ГДЕ ВИДЕОЗАПИСЬ ДТП?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    4 мар 10
    Который день уже читаю эту тему на NNM и всё больше утверждаюсь во мнении, что кто-то очень лихо раскручивает её в своих гнусных целях — слишком много тумана на пустом месте... Как бы ни были прискорбны последствия, но сама авария абсолютно банальна, тем более в городских условиях, и, повторюсь, даже общедоступной информации достаточно, чтобы понять — столкновение произошло с обоюдным нарушением. Весь вопрос лишь в том, что заставило "ситроен" пересечь сплошную разделительную полосу. К сожалению, погибшие женщины сказать не могут ничего, а свидетели, ехавшие сзади виновников, молчат, либо их не хотят слышать. Конечно, видеозапись происшествия сняла бы все вопросы, но ведь раньше, когда камеры видеонаблюдения не имели столь массового распространения, подобные аварии расследовались вполне успешно и традиционными методами, трассологическая экспертиза могла бы дать ответы на многие вопросы. Но, видимо, кому-то этот случай представился очередным удобным поводом для возбуждения ненависти толпы к "олигархам". Кому только и каковы мотивы — вопрос! Но в любом случае дело это "воняет"...

    Для бескомпромиссных "борцов" — о себе: лично к "господам" никаким боком не отношусь, ни друзей, ни родственников среди них не имею и чувством классовой ненависти к буржуям, знакомым с детства по книгам и учебникам истории, проникся до мозга костей лишь в последние 17 лет.
    Ответить
    • D
      Гы, под эту волну толкнут обязательное оснащение машин видеорегистраторами. От "правильных" поставщиков.
      Ответить
    • deadmans_hand
      Вот и я засомневался.Заказухой все это попахивает.

      Такой массированный вброс информации произошел.И рэпер песню сочинил,и в новостях душещипательные истории о том,какие замечательные люди находились в ситроене...Как-будто общественное мнение пытаются настроить против лукойла или лично Баркова.
      Ответить
    • KP9IKBA
      Не надо параноить. Просто количеству свойственно со временем переходить в качество. Посмотри конец прошлого-начало этого года, количество вопиющих преступлений и попыток их сокрытия правоохранительными органами и властью зашкаливает! Вспомни хотя-бы сбитую в Москве насмерть беременную женщину сотрудником милиции, которого задержали лишь спустя неделю и то только после поднявшегося шума... Убитого выстрелом из пневматики в анальное отверстие журналиста из Перми, виновник опять задержан спустя две недели после шума... Евсюков, да десятки дел прошло уже, которые говорят об одном: Остапа понесло!
      Ответить
    • trupatriot
      Неубедительно, slavet.

      См. фото на compromat.ru
      Ответить
      • S
        Эти фото ничем не отличаются от других и видеороликов, напрмер, на этой странице — факт налицо: столкновение произошло на резервной полосе, а не на встречной. Причём "мерс" на ней только двумя колёсами (начал выезжать из пробки). Показания же свидетелей просто убивают: "мерин" такой-сякой убийца, потому что резко ВЫВЕРНУЛ на резервную, когда невинная жертва уже НЕСЛАСЬ по ней сломя голову, обгоняя своих попутчиков...
        Ответить
    • B
      тут ещё разобраться, "воняет" это дело, или мозги у россиян "воняют"

      по фотками в ДТП водитель ситрояна виноват не меньше водителя мерса. а мнение (условно скажем) народа что водитель ситрояна ангел, а водитель мерса дьявол. По-моему я даже без капли преувеличения написал.

      Noize MC — уважаю этого парня, творчество, хоть и кажется подростковым таким и однообразным, на самом деле то, что надо , скажем мне. В данной ситуации даже песня хорошая получилась, только зря на баркова В ДАННОЙ ситуации "дис накатал".
      Ответить
  • park
    4 мар 10
    Отказаться от АЗС гЛюкойла — очень несложно. Действуем!
    Ответить
    • KP9IKBA
      park 4 мар 10
      Кому как, у меня тачка на соляре, до сих пор заправлялся только там.
      Ответить
    • nick-ts
      park 4 мар 10
      Я и так там не заправляюсь
      Ответить
      • KP9IKBA
        А где еще заправлять дизель ЕВРО 4 в Москве, чтобы потом не менять форсунки?
        Ответить
        • moiomo
          Как "шантажируемый Лукойлом" (другой возможности у вас нет), вам необязательно участвовать в бойкоте.
          Ответить
          • D
            "Бунтарь комнатный" во всей красе.

