-
M13 фев 10Тоже присоединился бы к общему настрою о "продаже ресурсов страны", но имхо — это дело нужное сейчас ибо с падением цен на нефть стране придет просто конец. Кроме того — это отличное средство влияния в европе, только хотелось бы чтобы на вырученные деньги поднимали прежде всего образование, науку, тогда все будет. Но верится с трудом. Однако еще раз повторю по-другому нельзя было поступить — если не мы щас, то европа ляжет под США окончательно и вместе с ней и Казахстан и Белоруссия (Украина уже).
-
B13 фев 10страна нищая, зато ЧМУшники и ГАВпром жиреют, одно слово ПИАРАСТЫ! в обход, в проход (задний) себе засунут ето провОд! цены на лес не повысили лиш бы разрешили ложить его, лучше бы свои услуги предоставляли за деньги! а так все равно что там потеряем что на етом проложении через территории
-
D13 фев 10Что-то я не пойму!
А нельзя было пройтись по Финляндии, потом через залив в Швецию, далее по Швеции и через Балтийское море в Германию. Причем по максимуиу сократить водные участки, тем самым удешевить строительство, облегчить обслуживание и сохранить природу!
В чем прелесть морского пути?
Затраты на строительство — в разы дороже, на обслуживание тоже самое, про экологию и природу молчу.
Это затратная экономика?
И потом им надо — они пусть и строят!
Довели до границе, а далее их проблема!-
-
D14 фев 10На суще все под боком. Дороги, транспорт, да и штормов нет. Утопить дело плевое, а вот проложить непросто. Там, панимаешь, нет дорог, рельеф может быть разный. Ну вообщем пролбем куча.
Да и если вдруг где прорвет, то искать переискать будешь.
Вообщем, проект дурь в квадрате.
Про экономическую целесообразность я молчу.
У нас и под Питером газа в деревнях и селах нет, а хрен знает куда гоним сами, да ещё и трубопроводы сами строим, сами пропихиваем проекты, нанимаем всяких западных чмо в топ-менагеры.
Большие вопросы к правительству!
А оно-то с какого бодуна толкает газпром за бугор!?
Не наши там люди, не наши!
-
-
Сделано с
NoNaMe