-
11 янв 10GM давно пора поставить на место. Из разряда: собака на сене. Технологии которые тот же SAAB поставил на конвеер, "крутые" автопроизводители, начали применять не так давно.
А так же есть у SAABа такая вещь как SAAB Perfomance, где ребята показывают на что реально способны эти машины, причем не специально подготовленные, а машины серийного производства. И крутые автопроизводители ничего это не показывают, показав только подготовленную машину и проехав на ней несколько км, с воплями "эта типа круто".-
12 янв 10интересно, а в какой разряд ты относишь Cadillac CTS-V? Вроде, как серийная машина (а не специально подготовленная), а по показателям не хуже (а по некорорым даже лучше!) М5-й. Про Corvette даже не спрашеваю.
Не то, чтобы я большой поклонник машин GM, но эмоции надо сдерживать! -
-
-
-
-
11 янв 10В середине декабря корпорация GM объявила о том, что китайский концерн BAIC покупает значительную часть оборудования и проектной документации компании Saab. В частности, речь идет о правах на выпуск двигателей и коробок передач для двух основных моделей Saab. Линия по производству модели Saab 9-5 будет демонтирована и переправлена в Китай.
-
-
-
-
D11 янв 10Новость — боян как минимум двухнедельной давности, впрочем это не главное.
SAAB кончился вместе с выпуском ограниченной серии 9000-го (в 97-ом году вроде), с тех пор не предлагая ничего интересного в плане модельного ряда.
Кроме того всем любителям этих самолётов предлагаю вспомнить стоимость их обслуживания и ремонта с запчастями. SAAB было проще продать, чем браться за сколь-нибудь серьёзный ремонт.
Я в своё время тоже от этих машин фанател, но их закрытие вполне логично. Рынок не выдерживает продукции довольно сомнительного качества за такую стоимость.
Сделано с
NoNaMe