            Люди ради принципов во время оно от дворянских титулов отказывались, а тут от жоповозки никак. При том, что на "Шелле", "ПТК" и много где еще солярка не хуже. Да и Castrol TDI не запрещали вроде. Я сам дизелист, знаю что пишу.
            Ответить
            • KP9IKBA
              Так я, что зря спрашиваю где? Чего наезжать сразу.
              Ответить
              • D
                Я ж вроде Лексеичу написал?

                Советую по форумам пошариться. Например, в Питере статистика очень разноречива, кто-то Лукойл тот же хвалит, кто-то против, и "Несте" и кучу других заправок. Стабильно не имел проблем на Шелл, ПТК и Киришах.
                Ответить
    • deadmans_hand
      Ваш протест ля них что слону дробина.

      Я думаю,надо обвалить акции лукойла.

      Вот это будет месть.
      Ответить
  • KP9IKBA
    4 мар 10
    Понятно что за рулем мерина сидел не Барков и в случае чего отвечать водиле, казалось бы зачем отслюнявливать кучу бабла мусорам и переверать обстоятельства ДТП? Дело в том, что важно не водилу отмазать, а сохранить даже не моральный облик, а само имя Анатолия Александровича кристально чистым и для этого бобла уж точно не пожалеют )
    Ответить
    • D
      Дело в том, что ни один служебный водитель не станет охуевать на дороге без одобрения пассажира-шефа, тем более уровня зама Лукойла.
      Ответить
      • KP9IKBA
        Думаешь в суде это будут учитывать?
        Ответить
        • D
          Нет конечно. Вот только нюанс отметь: во вчерашней аварии под Москвой, где дальнобой ушатал несколько человек есть конкретный виновник и все очевидно. И никто не орет "долой дальнобоев, айда жечь фуры", хоть кстати среди тяжеловозов в последние годы количество мрази увеличилось в разы, и они реально опасны для других участников движения.

          Тут очевидна гораздо более масштабная проблема — наши дорожные службы (и ГИБДД) не эффективны и не справляются с обязанностями. Чиновник — не боится. Дальнобою — наплевать. Стритсракер-идиот тоже в любой момент готов откупиться. В чем вообще функции ГИБДД? Деньги клянчить?
          Ответить
          • KP9IKBA
            Дело не в ГИБДД, бери шире. Вся система в стране построена на защиту власть имущих от неимущих. Менты чтут и соблюдают не закон а в первую очередь волю высших чиновников, потому что они позволяют им существовать и кормиться не зарплатой а распилом бюджетных средств ну и подножным кормом. Он-то и составляет вторую очередь почитания и крышевания: олигархи, прочие толстосумы, ну и для совсем голодных низших мусоров — мы, простые смертные — точно так же отмазываемся за бабки. А куда деваться?
            Ответить
            • B
              По-моему тоже власть построенна не в нашу пользу.

              Но не на защиту власть имущих от неимущих, а по-другому:

              Власть построена таким образом, что мы неимущие (считай вся страна) работаем на жирование власть имущих.

              Ну и понятное дело, что ГИББдон (читай мент, милиционер) тоже работает на власть имущих... и ясное дело, кого при случае в чём винит.

              Это один аспект.

              А второй аспект, это то, что чем меньше у человека власти, тем больше он ею пользуется/понтуется. Никто не пробовал подойти к бабульке в метро возле турникетов и попросить пропустить без билета? Я спецом пробовал, при наличии талона в кармане. (правда было года 3-4 назад) но всё же. А охранники в магазинах/кинотеатрах некотоырх попадаются. Выё...стые до жути. Хотя власть у него такая: может заставить меня пройти через мет.искатель 2 раза и посмотреть/понюхать содержимое сумки. Бывает видно, человек работает, а бывает видно, выё...ется.

              это 2 й аспект

              и вывод:

              Не система виновата. Мы все виноваты. Я виноват не меньше других.
              Ответить
      • 2
        Не столько одобрения, сколько приказа: Мы опаздываем! или Что мы тащимся?! (20 лет стажа персональщиком)
        Ответить
        • B
          И чего???

          детский примиер — все будут прыгать с крыши 17го этажа, ты тоже прыгнешь?

          или 2 й детский: — он тебе скажет прыгнуть, прыгнешь?

          Этот урок в детстве по-моему 45245897 раз проходили. Кому-то недостаточно, похоже.
          Ответить
  • D
    4 мар 10
    Я считаю, что прессовать и "воздействовать" надо в первую очередь не на водителя-убийцу, а на родню, за выкуп отказывающуюся от своих претензий за погибшего в ДТП родственника. Скотину, которая готова кровиночку свою продать за блобло, нужно "резать или стричь" (© А.С. Пушкин, товарищ майор).

