Юноша... Вам учить и учить английский... Количество строк при переводе не имеет особого значения... Лично я живя ы Филадельфии и владея английским заметил всего две неточности перевода....Что касается годов жизни автора этих строк, то лень лезть в энциклопедию и проверять... Поэтому ставлю вам МИНУС....
Да вы что, все еще верите в "полеты на Луну и обратно"? :):)
Какие еще там "будут вынужденны представить..."? О чем вы слагаете песню?
Два клика мышкой и все. Это мышкой идущей от банковского компьютера где нибудь в США или в офшорах. То есть, у наших правителей даже не возникнет такого намерения, даже в бреду не возникнет.
Все свое бабло они прячут там, а вы говорите, что на какую то там воду выведут.
Все их дети живут кто в Европе, кто в США, чтож они по вашему, против своих детей и против уворованных миллиардов попроут чтоль?
Верить или нет это дело каждого. Каждому второму человеку было видно еще 11.09.01 что что-то здесь не так, не сходится. Но и про какой это заговор, кто его организатор и какие цели — тоже информация из серии "слышал троюродный брат сестры моей жены"...
При всем этом существование тайных обществ, заговоров и способов управления сознанием масс история приводит очень много примеров — опровергать которые просто глупо. Как там было на самом деле знают только участники тех событий. А через, почти, десяток лет обсуждать что, да как — желающих много.
Хватит хуесосить события прошлого и топить в мусоре NNM!!!!!
11сентября конечно, значимая дата для америкосов. НО!!! Знакомый америкос же, подтверждает мнение о том что имена погибших, если совпадение и есть, никокого отношения к спискам пасажиров тех рейсов нету. А в Каталунии (регион Испании) 11\09 крутой праздник. Попразднуем.
Полный бред с таким успехом можно утверждать что Беслан ФСБ подстроило :) а стати я была написана для уникального контента , веб мастера ее заказали деля раскрутки сайта :))))))))ггг
А может ты мне объяснишь, почему "главари" в Беслане были в масках и камуфляже, а остальные без? Наверное денег не хватило? А вот детей очень жаль. За то, что устроили в Беслане( да и не только), ублюдков отдать бы родителям и родственникам погибших и побывавших там.
Ежу понятно, что сами они это сделали... Как и накануне всплески игры на бирже... Страхование этих самых небоскребов... В общем все как в дешевом, американском же, детективе...
Вот пример "Мобильные телефоны на высоте десять километров при скорости движения 900 километров в час не работают. Это непреложный и неоспоримый факт, и уму непостижимо, как люди могли повестись на чушь про звонки!"
Я лично летел на самолёте Ту-154 на высоте 10700м со скоростью 900 км/ч из Минеральных вод в Санкт-Петербург и совершал звонки с мобильного пару раз. С нами летел какой-то бизнесмен, так у него не прекращая весь полёт звонил мобильник и он по нему болтал.
И ещё "Легкий алюминий самолёта против стальных и бетонных конструкций башни — не самое эффективное оружие, поэтому требовалось дополнительное воздействие, и этот снаряд, видимо, должен был пробить путь самолёту внутрь здания, а заодно обеспечить мощный визуальный эффект."
При такой массе как у пассажирского самолёта да плюс его скорости это чудо, что он не сразу снёс здание, несмотря на то, что оно было укреплённым. Это же элементарная физика подсчитать какую энергию имел самолёт в момент удара.
Касательно звонков с мобильного, хоть я сам и не пробовал звонить с борта, верю в реальность такого явления с трудом. Начать с того, что устойчивая мобильная связь даже на земле не гарантируется, если абонент движется быстрее 80 км/ч относительно базовой станции. Далее, если почитаете ЖЖ одного известного фотографа-высотчика, снимающего Москву с небоскрёбов, вы откроете для себя этажность, выше которой даже в Москве мобильной сети нет.
Звонки с борта самолёта мне кажутся возможными только при одном условии: базовая станция на борту. Может ли на Ту-154 быть такой сервис — не знаю.
Полнейшая бредятина.Из серии "ФСБ взрывает Россию" и бла-бла-бла ...Для идиотов верящих в Теорию заговоров.Напиши любую чушь и обретешь стадо поклонников.Короче : На дурака не нужен нож ...!
Комментарии
камера на стоянке
с пояснениями
ролик с моделированием полета
и еще один, "объясняющий ВСЁ", ролик
желающие могут найти объяснения для своих позиций. как за, так и против.
P.S. обломки "пассажира" в объясняющем ролике присутствуют. а как же!
только что-то маловато... пионерскому отряду выполнить план по сбору металлолома и то бы не удалось...
Какие еще там "будут вынужденны представить..."? О чем вы слагаете песню?
Два клика мышкой и все. Это мышкой идущей от банковского компьютера где нибудь в США или в офшорах. То есть, у наших правителей даже не возникнет такого намерения, даже в бреду не возникнет.
Все свое бабло они прячут там, а вы говорите, что на какую то там воду выведут.
Все их дети живут кто в Европе, кто в США, чтож они по вашему, против своих детей и против уворованных миллиардов попроут чтоль?
ничего не знаю, ничего не видел, ничего никому не скажу.
если про корейский 07 с Аляски, то сюда, если не видел...
При всем этом существование тайных обществ, заговоров и способов управления сознанием масс история приводит очень много примеров — опровергать которые просто глупо. Как там было на самом деле знают только участники тех событий. А через, почти, десяток лет обсуждать что, да как — желающих много.
Хватит хуесосить события прошлого и топить в мусоре NNM!!!!!
Вот пример "Мобильные телефоны на высоте десять километров при скорости движения 900 километров в час не работают. Это непреложный и неоспоримый факт, и уму непостижимо, как люди могли повестись на чушь про звонки!"
Я лично летел на самолёте Ту-154 на высоте 10700м со скоростью 900 км/ч из Минеральных вод в Санкт-Петербург и совершал звонки с мобильного пару раз. С нами летел какой-то бизнесмен, так у него не прекращая весь полёт звонил мобильник и он по нему болтал.
И ещё "Легкий алюминий самолёта против стальных и бетонных конструкций башни — не самое эффективное оружие, поэтому требовалось дополнительное воздействие, и этот снаряд, видимо, должен был пробить путь самолёту внутрь здания, а заодно обеспечить мощный визуальный эффект."
При такой массе как у пассажирского самолёта да плюс его скорости это чудо, что он не сразу снёс здание, несмотря на то, что оно было укреплённым. Это же элементарная физика подсчитать какую энергию имел самолёт в момент удара.
Звонки с борта самолёта мне кажутся возможными только при одном условии: базовая станция на борту. Может ли на Ту-154 быть такой сервис — не знаю.