21 июля 1962 года — Государственная комиссия из трёх рассматриваемых вариантов створа для Саяно-Шушенской ГЭС выбрала Карловский.
12 сентября 1968 года — в Карловском створе начата отсыпка перемычек котлована первой очереди.
17 октября 1970 года— в основные сооружения Саяно-Шушенской ГЭС уложен первый кубометр бетона.
26 декабря 1972 — уложен первый кубометр бетона в водосливную часть плотины.
11 октября 1975 — перекрыто русло Енисея на строительстве ГЭС.
1978 — начато строительство контррегулирующей Майнской ГЭС.
18 декабря 1978 — поставлен под промышленную нагрузку первый гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС.
23 мая 1979 — в ходе паводка вода проникла в здание Саяно-Шушенской ГЭС и затопила первый пусковой гидроагрегат.
4 июля 1979 — затопленный агрегат, пройдя полную техническую ревизию, вновь был введён в сибирскую энергосистему.
5 ноября 1979 — введён в эксплуатацию второй гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС, — как и первый, со сменным рабочим колесом.
21 декабря 1979 — пущен третий гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС с постоянным рабочим колесом.
29 октября 1980 — поставлен под промышленую нагрузку четвертый «Комсомольский» гидроагрегат, а 21 декабря — пятый.
6 ноября 1981 — досрочно поставлен под промышленную нагрузку шестой гидроагрегат.
5 сентября 1984 — пущен седьмой, а 11 октября — восьмой гидроагрегат.
21 декабря 1985 — пущен девятый, а 25 декабря — десятый гидроагрегат. ГЭС достигла проектной мощности.
12 июня 1987 — произведена реконструкция первых двух агрегатов Саяно-Шушенской ГЭС, где временные рабочие колёса заменены на постоянные.
1988 — строительство ГЭС в основном завершено.
25 сентября 1990 — водохранилище Саяно-Шушенской ГЭС впервые заполнено до проектной отметки 540 метров нормального подпорного уровня.
1993 год — создано ОАО «Саяно-Шушенская ГЭС»
2000 год — ГЭС принята Госкомиссией в постоянную эксплуатацию.
2005 год — начато строительство берегового водосброса ГЭС, ввод которого повысит надёжность и безопасность функционирования электростанции (штатный водосброс оказался неудачно спроектирован — неоднократно отмечалось разрушение водобойного колодца). ОАО «Саяно-Шушенская ГЭС» вошло в состав ОАО «ГидроОГК»
2006 год — на строительство берегового водосброса направляется 1362 млн руб., общая стоимость строительства 5,5 млрд руб. Строительство планируется завершить в 2011 году. Финансирование строительства берегового водосброса включено в инвестиционную программу ГидроОГК на 2007 год в объёме 2,03 млрд руб.
Итак. Если исходить из того, что блок был на ремонте и смотреть pics.livejournal.com сюда, то:
1. Задвижка сверху была перекрыта
2. вода в турбину не поступала. В смысле, вообще.
Блок был разобран, гидрозащита снята. Как раз идеальные условия для теракта — достаточно просто открыть задвижку и... Перепада там около 20 метров. А в описании события упоминалось слово "гидроудар".
Есть три варианта причины:
1. Чьи-то неумышленные действия (ну, перепутал оператор кнопку на пульте открытия задвижек) — маловероятно.
2. Чьи-то умышленные действия — теракт. Задвижка была открыта или повреждена по злому умыслу.
3. Случайность — совпадение. Как раз над разобранной турбиной ломается слабая задвижка, сделанная 25 лет назад ударными комсомольскими темпами — станция была ударной комсомольской стройкой (как и БАМ).
Учитывая наличие удара (в штатном режиме подача воды к турбине происходит плавно, чтобы как раз его и избежать) — справедливым будет второй или третий вариант. Интересно было бы посмотреть на задвижку... ИМХО.
Как человек — скорблю по погибшим. В блогах яндекса пишут:
rukhakasia:
Мне рассказал парень который там работает, он сам не успел спустится на лифте вниз, где все бытовки, а парни которые спустились их так больше никто и не видел, рассказал вот что, что второй агрегат вообще стоял на ремонте и кто-то по ошибке случайно открыл затвор и вода пошла в него, вырвала ротор весом 980 тонн, который пробил крышу и все там затопило, кто был наверху рядом погибли сразу, а бытовки турбинного цеха находятся внизу ниже уровня воды и люди которые там были, по моим данным 68 человек, так и остались под водой, водолазы спасли одного парня через 6 часов, который находился внизу в воздушном мешке. У меня там погибло два друга.