    Очень рад, что в этой ситуации родня добивается правды от миллиардной корпорации. Молодцы.
    Ответить
    • ashugary
      А вот и майор ПГУ Евгений Ибрагимчиков пожаловал, которого можно называть — просто Джеймс?
      Ответить
  • B
    4 мар 10
    Че за нах? ставлю + через минуту сбрасывается на ноль?

    Бля! Уже инет скупили.

    Скоро дышать будем их пердежём, а за воздух платить.
    Ответить
    • park
      barabekk 4 мар 10
      Газпром-медиа в действии.....
      Ответить
  • Pheonix
    4 мар 10
    и кстати, сестра пассажирки ситроена, сказала что когда приехала на мерендосе небыло номеров — тоже загадка
    Ответить
    • park
      Pheonix 4 мар 10
      Такое ноу-хау с номерами еще в 2003 году проделывали:

      .....Свидетели случившегося утверждают, что водитель, после того, как сбил ребенка, сразу снял номера с машины....

      pravda.com.ua
      Ответить
      • MegaUser
        park 4 мар 10
        Такие номера еще 50 лет назад изобретены были, свинчиваются номера заявляется об угоне ТС и все
        Ответить
  • B
    4 мар 10
    Как уже достал этот беспредел. Сволота!!!

    Жизнь человека ни во что ни ставиться.

    Вот чтоб у этих "зверей" жёны имели трудные роды и не нашлось специалиста, которого они убили. Сволота!!!
    Ответить
  • Pheonix
    4 мар 10
    меня убивают люди которые отмазывают мерен, мол "а может это ситроен летел по доп полосе?", ага блять, бабуля 60+ годков ехала по свободной дороге еще и выехала на доп полосу? теория с заносом прокатит на жигулях, но не на ситроене, все прекрасно знают что такое антизанос\система стабилизации на авто цивилизованных стран

    + я ниразу не видел что бы по доп полосе ехала бабуля на ситроене, но видел сотни х5, х6 с номерами 777 и тп, бехи 7е, мерендосы с такими же крутыми номерами и с мегалками

    ++ а для тех кто в танке, пускай пойдут с утреца в будний день на ленинский и посчитает сколько членовозок или "крутых" гоняет по доп полосе, и сколько бабок на ситроене, я думаю счет будет в сухую ИМХО
    Ответить
    • KP9IKBA
      все правильно, но это бесполезно объяснять портянкам, их задача тяфкать на всех форумах что велено, выполнять волю хозяина...
      Ответить
      • deadmans_hand
        А вам,хомячкам,телевизор сказал,что Барков виноват,а в ситроене две матери Терезы сидели,а вы верите.Мол если она окушерка,гениколог,мать с годовалым ребенком и просто замечательный человек,то она никак не может быть виноватой.

        Включите голову и посмотрите,где находится место столкновения.НА РЕЗЕРВНОЙ ПОЛОСЕ.А раз так,значит ситроен тоже ехал по резервной полосе.Значит виноваты ОБА.
        Ответить
        • KP9IKBA
          Как это оба? ГБДД ясно заявили, что ситроен не справился с управлением и выехал на полосу _встречного_ движения. Ты предлагаешь верить?
          Ответить
          • deadmans_hand
            Не знаю,что ГИБДД сказали,но столкновение произошло на резервной полосе.

            При чем в тот момент,когда мерс только собирался на нее выезжать со своей полосы,это видно на фото.Раз так,значит скорость у него была небольшая.

            А теперь вопрос.Это с какой же скоростью несся ситроен,что обе тачки превратились в груду хлама?
            Ответить
            • KP9IKBA
              Твои умозаключения поражают своей глубиной. Откуда ты узнал про скорость мерина, сам замерял тормозной путь или проводил баллистическую экспертизу? Мерин мог резко выскочить на встречку или резервную полосу вообще не тормозя и с какой угодно скоростью.
              Ответить
              • deadmans_hand
                Ну может со скоростями я и перегнул.

                Просто меня смутило положение мерса после столкновения.Очень похоже,что он только-только выруливал на резервную полосу.
                Ответить
                • _barsuk_
                  Когда херячатся машины, то их разносит не десятки метров. Или ты думаешь что после аварии они как в копаные встали на месте?
                  Ответить
              • S
                "Мерин мог резко выскочить на встречку или резервную полосу вообще не тормозя и с какой угодно скоростью".

                Из ПРОБКИ он мог "выскочить" только со скоростью черепахи, т.е. той самой пробки, в которой СТОЯЛ!
                Ответить
                • L
                  Дрогой — ты сам ответил на свой вопрос. Пробки (если это не середина дня) бывают в одну сторону. Значит ситроену выезжать на встречку не было никакой нужды. Оне ехали спокойно в своем праве, по своей полосе стопудово. версия о том что ОНИ ОДНОВРЕМЕННО выехали на встречную полосу могут убедить тока клинического идиота.
                  Ответить
                  • deadmans_hand
                    Не на встречную,а на резервную.

