...судя по комментариям, большинство их авторов закончило академию "С.Р.А.Т.Ь." по специальности "великий обсератель всего и вся"... так, к слову...
...про фото поста — что вы к нему прикопались? оно к тексту не имеет никакого отношения: это кадр из фильма про разбившуюся тарелку где-то в свердловской области в 60х годах (на полном кадре слева стоял солдат из оцепления) и каким-то чудом попавший в середине 90х к небольшой американской студии, как всегда побухтели и всё заглохло — доказать, что это подделка (подленник) никто не смог...
...в начале 90х в журнале "техника молодёжи" читал интересную статейку — автор, читая древнеиндийский эпос Махабхарата и Рамаяна заметил в описаниях виманов (аппараты, на которых летали герои и боги) что-то знакомое, а именно диффузионный вакуумный насос тороидального типа... а вспомнил я об этом, читая в этом посту про антигравитационный двигатель: описание такое же... дальше думайте сами, хотя, думаю, начнётся просто срач....
Мельниченко Андрей Дисколет, Антигравилет, Вихрелет !
Эхо "ТМ"
Андрей МЕЛЬНИЧЕНКО, студент МГУ
Дисколет? Антигравилет? Вихрелет!
В № 5 "ТМ" за 1990 год упоминается отрывок из санскритской рукописи ("Самарангана Сутрадхара"), содержащий описание летательного аппарата "вимана", который, по предположению некоторых исследователей, есть не что иное, как "корабль инопланетян". В таком случае запечатленные в древних источниках "чертеж" и "спецификация" — еще одно подтверждение палеоконтакта 3-го рода. Но насколько все это близко к реальности? Для того чтобы дальнейший ход наших рассуждений был понятен, снова вчитаемся в описание "вимана":
"Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого материала, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и с железным подогревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролетать большие расстояния по небу самым удивительным образом. Четыре прочных сосуда для ртути должны быть помещены внутрь. Когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути. И она сразу превращается в "жемчужину в небе".
Итак, "устройство с ртутью", "подогревающее устройство", "несущий вихрь"... — что бы это значило?
Для начала напомним, что подогреваемый сосуд с ртутью является основой простейшего диффузионного вакуумного насоса (ДВН). Не с его ли помощью предлагают нам древние подняться в воздух?
Из различных конструкций насоса я остановился на одной, напоминающей это описание — тороидального типа. Внешне она представляет из себя плоский цилиндр, наполненный жидким металлом — ртутью. Под ним — микроволновая печь ("подогревающее устройство") и электромагнитные катушки — статор. Последний создает "бегущее" магнитное поле, приводящее во вращение ртуть, которая становится как бы ротором асинхронного двигателя. Скорость его вращения несколько сотен тысяч оборотов в минуту. Под действием центробежной силы ртуть примет форму бублика-тороида, в котором из-за неравномерного нагрева возникает еще и внутреннее вихревое движение (спираль, уложенная в бублик). Благодаря "подогревающему устройству" ртуть из жидкости перейдет в состояние перенасыщенного пара.
Вследствие вращения "парового бублика" и диффузии в него специально подаваемого воздуха в цилиндре образуется очень высокое разрежение. Из-за внутренних вихрей в "роторе" поглощенный воздух оказывается на его периферии и выжимается к внутренней стенке. Далее он собирается специальной рубашкой и выбрасывается наружу через реактивное сопло. Но этот поток толкает аппарат вперед, а отрывает его от земли другое.
Воздух поступает к ДВН сверху. Он устремляется к отверстию воздухозаборника, причем не прямолинейно,а закручиваясь по спирали. Над верхней обшивкой аппарата, вокруг отверстия, скорость его вращения превысит 500 км/ч, что приведет к резкому падению давления, образованию зоны вакуума. Это, по известному закону Бернулли, означает возникновение огромной подъемной силы ("несущий вихрь"), сравнимой с силой торнадо.
Кроме внушительной подъемной силы и простоты конструкции, ДВН тороидального типа (или, как я их назвал, ДВН "Торнадо") обладают еще, по крайней мере, двумя ценными свойствами. Во-первых, у них значителен гироскопический эффект. Это очень важно, ибо на больших скоростях дисколеты обладают малой устойчивостью. Компоновка из четырех турбин-гироскопов повысит устойчивость многократно. Второе нужное качество — способность насоса левитировать из-за чудовищной скорости вращения ртутного ротора. При этом его вес компенсируется.
Вернемся к рисунку в санскритской рукописи. Очевидно, показан разрез летательного аппарата. Видим две турбины ДВН по 4 насоса в каждой. С инженерной точки зрения соосное расположение н.асосов с общим воздухозаборником — оптимальное для увеличения мощности двигателя при заданном диаметре "бублика".
ДВН — устройство, которое можно создать. Мы уже доросли до "корабля инопланетян".
