«Это ментальная проблема»

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Hrenetto
    7 авг 09
    "В первую очередь это объясняется низкой инструктивной безопасностью микроавтобусов марки ГАЗ, отмечает «Интерфакс»", не толко инструктивной, но и в большой степени КОНСТРУКТИВНОЙ особенностью данных средств передвижения. Гробы на колесах...
    Ответить
  • S
    7 авг 09
    "по вине водителей маршруток происходит до 75% всех ДТП .... В первую очередь это объясняется низкой инструктивной безопасностью микроавтобусов марки ГАЗ" — а тупорылые водители тут не при чем? Увидев на дороге клиента, готовы вывернуть из любого ряда. Увидев конкурента, начинают давить на газ. Но, конечно, виновата машина, и именно ГАЗ. Я не фанат российского автопрома, но проблема — в водителях, а не в железе.
    Ответить
  • R
    7 авг 09
    я нифига не понял насчет "автошколы не несут никакой ответственности за выпускников" — это чт еще за бред?

    выпускники прошли экзамены в госконторе,получили\купили права.... таким макаром средняя школа номер 5 должна нести ответственность за то,что ее бывший ученик убил соседку? или мой старший брат брат должен нести ответственность за то,что я будучи ..хм.. начальником, беру взятки? перзидент в ударе. если нечего сказать, то возьми примеры президентов других стран,которым "посчасастливилось" президентствовать во времена кризиса. — есть свободные руки? — выкрои копейку на дорожное строительство. в принципе, костяк всех современных дорог в германии и сша построился именно во времена кризиса. и без принудилово и лагерей. не за суперзарплату, но им было и то за счастье и сейчас потомки благодарны.
    Ответить
    • strelok139
      Вы не правы в высказываниях, если автошкола будет нести ответственность за выпусников, то они уже врятли будут продавать права все подрят и учить будут лучше!!! Когда обычная школа человека выпускуает, она же не вкладывает в его руку пистолет?
      Ответить
    • C
      Ушлепок демратический, в европе средняя годовая температура меньше, и перепады температур (лето зима) не измеряются несколькими десятками градусов. с одного и того же материала дороги в россии гниют быстрее, чем в европе, а слать вам специальное покрытие никто не будет, уж очень дорого. посим будете ездить на чем есть и убивать машины одинаково!
      Ответить
      • I
        corpor 7 авг 09
        сам ты ушлепок. пролбема не в климатических и прочих особенностях нашей страны...

        "перепады" видите ли виноваты — а у Шведов, финнов другая планета что ли?

        Проблема в несоблюдении, причем повсеместном, технормативов на проведение соответствующих работ. Про трубы теплотрасс мы уже в курсе — хотелось бы ухнать про нарушения при проведении дорожных работ...вот и все тебе "перепады"...особенно мне понравилось "слать вам", улыбают такие люди чесслово!
        Ответить
        • onelol
          ivos 7 авг 09
          другая планета у них, в норвегии например в мае черешня на рынках,

          учи матчасть.

          у нас погода кал + ворье = просто бред, а не дороги
          Ответить
        • C
          ivos 7 авг 09
          все население финляндии и швеции сосредоточено в районах со среднегодовой температурой не опускающейся до 0 градусов. учи матчасть. Есть книжко Паршев Почему Россия не Америка. почитай, занятно
          Ответить
        • C
          ivos 7 авг 09
          А ты еще не понял жизни?! Все правительтво расценивает население как скот а не как людей. с фильма: раньше рабам предоставлялось жилье и хавка, а сейчас мало того что обязан работать, так еще и должен себе жилье искать и самому питаться. задумайся. а то мне не улыбаться от таких хочется а плакать. грустно
          Ответить
      • C
        corpor 7 авг 09
        и глубина промерзания тоже пофиг?
        Ответить
        • Sspooler
          Я не сколе не спорю, что в Европе дороги лучше!

          А протяженность их такая же?

          Только помножьте то, сколько они инвестируют в свои дороги на нашу протяженность. Нам, как налогоплательщикам врядли удастся оплатить такое же качество! ИМХО конечно....

          В некоторых местах порой хочется банально убить машину и подать в суд, настолько все надоело! Так бы и сделал, если бы не знал, что дело это бесполезное.
          Ответить
          • onelol
            да без имха, вс еправильно
            Ответить
  • D
    7 авг 09
    В четверг президент РФ Дмитрий Медведев провел совещание по проблемам безопасности дорожного движения, в ходе которого внес ряд предложений по исправлению ситуации и озвучил требования к должностным лицам.