Как технократ — в ужасе от происшедшего. Сооружение исполинское. Поистине циклопическое. Питало энергией как минимум пол-Сибири.
По результатам расследования, в виду значительных жертв и ущерба, виновных, коли живы остались — распять без жалости.
Обращаю внимание, что авария произошла около 8-00 по местному времени. Гидроагрегат находился в ремонте и в ночное время с вероятностью 99% никто из ремонтных бригад не работал. В 8-00 начинается производится допуск по нарядам на производство работ. Боюсь что причиной аварии стало наше обычное российское раздолбайство. Выписали новый наряд, дали задание дежурному проверить состояние схемы, поскольку за день до этого что-то в этой схеме изменяли. При проверке состояния запорной арматуры совершились ошибочные действия и вода пошла. Смыло всю дежурную смену, если не две(успели поменятся или нет?) Вода попала на площадку установки трансформаторов, произошло кз на выводах с последующим разрушением транса и вытеканием масла.
Прочтя коменты и проглядев видео КАЖЕТСЯ что если и был взрыв от взорвали как раз заслонки — из-за чего напор воды (ну в школе еще проходили — стакан воды по тонкой трубочке выбивает дно из бочки) разрушил турбины и тех зал .. как следствие внизу вспышки света...
это дублирую ссылку а то затеряется в форуме — снято очевидцем снизу. Наверно лучше скачать в оффлайн пока не удалили...
Вопрос экономического характера — какова рыночная стоимость в современном исчислении одного уникального ГГ на 640 МВт? Насколько мне известно, только ремонт ГГ на 60 МВт на Иркутской ГЭС с извлечением машины и перекладкой стержней обмотки "влетает" в 25 миллионов. А стоимость самого ГГ
в 5-6 раз выше. Судя по характеру разрушений, там своротило всю кабельную ошиновку машзала, системы масляно-водородного охлаждения (если оно таковое, то детонация емкостей с водородом которые своротило есть причина взрыва), трансформаторное хозяйство тоже все порушило, комплекты систем возбуждения и защит ззалило и они накрылись от этого (вопрос сколько?). И судя по тому что писали сначала вчера, административную часть и собственные нужды тоже зацепило. Про стоимость восстановления основных сооружений, камер рабочих колес, самих колес, турбин, это еще отдельная гос.уровня тема.
Комментарии
12 сентября 1968 года — в Карловском створе начата отсыпка перемычек котлована первой очереди.
17 октября 1970 года— в основные сооружения Саяно-Шушенской ГЭС уложен первый кубометр бетона.
26 декабря 1972 — уложен первый кубометр бетона в водосливную часть плотины.
11 октября 1975 — перекрыто русло Енисея на строительстве ГЭС.
1978 — начато строительство контррегулирующей Майнской ГЭС.
18 декабря 1978 — поставлен под промышленную нагрузку первый гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС.
23 мая 1979 — в ходе паводка вода проникла в здание Саяно-Шушенской ГЭС и затопила первый пусковой гидроагрегат.
4 июля 1979 — затопленный агрегат, пройдя полную техническую ревизию, вновь был введён в сибирскую энергосистему.
5 ноября 1979 — введён в эксплуатацию второй гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС, — как и первый, со сменным рабочим колесом.
21 декабря 1979 — пущен третий гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС с постоянным рабочим колесом.
29 октября 1980 — поставлен под промышленую нагрузку четвертый «Комсомольский» гидроагрегат, а 21 декабря — пятый.
6 ноября 1981 — досрочно поставлен под промышленную нагрузку шестой гидроагрегат.
5 сентября 1984 — пущен седьмой, а 11 октября — восьмой гидроагрегат.
21 декабря 1985 — пущен девятый, а 25 декабря — десятый гидроагрегат. ГЭС достигла проектной мощности.
12 июня 1987 — произведена реконструкция первых двух агрегатов Саяно-Шушенской ГЭС, где временные рабочие колёса заменены на постоянные.
1988 — строительство ГЭС в основном завершено.
25 сентября 1990 — водохранилище Саяно-Шушенской ГЭС впервые заполнено до проектной отметки 540 метров нормального подпорного уровня.
1993 год — создано ОАО «Саяно-Шушенская ГЭС»
2000 год — ГЭС принята Госкомиссией в постоянную эксплуатацию.