Комментарии
...про фото поста — что вы к нему прикопались? оно к тексту не имеет никакого отношения: это кадр из фильма про разбившуюся тарелку где-то в свердловской области в 60х годах (на полном кадре слева стоял солдат из оцепления) и каким-то чудом попавший в середине 90х к небольшой американской студии, как всегда побухтели и всё заглохло — доказать, что это подделка (подленник) никто не смог...
...в начале 90х в журнале "техника молодёжи" читал интересную статейку — автор, читая древнеиндийский эпос Махабхарата и Рамаяна заметил в описаниях виманов (аппараты, на которых летали герои и боги) что-то знакомое, а именно диффузионный вакуумный насос тороидального типа... а вспомнил я об этом, читая в этом посту про антигравитационный двигатель: описание такое же... дальше думайте сами, хотя, думаю, начнётся просто срач....
Мельниченко Андрей Дисколет, Антигравилет, Вихрелет !
Эхо "ТМ"
Андрей МЕЛЬНИЧЕНКО, студент МГУ
Дисколет? Антигравилет? Вихрелет!
В № 5 "ТМ" за 1990 год упоминается отрывок из санскритской рукописи ("Самарангана Сутрадхара"), содержащий описание летательного аппарата "вимана", который, по предположению некоторых исследователей, есть не что иное, как "корабль инопланетян". В таком случае запечатленные в древних источниках "чертеж" и "спецификация" — еще одно подтверждение палеоконтакта 3-го рода. Но насколько все это близко к реальности? Для того чтобы дальнейший ход наших рассуждений был понятен, снова вчитаемся в описание "вимана":
"Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого материала, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и с железным подогревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролетать большие расстояния по небу самым удивительным образом. Четыре прочных сосуда для ртути должны быть помещены внутрь. Когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути. И она сразу превращается в "жемчужину в небе".
Итак, "устройство с ртутью", "подогревающее устройство", "несущий вихрь"... — что бы это значило?
Для начала напомним, что подогреваемый сосуд с ртутью является основой простейшего диффузионного вакуумного насоса (ДВН). Не с его ли помощью предлагают нам древние подняться в воздух?
Из различных конструкций насоса я остановился на одной, напоминающей это описание — тороидального типа. Внешне она представляет из себя плоский цилиндр, наполненный жидким металлом — ртутью. Под ним — микроволновая печь ("подогревающее устройство") и электромагнитные катушки — статор. Последний создает "бегущее" магнитное поле, приводящее во вращение ртуть, которая становится как бы ротором асинхронного двигателя. Скорость его вращения несколько сотен тысяч оборотов в минуту. Под действием центробежной силы ртуть примет форму бублика-тороида, в котором из-за неравномерного нагрева возникает еще и внутреннее вихревое движение (спираль, уложенная в бублик). Благодаря "подогревающему устройству" ртуть из жидкости перейдет в состояние перенасыщенного пара.
Вследствие вращения "парового бублика" и диффузии в него специально подаваемого воздуха в цилиндре образуется очень высокое разрежение. Из-за внутренних вихрей в "роторе" поглощенный воздух оказывается на его периферии и выжимается к внутренней стенке. Далее он собирается специальной рубашкой и выбрасывается наружу через реактивное сопло. Но этот поток толкает аппарат вперед, а отрывает его от земли другое.
Воздух поступает к ДВН сверху. Он устремляется к отверстию воздухозаборника, причем не прямолинейно,а закручиваясь по спирали. Над верхней обшивкой аппарата, вокруг отверстия, скорость его вращения превысит 500 км/ч, что приведет к резкому падению давления, образованию зоны вакуума. Это, по известному закону Бернулли, означает возникновение огромной подъемной силы ("несущий вихрь"), сравнимой с силой торнадо.
Кроме внушительной подъемной силы и простоты конструкции, ДВН тороидального типа (или, как я их назвал, ДВН "Торнадо") обладают еще, по крайней мере, двумя ценными свойствами. Во-первых, у них значителен гироскопический эффект. Это очень важно, ибо на больших скоростях дисколеты обладают малой устойчивостью. Компоновка из четырех турбин-гироскопов повысит устойчивость многократно. Второе нужное качество — способность насоса левитировать из-за чудовищной скорости вращения ртутного ротора. При этом его вес компенсируется.
Вернемся к рисунку в санскритской рукописи. Очевидно, показан разрез летательного аппарата. Видим две турбины ДВН по 4 насоса в каждой. С инженерной точки зрения соосное расположение н.асосов с общим воздухозаборником — оптимальное для увеличения мощности двигателя при заданном диаметре "бублика".
ДВН — устройство, которое можно создать. Мы уже доросли до "корабля инопланетян".
Давай продолжение.
NNM — что вы хотите ...)))
Во-вторых, такой двигатель не разгоняет тарелку, а закручивает Вселенную в обратную сторону.
Учи матчасть!
это где ж такая мат часть, в которой описано как раскрутить вселенную в обратную сторону ?
"Знание — сила" №5 1959 год
"почти" — это не считается.
Александру Степановичу надо верить безоглядно.