                    Нужды может и не было,но дорога мокрая,ситроен вполне могло занести.
                    Ответить
                    • B
                      deadmaaan вполне могло занести в олдном случае — водительница на скорости 80 км/ч красилась используя зеркало заднего вида. ДАже на ЛАДЕ российской уёби..ой не пустить машину в неуправляемый занос на мокром асфальте с более-менее видным протектором на покрышках.

                      ЕХАЛА по СПЕЦ ПОЛОСЕ. признайтесь
                      Ответить
                  • B
                    СИТРОЕН по фоткам БЫЛ НА СПЕЦ, ПОЛОСЕ.

                    Место Удара в дтп = место где больше всего осколков — ПРЯМО ПОСРЕДИ разделительной. МЕРЕН от непосредственного места ДТП сместился незначительно. а Ситроен развернуло жёстко.

                    вывод МОЙ личный — СИтроен виноват также как и МЕРЕН.

                    Адин хер, нефига ехать но спец.полосе.

                    на месте мерена могла оказаться скорая или чё угодно, ситроен въеб..лся, и что теперь в скорой ах..ели???
                    Ответить
        • Pheonix
          ВАСЯ ПОСМОТРИ СНАЧАЛА ВИДЕО, А ПОТОМ ПИЗДИ
          Ответить
    • deadmans_hand
      Я тебе сейчас раскрою тайну.

      Бабуля была пассажиром,а за рулем сидела ее невестка.Невестка скончалась на месте,а бабуля в больнице.

      И если ситроен не выезжал на резервную полосу,то как же тогда оказалось,что место столкновения находится как раз таки на этой полосе?
      Ответить
      • Pheonix
        МУДАКИ НА МЕРЕНЕ ЕХАЛИ ПО ДОП ПОЛОСЕ 10000000000% только попробуй поспорить, а ситроен может и могло занести, но только вообще на чуть-чуть, возможно из-за разделительной полосы, но если бы МУДАКИ НА МЕРЕНЕ ехали по правилам, а не как захотят, ничего бы не случилось! они тебя имеют, а ты их отмазываешь! молотчик вперед!
        Ответить
        • Pheonix
          тайну он мне блять откроен, нашелся разрушитель мифоф хуев
          Ответить
        • deadmans_hand
          )))Никто меня не имеет и никого я не отмазываю.Просто я за честное расследование.А у вас выходит,что раз богатый и с мигалкой,значит априори виноват,а тетка на ситроене белая и пушистая.Странная справедливость,не так ли?

          а ситроен может и могло занести, но только вообще на чуть-чуть,

          Ее вынесло на резервную полосу,и точка.Значит виноваты оба.
          Ответить
          • KP9IKBA
            Насмешил. Весь сыр бор именно из-за того, что не хотят бабло/власть имущие честного расследования! Дали денег и получаем виноватый ситроен с выездом на встречную.
            Ответить
            • deadmans_hand
              Я не знаю,чего хотят властьимущие,но я знаю чего хочу я.Я хочу справедливости и правосудия для всех,независимо от количества бабла в кармане.

              А тут меня пытаются уверить,что Барков заведомо виноват,только потому,что он топ-менеджер лукойла,а Александрина заведомо не виновата,потому что она простой врач.

              Это разве справедливо?

              Виноваты оба,и точка.Нечего валить все на Баркова,только потому,что он богаче.
              Ответить
              • KP9IKBA
                Тогда почему ГИБДД сразу заявило, что виноват ситроен и что именно он выехал на встречную? Не любят акушерок?
                Ответить
                • deadmans_hand
                  Потому что в ГИБДД сидят одни жополизы.

                  Увидели бронированный мерс с мигалкой и обосрались все.

                  Более того,я подозреваю,что даже если видеозапись и существовала,то ее вполне мог уничтожить какой-нибудь особо ретивый сотрудник.Проявил инициативу,так сказать.
                  Ответить
                • B
                  потому что виоват он, ситроен.

                  Или в ГИБДД сказали, что водитель мерена невиновен?
                  Ответить
              • B
                +500

                + кстати Брков как-раз таки ВООБЩЕ непричём, если у него есть водитель.
                Ответить
    • bob1k
      Pheonix 4 мар 10
      добавить нечего. согласен
      Ответить
  • P
    4 мар 10
    Самое чтот обидно, если всетаки окажется что "мерседес" виноват — водителя посадят, а этот "командир мира" подсказавший в приказном порядке ехать по встречке отмажется.
    Ответить
  • S
    4 мар 10
    Кто то из команды олигарха всем минусов понаставил
    Ответить
    • S
      Попробуем поправить
      Ответить
full image