2005 год — начато строительство берегового водосброса ГЭС, ввод которого повысит надёжность и безопасность функционирования электростанции (штатный водосброс оказался неудачно спроектирован — неоднократно отмечалось разрушение водобойного колодца). ОАО «Саяно-Шушенская ГЭС» вошло в состав ОАО «ГидроОГК»
2006 год — на строительство берегового водосброса направляется 1362 млн руб., общая стоимость строительства 5,5 млрд руб. Строительство планируется завершить в 2011 году. Финансирование строительства берегового водосброса включено в инвестиционную программу ГидроОГК на 2007 год в объёме 2,03 млрд руб.
1. Задвижка сверху была перекрыта
2. вода в турбину не поступала. В смысле, вообще.
Блок был разобран, гидрозащита снята. Как раз идеальные условия для теракта — достаточно просто открыть задвижку и... Перепада там около 20 метров. А в описании события упоминалось слово "гидроудар".
Есть три варианта причины:
1. Чьи-то неумышленные действия (ну, перепутал оператор кнопку на пульте открытия задвижек) — маловероятно.
2. Чьи-то умышленные действия — теракт. Задвижка была открыта или повреждена по злому умыслу.
3. Случайность — совпадение. Как раз над разобранной турбиной ломается слабая задвижка, сделанная 25 лет назад ударными комсомольскими темпами — станция была ударной комсомольской стройкой (как и БАМ).
Учитывая наличие удара (в штатном режиме подача воды к турбине происходит плавно, чтобы как раз его и избежать) — справедливым будет второй или третий вариант. Интересно было бы посмотреть на задвижку... ИМХО.
rukhakasia:
Мне рассказал парень который там работает, он сам не успел спустится на лифте вниз, где все бытовки, а парни которые спустились их так больше никто и не видел, рассказал вот что, что второй агрегат вообще стоял на ремонте и кто-то по ошибке случайно открыл затвор и вода пошла в него, вырвала ротор весом 980 тонн, который пробил крышу и все там затопило, кто был наверху рядом погибли сразу, а бытовки турбинного цеха находятся внизу ниже уровня воды и люди которые там были, по моим данным 68 человек, так и остались под водой, водолазы спасли одного парня через 6 часов, который находился внизу в воздушном мешке. У меня там погибло два друга.
Как технократ — в ужасе от происшедшего. Сооружение исполинское. Поистине циклопическое. Питало энергией как минимум пол-Сибири.
По результатам расследования, в виду значительных жертв и ущерба, виновных, коли живы остались — распять без жалости.
И в Новосибирске, если память не изменяет, веерные отключения электричества?
Мощность СШГ 6400 МВТ. Среднегодовая выработка 23,5 млрд кВт·ч
Лениградская АЭС
Проектная годовая выработка электроэнергии — 28 млрд кВт·ч. В 2007 году выработка составила 24,635 млрд кВт·ч[1] (+ 6,3 % к 2006).[2]
На собственные нужды потребляется 8,0 — 8,5 % от выработанной электроэнергии.
Балаковская АЭС — самая мощная АЭС.
Ежегодная выработка электроэнергии составляет свыше 28—29 млрд кВт·ч .2008 — 31,373 млрд кВт·ч,
Как видим, мощность СШГ отнюдь не маленькая, сопоставима с мощными АЭС.
Ну, как видно, просадки теперь придется компенсировать углем.
еще и утро понедельника, когда мозги и руки, бывает, работают независимо друг от друга.
Ворье и жулье не может управлять страной, оно только набивает карманы себе и родне!
Вообще, Россия — это страна победившего панка. Fallout без ядерной войны. И киберпанк прямо по Гибсону, то-то он так Россией интересуется.
ru.wikipedia.org
что этот козлино с нашей энергосистемой сделал... тоже скоро "гидроудар" получим
это дублирую ссылку а то затеряется в форуме — снято очевидцем снизу. Наверно лучше скачать в оффлайн пока не удалили...
rutube.ru
sshges.rushydro.ru
в 5-6 раз выше. Судя по характеру разрушений, там своротило всю кабельную ошиновку машзала, системы масляно-водородного охлаждения (если оно таковое, то детонация емкостей с водородом которые своротило есть причина взрыва), трансформаторное хозяйство тоже все порушило, комплекты систем возбуждения и защит ззалило и они накрылись от этого (вопрос сколько?). И судя по тому что писали сначала вчера, административную часть и собственные нужды тоже зацепило. Про стоимость восстановления основных сооружений, камер рабочих колес, самих колес, турбин, это еще отдельная гос.уровня тема.
Пропускаем вперёд бухгалтера..
А инженер получит п"зды позже — успеецо!