Колхозный ксенон – создает опасность на дорогах!

Автору спасибо за проделанный труд. Но думающая часть аудитории ксенон к тазикам не прикручивает и физику более менее знает, а горе ксенонщик всё равно статьи не осилит. Для него сдеся слишкам многа букаф и цыфир. Ещё обидится, и назло всем, в противотуманки ксенон впихнёт.

Гы, начальнеку в понедельник статейку покажу. Он жене в сузуки и тестю в ситроен колхозо-ксенон вмандячил, типа "им видно ночью лучше будет"...
Сам езжу со стандартными галогенками, видно все замечательно, никакого ксенона не хочу...

сам ненавижу чуваков, которые поставив ксенон, слепят всех вокруг
но почему то забыли тех кто в вазы и прочие тазы ставит 100 ваттные лампочки и точно так же слепит

Полностью с автором согласен, все верно написано

Да гавно ксенон этот... хотя у меня заводской стоит и автокорректор присутствует, который в зависимости от загруженности машины выставляет уровень ровно по дороге... подъезжаешь сзади к машине и заметно, как ксенон от верхней кромки впередистоящего багажника медленно опускается до номера.. при разгоне верхняя граница световая медленно поднимается до уровня багажника впереди-идущего..... Только на кой болт всё это нужно? Гавнище унылое... ненавижу автоматику всю эту, с которой ничего не сделаешь, тем более в таких важных делах... недавно один из трёх датчиков дорожного просвета накрылся, который всю эту байду регулирует (они стоЯт сзади и спереди), так вот ксенон тупо задрался вверх и всё.... хорошо, что я наблюдательный сильно и всё это заметил, вырубил его и проездил несколькор дней с противотуманками...
А если стоишь на поворот налево, а навстречу едет ксенон, то его расстояние и скорость вообще проблематично угадать, ибо никак не вижно приближение и ксенон тупо горит ярко... и не важно — далеко машина или нет... приходится ещё тупорылый антибукс с кнопки отключать, чтобы нормально пересечь встречку....
Короче... гавно всё это... а уж про китайский ксенон я ообще молчу........ одно верно:
"статью в массы только вот колхозники не читают тут статьи )))" ©
А если и читают, то болт на всё это кладут... так же покупают всё это дешёвое гавно и корячат в тазы свои...

За статью спасибо — многовато букв но по делу.
Добавлю еще 2 косяка с фарами, любимые нашими водилами.
1 Не выключать дальний свет, когда впереди на встречке машина.
Ну ленятся выключать и все тут. Помогает включение дальнего света. Почему-то сразу действует.
2 Сзади пристраивается джип. Ксенон у него или нет — неважно.
По высоте фары как-раз на уровне зеркала заднего вида. И хорошо так ослепляет, даже если включен только ближний свет.

Я тоже ненавижу ксенон (и тонированные стёкла), и не брал его в своей модификации машины. Встречная машина с ксеноном опасна в плохую погоду и особенно на узких дорогах в тёмных местах — обычно в таких случаях спасает езда наугад. Потому что дороги не видно вообще из-за того, что какой-то хрен тебя осветил. Это хорошо, если вовремя ещё успеешь приметиться куда крутить рулём при полной невидимости... А если человек не успел подготовиться? То тот хрен спокойно уедет, а ты будешь либо уже мёртвым в каком-нибудь столбу, либо окажешься виноватым в аварии...

иногда, хочется камаз, гружонный кирпичами... и чтобы эта сцука , не увидела этот комаз...
камаз это секта по ликвидации колхозныхрейсеров, причем весьма успешно, но на всех камазов не хватит(

Я ехжу на 08 и не когда даже не думал ставить ксенон, лампы у меня OSRAM, мне нравятся и не слепят. И вообще надо ввести законо проект, каждому холхозеру штраф за ксенон и за водопроводную трубу вместо глушака. БЕСЯТ УРОДЫ! Мне 20, но у меня даже в голове не было мысли погянить свою машину. Это на сколько надо быть придурком, что бы думать, что лампочки и глушай сделают из тазика крутую тачку и ты будешь реальным пацаном!? Таз есть таз, колхозеры есть колхозеры!

дак эти ксенонщики надоели не только водителям но и обычным пешеходам