтобы выгородить вице президента ЛУКОЙЛа, это правовое государство. А когда тех, кто постоянно нарушает правила дорожного движения, выезжает на встречную чаще скорой помощи, когда обвиняют людей, для которых правил дорожного движения вообще не существует, вот это да, не правовое государство. Как может такой уважаемый человек быть неправым и то, что он миллион раз выезжал на встречную полосу совсем не доказательство, а вот как говорит следователь Казанцев, погибшая Александрина два раза совершала ДТП, вот это да.
    Ответить
    • oldquestion
      Я этой зимой 2 раза попал в аварию. Без жертв. Без пострадавших. Так. Стукнулся.

      Ну, дороги, зима и т.д.

      В 1-й раз был виноват я. По глупости. Стечение обстоятельств. Не наказали.

      Во 2-й раз был виноват не я. 100%. Наказали.

      Какой вывод можно сделать?

      А никакой.

      И вообще.

      Пьяных, обдолбаных уродов за рулем — в тюрму.

      Нарваных, явно игнорирующих ПДД — в тюрму.

      За сокрытие улик и доказательств — в тюрму.

      А во всем остальном — досконально разбираться.
      Ответить
      • Z
        В этом всё и дело, никто не верит, что будут разбираться. Думаешь, комунибуть нужен этот вице президент. Хватит с него, что он в памперсах в броневике ездит. По любому водитель был за рулем. Дело все в ГИБДД. Они всех уже достали. У них всегда тот, кто по бедней, тон неправ. Тысячи случаев только по Москве. Все с этим постоянно столкуются. У меня на перекрестки какая-то депутатка сбила подружку сестры, хорошо не сильно, так она даже медицинские расходы не погасила, послала и все. Эта только то, под чем я могу подписаться, знаю наверняка. А сколько люди говорят.
        Ответить
        • igo8
          zsdr 6 мар 10
          хорошо что не заставила машину ремонтировать, случаи были :(
          Ответить
  • N
    6 мар 10
    Люблю Россию! Всё можно оставить безнаказанно!
    Ответить
  • oldquestion
    6 мар 10
    Вот так формируется общественное мнение. Репер спел... Массы решили... В силу своих предпочтений, симпатий и антипатий...

    А если бы это не мерин был бы, а скорая помощь, например?

    А если бы в мерине не Барков ехал, а звездун какой-то?

    А если бы.......

    Люди! Старайтесь думать своими мозгами. На самом то деле из всего, что известно широкой публике — абсолютно непонятно кто виноват. А эмоции и домыслы — удел торговок семечками на базаре.
    Ответить
    • mesgen
      Тут кстати на днях было видео с краш тестов с участием такого Мерса и Смарта-не поленись найди и посмотри! И тебе понятно будет кто виноват!
      Ответить
    • oldquestion
      Заметьте, я еикого не обвиняю и не оправдываю....

      Просто в реальной жизни такое бывает.....

      Поэтому поставьте себя на место водителя ситроена...

      На место водителя мерина....

      Да дело даже не в этом. Наверное. Я тоже сейчас подумал.... Наверное дело в том, что 90% (а может больше) тех, кто сейчас размахивают своим праведным гневом, попади они к Баркову водилой, вели бы себя в 100 раз наглее на дороге и в жизни..... У нас народ такой.

      Значит.... Конечно он виноват....
      Ответить
      • Z
        Да у нас нард такой, быдло, а ты молодец.
        Ответить
    • N
      > Вот так формируется общественное мнение. Репер спел... Массы решили... В силу своих предпочтений, симпатий и антипатий...

      Общественное мнение сформированно всей предшествующей жизнью. Массы решили, что справедливости в РФ нет, власть продажная. Скажите, в чем массы ошибаются?
      Ответить
      • oldquestion
        Не в чем не ошибаются.

        Все верно.

        Вывод? Барков 100% виноват?
        Ответить
        • oldquestion
          Опять таки. Допустим мера наказания за данное нарушение — смертная казнь. Вы 100% готовы расстрелять водилу Баркова? А-аааа. то-то. Вот и я не готов.
          Ответить
          • Z
            Куда подпйти ?
            Ответить
            • Z
              zsdr 6 мар 10
              Куда подойти ?
              Ответить
              • oldquestion
                Да бросьте. Это здесь Вы так говорите. А вот если действительно нужно ответственность на себя взять, человек поступает очень взвешенно и справедливо.

                Если, конечно, он человек.
                Ответить
                • Z
                  До поры до времени. Если и дальше будут убивать на дорогах, и никто не будет нести ответственности, все измениться.
                  Ответить
        • Tr_1986
          Нет блин, не Барков. Что Вы чушь городите уважаемый? альтруизм это конечно хорошо, но куда же тогда на неделю пропала запись камер видеонаблюдения? и для каких целей она теперь только всплыла?

          конечно — тысяча и одно совпадение — лишь бы не Барков виноват. Подождите — сейчас разрешили провести поталогоанатомическую экспертизу погибших, не удивлюсь, если эти "красавцы" алкоголь в крови "обнаружат", а потом по какой-нибудь трагической ошибке срочно эксгумируют "не те" трупы. И все — Барков красавчик ваще, пускай дальше дрыхнет на заднем сиденьи. Что ему станется то? Удивительно как его быстро с переднего водительского (начальная версия) на заднее пассажирское (последняя версия) перекинули. Скоро окажется что его вообще там не было, а ушиб получил в Сан-Франциско в гольф-клубе.
          Ответить
  • mesgen
    6 мар 10
    Все членовозы надо включить в программу утилизации, а их пересадить на то что люди в утиль сдадут!!!!!!!!!!!!!!
    Ответить
  • S
    6 мар 10
    Классно, щит закрыл 200 метров, а камеры не показали случаем машины, ехавшие прямо за участниками аварии и ставшими свидетелями столкновения? Бред! Если б это была нормальная европейская компания а не Лукойл — назначили бы пенсию до совершеннолетия дочери одной из погибших, в больнице где работала вторая учредили отделение её имени и признали это происшествие трагическим стечением обстоятельств и у Нас с Вами не возникало бы ощущения что об простых людей в очередной раз вытерли ноги. Но видимо проще и дешевле умасливать чиновников и СМИ. (Акститесь! Щас только ленивый не имеет понятия о социальной инженерии, управлении быдло-массами, НЛП и все эти выверты смотрятся просто цирком. )
    Ответить
    • tatkoee
      Мне кажется действующее законодательство однозначно указывает на обязательную ответственность владельца средства повышенной опастности, в данном случае автомобиля. То есть, если судом будет однозначно доказано, что виноват в аварии Мерседес, то его владелец- компания "Лукойл" будет просто обязана возместить весь ущерб. Это по закону.. Ну а если Они, Лукойл и ГИБД и суд нарушат закон, у меня и моих друзей будет стопудово действующим обязательство не пользоваться бензозаправками лукойловскими до конца жизни...
      Ответить
      • Z
        tatkoee 6 мар 10
        Вот Эхо Москвы себя и покажет, если парень с ЛУКОЙЛа не из их изних, сто пудов будут делать акцию бойкота продукции ЛУКОЙЛа.
        Ответить
full image