Выпуск и уборка шасси

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    30 июл 09
    СПАСИБО ИнтеРесно!!!!!!!!!
    Ответить
  • fiona-d
    30 июл 09
    очень интересно, спасибо автору
    Ответить
  • koroal
    29 июл 09
    Спасибо, познавательно.
    Ответить
  • qarasik
    29 июл 09
    как они ваще летают?
    Ответить
    • F
      qarasik 29 июл 09
      В брюхо, как у всех боингов.
      Ответить
    • Chench
      qarasik 30 июл 09
      Крыльями машут и хвостом виляют!
      Ответить
  • jurikberlin
    29 июл 09
    очень познавательно.+1000!
    Ответить
  • R
    29 июл 09
    спасибо. очень интересно.
    Ответить
  • qwerasdf
    29 июл 09
    Вот интересно, вопрос знатокам. Почему когда боенги садяться у них от шасси дым идет при соприкосновении, такое ощущение, что шасси не вращаются до этого и шаркаются об ВПП. Вроде у наших ТУ такого нет, у них что шасси специально раскручивают до посадки.
    Ответить
    • smprofi
      дым из-под колес идет у всех. чем мягче посадка — тем меньше дыма. ниже посадочная скорость — меньше дыма. ниже вертикальная скорость — меньше дыма. насмотрелся на аэродроме как МИГ-21 садятся: по посадке можно сразу понять опытный летун или новичок.

      кстати, во многих, особенно, голливудских "произведениях" присутствует как идет стрельба из самолета на земле. ага, счаз. при выпущенном шасси идет блокировка оружия. те же оружейники, когда проверяли пушки на МИГ-21, поддомкрачивали плоскости и нос самолета, убирали шасси и только тогда можно было стрелять.
      Ответить
      • Chench
        smprofi 30 июл 09
        Абсолютно верно!
        Ответить
      • hat3k
        smprofi 30 июл 09
        а просто концевики нельзя было замыкать? тут то ясно зачем домкраты
        Ответить
  • dave77777
    29 июл 09
    Отличный обзор. Автору рекпект(+) от большого любителя авиации. Очень интересно, буду рад увидеть продолжение.
    Ответить
  • vikklu
    29 июл 09
    Интересно. Но ИМХО, чем система проще, тем надёжней. Убила фотка с концевиком, где также звпечатлён шланг с диким хомутом. И это авиация! Неудивительно, что они падают, если шланг поменять некому.
    Ответить
    • vovikas
      vikklu 29 июл 09
      да это не хомут, а защитная муфта от износа рядом находящегося метал трубки. а вот если бы его не было, тогда точно бы грохнулся. в этом и простота :)
      Ответить
  • mt12
    29 июл 09
    Отлично!
    Ответить
full image