    Клоуны прозаседавшиеся!
    Ответить
    • redgen
      Вспомнилась песня. "А я пошел на рыбалку!" ;)
      Ответить
  • redgen
    7 авг 09
    Пока это выгодно чиновникам НИЧЕГО не изменится. А чиновники это система. Вывод: чтобы изменить ситуацию с дорожниками, ГАИ надо менять на корню систему. А на это никто из кормушки НЕ пойдет. Так что ТРЕП ОДИН.
    Ответить
    • H
      redgen 7 авг 09
      популизм, что поделать. Слова императора здравые, но вот как вельможи их воспримут и побегут выполнять — это вопроооос. Получится, как метко сказал мистер Че: "Хотели как лучше ,а получилось — как всегда"........ прескорбно
      Ответить
    • 90h
      redgen 7 авг 09
      как предложишь лечить хамло на дороге?
      Ответить
      • 90h
        90h 7 авг 09
        на мой взгляд, надо просто упрознить лицензирование травматики. боевое нах. ненадо. при правильном использовании эффект сопоставимый.
        Ответить
        • H
          90h 7 авг 09
          для самообороны, як в СШП давно придумано — очень здраво, ибо надеяться на различные внутренние (и не очень) органы совсем не приходится.

          Правда в СШП идёт уже пиар-кампания, чтоб разоружить народ — раздувают из единичных случаев стрельбы в общественных местах целую закономерность и систему....что поделать, власти, как никрути, нужен СЛАБЫЙ И БЕЗРОПОТНЫЙ народ, для большего комфорта
          Ответить
          • I
            h-u-y 7 авг 09
            +1000. На примере нашей страны и многих других доказана Ваша последняя фраза.

            И всеми силами существующее положение будет сохранятся. Именно поэтому взятки гайцам и другим "слугам народа" (а также и все виды незаконного бизнесы чиновниками и силовиками) будут сохранятся как можно дольше. Так сказать для дальнейшего дистанцирования силовиков от народа. Поэтому риторику уважаемого президента считаю чистым пиаром и тавтологией.
            Ответить
        • redgen
          90h 7 авг 09
          Херня эта травматика. С опыта говорю!
          Ответить
          • 90h
            redgen 7 авг 09
            а ты в голову стрельни
            Ответить
            • 90h
              90h 7 авг 09
              речь не про осу и пр. бусствол. с этой стороны согласен, шанс уровняется. однако насколько ты в каждый конкретный момент способен себя контролировать. самый вполне себе адекватный чел. не всегда спокоен. и что по каждому поводу за ствол и палить? и каким критерием будешь определять когда надо нажать на спуск, а когда достаточно просто достать. с одной стороны некий сдерживающий от наезда фактор осознание того что у тебя тоже ствол. и представь ситуацию ты весь законопослушный клерк и твой оппонент несколько обнаглевший папенькин сынок на купленном ему джипе. конфликт. оба со стволами и оба стреляют др. в др. возможные варианты развития.? короче вопрос спорный и неодназначный... оружие нужно, но как и в какой форме пока даже лоббисты не знают.
              Ответить
              • I
                90h 7 авг 09
                У нас по сути лоббистов в чистом виде нет. Особенно от производств, связанных с производством стрелкового оружия. Ибо суть этих производств — госзаказ.
                Ответить
            • redgen
              90h 7 авг 09
              газовые заряды пьяных и под кайфом не берут, резинка в голову может убить (то бишь сядешь), а с ПМ можно в ногу стрельнуть и инциндент исчерпан.
              Ответить
              • 90h
                redgen 7 авг 09
                именно, сядешь. глянь выше разговор изначально о свободном боевом был.резинкой в голову скорее сотрясение, ожог, главное в глаз не попасть. по ногам можно синяком и шишками отделаться, спортсмен тебе еще и в лицо заедет после этого. задача вырубить, но без последствий, так чтоб у гада желание на будущее нападать на кого отпала.
                Ответить
    • H
      redgen 7 авг 09
      цивилизованность исходит не от власти, а от народа, который считает своей естественной обязанностью КОНТРОЛИРОВАТЬ ВЛАСТЬ, чтоб та за рамки, как в этой стране, не выходила. А в этой стране что? Пусть садят, пусть штрафуют, пусть обирают любого — меня это не касается...Ужасная жизненная позиция людишек......
      Ответить
      • N
        +100...

        Через день приходится объезжать парочку оленей, которые не смогли решить, кто из них круче, и кто кому должен был уступить. Реально — ментальная проблема. А власть хаять — дело простое, и позицию гражданскую показал, и делать нихера не нужно. С себя бы каждому нАчать...
        Ответить
    • 940
      redgen 7 авг 09
      По моему мнению хрень несешь ты. Мониторинг — патрулирование. Словоблуд ты почище многих. Сам ни хрена не сечешь в вопросе, а вони как от зоопарка.
      Ответить
      • 940
        940 7 авг 09
        УУУ nitaz
        Ответить
        • 940
          940 7 авг 09
          совсем школота окуела, скорее бы каникулы кончились
          Ответить
    • Sspooler
      Ну не всегда...

      Иногда возникает ощущение перемен. Может иллюзия.

