Считаешь себя Шерлоком Холмсом или профессионалом в навешивании ярлыков? У тебя хоть какие-нибудь доказательства твоих умозаключений имеются или так — птичка в клювике принесла?
купить всегда проще, чем сделать самому, а если посчитать сколько это возьмёт денег, времени и нервов, начиная с разработки технического задания и проектной документации, и заканчивая изготовлением всех сопутствующих прибамбасов, линий и прочего и испытаниями, то купить хорошую модель, возможно будет стоить дешевле.
Ключевое слово — "времени". Потому что нормальные вертолетоносцы нужны еще вчера. Другое дело — подходят ли "Мистрали" под российскую технику и под российскую военную доктрину... А впрочем, что захотят — то и сделают, нас не спросят.
З.Ы. Кстати, Российская Империя не считала зазорным покупать корабли за рубежом, это была считай стандартная схема во времена парового флота: заказать за рубежом первый образец, потом строить у себя; пример — броненосцы типа "Бородино". Хотя конечно, кто ж спорит, свое — выгоднее...
Легендарный Варяг купили потому что собственные верфи были загружены. И купили кстати корабль экстра-класса — Варяг на тот момент был одним из лучших в мире в соём классе. Чего про Мистраль не скажещь...
В приказе по Морскому ведомству от 6 апреля 1897 г. за № 64 было объявлено: «Государь-император 31 марта сего года высочайше повелеть соизволили: строящийся в С.-Петербурге, в Новом Адмиралтействе крейсер 6630 т водоизмещения наименовать «Аврора» и зачислить его в списки судов Балтийского Флота»
Директор завода СЕВМАШ, где строят атомные подлодки, даже обиделся — мол, мы бы такие штуки и сами легко построить можем... Можем, конечно, только они у нас стоить будут раза в три дороже.
— Высокие расходы на производство: у нас оно все находится на севере, соответственно — отопление цехов, доставка металла, прочие расходы, связанные с энергетическими составляющими — очень большая часть себестоимости.
— Уровень коррупции на наших производствах превышает все мыслимые пределы, увеличивая в результате себестоимость в разы.
Так что, на самом деле, проще купить, чем построить самим, несмотря на все имеющиеся технологии и производственные мощности.
Нет, к сожалению в Николаеве не получится, наши заводы уже почти до основания развалены, особенно ЧСЗ. Остался "Океан", но он всегда строил гражданские суда...
Ну, про три раза вы приврали. А насчёт коррупции.. Если в стране прозводство просрали, но нахрена ей армия, а тем более — флот?
Но у производства на Севмаше есть другой, очень важный плюс — работяги получат свою копеечку, их детям будет сытнее и теплее, а Севмаш, глядишь, доживёт до того времени, когда руководство страны станет более адекватным. А Мистраль... да нахрен он кому нужен, на самом деле.
Комментарии
Просто мозгов у министра обороны Курдюкова хватает только на управление мебельным магазином. Не более...
Для него что корабль построить, что грузовик для развозки мебели купить — всё одно!
давно пора вооружаться
И хороших отношений. Остальное более чем сомнительно и напоминает стирку денег.
И где та супердержава?
Ушла.
Делая что-то у себя, вы создаёте рабочие места, двигаете науку, технологии и т.д.
Сколько об этом писали.
А покупая, вы поддерживаете промышленность зачастую враждебную нам страны.
На эти деньги возможно будут созданы бомбы, или ракеты для вас.
З.Ы. Кстати, Российская Империя не считала зазорным покупать корабли за рубежом, это была считай стандартная схема во времена парового флота: заказать за рубежом первый образец, потом строить у себя; пример — броненосцы типа "Бородино". Хотя конечно, кто ж спорит, свое — выгоднее...
только Абхазия — она 1 шт.
а покупать собираются Mistral 4 шт.
или еще где-то намечается 3 шт "Абхазии"...
или так, на подмену, када какой-никакой Mistral заломается и запчастей не подвезут.
просто оптом дешевле )))))
В приказе по Морскому ведомству от 6 апреля 1897 г. за № 64 было объявлено: «Государь-император 31 марта сего года высочайше повелеть соизволили: строящийся в С.-Петербурге, в Новом Адмиралтействе крейсер 6630 т водоизмещения наименовать «Аврора» и зачислить его в списки судов Балтийского Флота»
источник: ЦГАВМФ, ф. 417, оп. 1, д. 1617, л. 15.
Мужик раздавил жабу
Второй прострелил череп другому мужику
Кто совершил большее злодеяние?
А если уточнить фамилии жабы и застреленного?
Царевна Лягушка и Чикатило.
Вектор обратный.
Блин! Я перепутал !
Наоборот фамилии!
Мораль.
Мы знаем то что мы знаем.
Остальное досужие сплетни и вымыслы.
Уходящие в июне 1941г. в Германию эшелоны в зерном стоящий у полотна мужик может посчитать Глупостью
А мы Знаем на самом деле что происходило ?
Приобретение Мистраля мы рассматриваем исключительно со своей колокольни.
Хрен его знает что на самом деле происходит.
Поживем увидим.
— Высокие расходы на производство: у нас оно все находится на севере, соответственно — отопление цехов, доставка металла, прочие расходы, связанные с энергетическими составляющими — очень большая часть себестоимости.
— Уровень коррупции на наших производствах превышает все мыслимые пределы, увеличивая в результате себестоимость в разы.
Так что, на самом деле, проще купить, чем построить самим, несмотря на все имеющиеся технологии и производственные мощности.
в Николаеве могли бы построить, да кто же туда заказ сделает?
п. 1. Хохляндия — гавно, потому как хочет в НАТу.
ну допустим...
п. 2. Россия сотрудничает с НАТой — это наше дело.
Россия устраивает учения с НАТой на порядок больше, чем Хохляндия — мы сотрудничаем, нам это надо.
Россия продает оружие в НАТу — ну зарабатывать же надо!
Россия покупает гафно ("оружие") у НАТы, вкладывает деньги стабфонда в Европу, а не в свое производство — нам это выгодно!
да Бога ради!
я не против патриотизма.
я против глупости...
Ну, про три раза вы приврали. А насчёт коррупции.. Если в стране прозводство просрали, но нахрена ей армия, а тем более — флот?
Но у производства на Севмаше есть другой, очень важный плюс — работяги получат свою копеечку, их детям будет сытнее и теплее, а Севмаш, глядишь, доживёт до того времени, когда руководство страны станет более адекватным. А Мистраль... да нахрен он кому нужен, на самом деле.
давайте тогда и от противника ОТКУПИМСЯ!!!
сколько можно всё на деньги переводить?
ИМХО есть вещи дороже денег ... и они утрачены