Вот почитайте: fontanka.ru Люди, которые работали или работают на чугунке говорят, что это не теракт. \В интервью «Новой газете» (от 30 ноября) инженер-железнодорожник, не пожелавший представиться...... \ Все ясно...
"В случае развития в сварном стыке, находившемся на месте воронки, дефектов рельса, наличия в длинномерной бесстыковой плети избыточного температурного напряжения"
В сварном стыке может быть только дефект сварного стыка ,а не рельса!Температурное напряжение может быть или при + 50 или при -50 другую температуру плеть выдержит!И опять же-такое разрушение ж/б шпалы,мог сделать только взрыв!Поверьте механику сцб+инженер по капитальному ремонту с 20 летним стажем.
Вы вводите люднй в заблуждение. В большинстве случаев разрушение происходит не по месту сварки , а в околосварной зоне (зоне темовлияния). Учитесь. Вы многого просто не знаете.
Сцыкливым и прыщавым мудакам, которые втихаря наминусили мне в карму — ну что, подрочили на минусы, помогло? Штампуйте дальше полюционеры, правда от этого неправдой не станет :)))))))))))))))
Юлиан Семенов писал на тему поведения в таких ситуациях на примере немцев и русских. Русские хамоватые в повседневной жизни, но в момент катастроф и горя готовы броситься на помощь даже в ущерб своей безопасности. Немцы полная противоположность. У них в такой ситуации каждый сам за себя.
Да. Про сертификацию вагонов, когда при сходе или экстренном торможении все кресла с пассажирами сметает в кучу и оторвавшиеся кресла, крепежи, перегородки, тяжело, смертельно, травмируют пассажиров, кто и как их принимал, такие вагоны, уже писал ранее в комментариях
"трагедии не приобрела бы такие чудовищные масштабы, если бы «сертификация любой продукции не стала в наше время бюрократическим инструментом, нежели реальным барьером для некачественной продукции»"
ты хоть сам читал? подумал? разность потенциалов сожгла рельс :))) да еще 3 киловольта, да такой бред даже уфологи не пишут — этого хватит только гвоздик сотку за пару минут сплавить, а термические следы от сжигания рельса на 2 метра вокруг бы остались.
а версия геолога о внезапно просевшем полукубе почвы вместе с куском шпалы и рельсы...бред душевнобольного
БУЭЭЭЭ.... БРЕДЯТИНА
я не говорю что был именно теракт, но ни на что другое это просто не похоже
"Обращает на себя внимание, что чуть ли не первой версией случившегося, которая промелькнула в сообщениях российских и зарубежных массмедиа, стало предположение о том, что подрыв «Невского экспресса» могли организовать «русские националисты»." Ну что — процесс пошел. Русские националисты совершают теракт на земле Большого Израиля. Вот так-то! Вектор ясен?
Major44, а какую из ваших присяг ты имеешь в виду? Я например присягать защищать СССР и советский народ. А вы похоже уже и запутались в присягах — дешевки.
Комментарии
А это трагедия поистине очень ужасная... Не дай Бог никому из нас оказаться в той ситуации..
КГАМ
"В случае развития в сварном стыке, находившемся на месте воронки, дефектов рельса, наличия в длинномерной бесстыковой плети избыточного температурного напряжения"
В сварном стыке может быть только дефект сварного стыка ,а не рельса!Температурное напряжение может быть или при + 50 или при -50 другую температуру плеть выдержит!И опять же-такое разрушение ж/б шпалы,мог сделать только взрыв!Поверьте механику сцб+инженер по капитальному ремонту с 20 летним стажем.
"трагедии не приобрела бы такие чудовищные масштабы, если бы «сертификация любой продукции не стала в наше время бюрократическим инструментом, нежели реальным барьером для некачественной продукции»"
а версия геолога о внезапно просевшем полукубе почвы вместе с куском шпалы и рельсы...бред душевнобольного
БУЭЭЭЭ.... БРЕДЯТИНА
я не говорю что был именно теракт, но ни на что другое это просто не похоже
но это никто не видел :)))
А то что две республики полны терроистов это фигня...
Точный взрыв "Невского экспресса" накрыл СВ "питерской" ОПГ.
nasamomdele.narod.ru
которую я давал в 1977-м году... Ой...