      Оффтопик:

      Вчера вечером по дороге домой был классный момент!

      Ож дух захватило! Скоротечно но зато КАК классно!

      Выезжаю с Московского проспекта на Главную аллею. Едем едем.... там обычно толпа народа на обочене, ремонт дороги... узко, какие-то *** люди поставили железное ограждение на обочине... В общем обычно ползем. А вчера что-то едем и едем не спеша... проехал почти весь Московский, подъезжаю к аллее. И о чудо! Народ едет по очереди, не спеша, без рывков и тормозов.... Машинки как зубья у шестеренки вкручиваются в один поток. Плотность как обычно, но зато как технично идет пробка! Чудесно!

      Ездить господа надо уметь прежде всего в голове. А к сожалению в автошколе читают правила...
      Ответить
      • I
        Sspooler 7 авг 09
        это потомушта гайцев "регулировщиков" не было
        Ответить
    • I
      redgen 7 авг 09
      +10000!
      Ответить
  • Pombl4
    7 авг 09
    Как-то непонятно, что делать будут? Создадут очередной фонд по развитию содействия обучения управления контроля за дорожной обстановкой РФ с эффективными менеджерами, и ввалят туда пару миллиардов, которые по тихому расползутся по банкам?
    Ответить
    • H
      Pombl4 7 авг 09
      во, скорее всего так и будет. Слухи ходят кстати, федеральное огенство даже под это дело создать думают
      Ответить
  • bodun1
    7 авг 09
    Что за промывание мозга населения!!! Ящик уже смотреть невозможно, токо про аварии автобусов все новости.

    Непонятно что пиарят: что ГАИ не справляется со своими обязанностями, что дороги ужасны и построены они не грамотна. Попахивает это новыми репрессиями и повышениями налогов.

    Отбирать права по-жизненно — новая фишка борьбы с пробками и с статистикой жертв ДТП, ездить будет мало народу след. нет пробок и мало ДТП, + ещё дороги строить не надо новые.
    Ответить
  • G
    7 авг 09
    Дорогой дядечка Медведев!

    Сделай хотя бы федеральные трассы 2х полосными в каждом направлении с разделителем в середине на _всем_ протяжении. Для этого, наверное, придется пересажать половину наших дорожников из высоких кабинетов. А потом и до ГИБДД руки дойдут, и до таможнии, и, страшно сказать, до милиции. Чтоб народ перестал ждать от них от всех неприятностей на пустом месте ....

    Пожалуйста ...
    Ответить
  • O
    7 авг 09
    похоже скоро поднимут цены на бензин. :(

    во ссуки... нефть подешевела в два раза, а бенз стоит как при 150 руб./бар.
    Ответить
    • H
      o08 7 авг 09
      а это вообще, по-моему, ПИЗДЕЦ! и никому голову не "отрубили".......
      Ответить
  • silvergold
    7 авг 09
    Сначала выдадут права всем подряд, а потом удивляются — ах, ну как же так, почему это столько много дтп? И было бы смешно, если бы не было так грустно...

    Автошколы это не учебные заведения, а рубящие халявное бабло конторки выдающие "Филькину грамоту". Инструктора в автошколах это по большому счету таксисты, а не педагоги. На медиков учат 7 лет, обычное высшее образование в среднем 5 лет (даже если у получаемой профессии предполагается минимальная ответственность), но вот на дорогу выпускают всех и каждого после каких-то жалких 50-ти часов вождения. Фактически управление транспортными средствами в настоящее время оставленно на самообучение населению — отсюда и такое безумное количество ДТП.
    Ответить
    • silvergold
      Люди вынуждены учиться на своих ошибках, а власти хотят чтобы этих ошибок не было и у них опять рождается гениальная мысль — ебать надо водителей, а кого же еще...

      Готовить их надо прежде всего — готовить. А ебать тех кто готовит.
      Ответить
      • silvergold
        Тех кто права продает вобще сажать нужно. Но порядка-то в госаппарате нет. И виноват снова простой человек.
        Ответить
        • H
          вот и проблема нарисуется, если станут учить так, чтоб по выходу из вытошколы водила был водилой, а не пушечным мясом — ОБУЧЕНИЕ СТАНЕТ ОЧЕНЬ ДОРОГОСТЯЩИМ, а нищий народ, что и естественно, начнёт искать БОЛЕЕ ДЕШЁВЫЕ пути решения вопроса получения водительского удостоверения....... по-моему нихрена не айс
          Ответить
          • geminisf
            айс кончился годах в 82-85.
            Ответить
          • silvergold
            Если "нищий народ" (однако покупающий машины) начнет искать более легкий и дешевый способ получения водительского удостоверение, то, по сути, ничего не изменится... зато, если по выходу из автошколы человек действительно будет уметь ездить (хотя бы на твердую четверку), то изменится очень много...
            Ответить
full image