-
5 мар 10Мне в детстве отец давал посидеть за штурвалом, ничего не трогая. И я дам своим детям, если аккуратно.
Да и потом судя по радиообмену детишки неплохо фразеологию употребляли. На мой взгляд лучше когда дети повторяют правильные фразы за взрослыми, чем когда взрослые несут в эфир непривычные фразы которые сразу сбивают с толку.-
5 мар 10вот уж не поспоришь)))
и слямзенная история:
У меня есть приятельница, а у приятельницы есть пятилетний сын. Приятельница учится на вечерке на ПММ, детку девать особо некуда, регулярно таскает его с собой — малец сидит там на задней парте, рисует, читает, играет в нешумные игры. Это было предисловие...
История: едем мы тут на днях вместе с приятельницей и мальцом в троллейбусе. А на Кирова магазин тканей, в витрине которого из кусков ткани выложена буква "S". Малец, философски:
— Ну вот.. Интегралов везде понавешали...
Какой-то дадечка лет под сорок:
— Где интегралы? Какие интегралы?
Малец показывает:
— Вон там... Ну, обычный, неопределенный...
Дядечка:
— А почему неопределенный?!
Малец, уже порядком устав от дядечкиной бестолковости:
— Потому что пределы интегрирования не обозначены...
-
-
-
5 мар 10Плохо,что "ничего плохого" ты не увидел. Правила -есть правила,особенно,когда это касается точки,которая фактически контролирует жизни тысяч людей.-
5 мар 10з.ы.- другой вопрос,какое наказание может быть- увольнение полностью за то,что просто пара фраз в микрофон была сказана-это ,наверное,перебор.
-
5 мар 10Одно дело руководить от и до, другое сказать всего пару фраз...
На мой взгляд перебор... но вот последователям наказание надо строже давать...
хорошо что самолеты не в полете были -
-
5 мар 10более того уволят не только диспетчера, а еще и главного по смене, их начальника, а может и выше пойдут. вон — отправили же всех в отпуск — до выяснения. все правильно сделано — это реакция владельцев аэропорта на те записи, что появились в интернете. не было записей — все было на уровне рабочих шалостей — такое даже начальство бывает спускает с рук, но когда появляются какие-либо претензии к работе, обязательно должна последовать реакция, в противном случае могут просто обвинить начальство в том, что оно нихрена не работает. так везде.
и вообще — легко тут сидеть и рассуждать — что было просто весело и за что вообще увольнять? поставьте себя на место пассажиров этих рейсов, которые сейчас узнают, что оказывается над их жизнями в свое время "поприкалывались" диспетчеры. да слава Богу, что все обошлось. а ввиду менталитета амеров, можно ждать шквал судебных исков от тех, кто в это время был в воздухе. так что переть таких с работы. к работе надо относиться серьезно, тем более, что работа диспетчера считается одной из самых нервозных, а следовательно и ответственных.
-
-
5 мар 10Повар всегда своему ребенку позволит — возьми щепотку соли и кинь в суп.
Машинистка всегда своему ребенку позволит вот посиди тут понабирай текст какой нибудь.
Водитель даст ребенку сидя у него на коленях руль покрутить и побибикать.
а уж дать ребенку с важным видом сказать что то в микрофон — что в этом страшного? Ведь не сам же ребенок решал какой самолет отправить на взлет.-
5 мар 10"Диспетчерские пункты являются охраняемой территорией, куда запрещены неофициальные визиты родственников и друзей".
-
-
-
5 мар 10Не нужно сравнивать разные вещи. Не професиональные действия диспетчера МДП и команды отданные ребенком под контролем взрослого от имени диспечера взлета-посадки. Кто в курсе тот поймет.
В данном случае ни чего криминального нету, ну да не положено, ну да нельзя, а как еще ребенку показать всю прелесть профессии и увлечь его этим ?
-
-
-
-
-
-
5 мар 10Вот вот .. меня отец в 7 лет посадил за штурвал на эшелоне. Естественно под контролем командира, но сам факт ;-)
-
-
-
5 мар 10Случаи разные бывают, здесь важен вопрос контроля, если ребенка сажают на рабочее место, но все его действия контролирует взрослый, и когда сажают в кресло а сами уходят в салон ..
-
D5 мар 10Случаи разные бывают, здесь важен вопрос контроля — все верно, а вот дальше полная лажа противоречащая первой части высказывания. О каком контроле идет речь если ребенка в кабину впустили? В какой инструкции сказано о том что под наблюдением взрослых можно доверить управление самолетом ребенку?
-
-
-
-
-
5 мар 10Прочитал коменты! Вспомнил, как в 88-м на 1 апреля в одной из центральных газет написали про Ил-86 (их тогда только вывели на линии) с буквой "У" на фюзеляже. Последняя фраза статьи была что-то типа "Если при прилете, вы увидели этот знак (буква "У" в треугольнике), то возможно вы совершили полет с будущими ассом!". В течении следующей недели Аэрофлот "вешался" — народ пошел массово сдавать билеты обратно.
Допускаю, что папанька был достаточно вменяемым и что кроме фраз "Рейс.. разрешаю взлет!" остальные переговоры он вел сам, но авиация зона риска и вроде бы как бы ответственные пилоты/диспетчеры творят такое... Вспомните катастрофу над Швейцарией...
А когда в нарушении инструкций пилот сына посадил за штурвал?
Кто из "одобрянтов" хотел бы оказаться в таком самолете?
Или проснувшись на операционном столе, узнать что сын хирурга перепутал член с аппендиксом и удалил что-то не то?
А-
-
-
5 мар 10Блин такое ощущение что ни кто не в курсе что в самолете управление спаренное, и если в данном случае произошла авария, то простите виноват взрослый, перехватить управление можно в любой момент, а то что ребенка оставили без присмотра сами виноваты, думать нужно.
Иногда вторые пилоты бывают более не предсказуемы чем дети ;-) но это же не мешает командирам забирать управление. -
5 мар 10разберитесь для начала в причине тех катастроф, а потом свои пять копеек уже кинете, второй пилот там был? был, значит ни папа ни второй не следили. Повторить пару фраз за папой, и если не правильно сказал — папа поправит, и управлять самолётом без присмотра это разные вещи.
-
-
-
-
-
5 мар 10Самолеты стояли на земле. опасности 0. если все поржали, и продолжили предполетную подготовку по штату, то не вижу причин гнать диспетчера..
хотя выговор все равно ему надо сделать... за ребенка на рабочем месте...-
5 мар 10Интересно минусы за "выговор за ребенка" или за "опасности 0"
минусуйте, минусуйте) на здоровье)
А я еще раз скажу, что в тех фразах не было опасности...
А выговор диспетчеру надо сделать... в назидание...
-
-
E5 мар 10Господа, факты можно представить как угодно, нам ли не знать ;) На aviablog.ru лежит запись переговоров. Ничем ребенок не управлял. Просто папа дал сказать пару фраз в микрофон. Все шутку поняли и посмеялись. Не очень это здорово, наверное, но управление воздушным движением ребенку никто не доверял. Просто журналистам нужен хлеб ;)
Сделано с
NoNaMe