Вот тут вы и не правы, на "направлениях" практически не бьются, а вот как только появляется более менее нормальная асфальтовая дорога, сразу все начинают "стритрейсерствовать" блин и в смятку.
А про права — согласен на 100%, самому пришлось платить за город при сдаче ибо тупо валили, а несколько человек из группы вообще пришли только фотографироваться при получении.
Тут есть некоторая нестыковочка, которую видимо никто не заметил, оценивается не количество аварий, а количество смертельных случаев.
А теперь все дружно подумали на чем у нас и в странах бывшего соц лагеря ездЮт — на ТАЗах, ОКАх и стареньких иномарках. И если в Германии при аварии на 100км/ч водитель выходит из своей БМВ на собственных ногах, о у нас при аварии на 70 км/ч из из Жигулей частенько выносят людей вперед ногами...
Просто замечательно: Германия — единственная страна, в которой официально на автобанах можно ездить без ограничения (сколько машина выдаст — с другом на порше 300 гоняли), а в десякту не попала :)
Вернее сказать- Германия- страна юридических казусов:
Да, можно ехать и 300 (где нет ограничений). Но что случись- превысил рекомендованные 130 км- виноват автоматом- превышение скорости.
Второй- вариант- будет у тебя в крови до 0,5 промиле, полицай остановит и пожелает счастливого пути. Попал в аварию- тебе лепят сразу пъянство за рулем.
А про Египет видимо подзабыли, тамошние бедуины за баранкой реальные камикадзе, вот уж где жуть — гонки на автобусах с обгонами по встречке...на банзай!!!
По Турции мне ездить не понравилось, по некоторым другим городам России почти тоже самое что в Москве и области, только дороги хуже, разметка не везде есть, не всегда чистят и ездят там помедленннее.
Комментарии
а на первом месте мы по тому что права может купить любая блондинка и ездить как хочет ...
А про права — согласен на 100%, самому пришлось платить за город при сдаче ибо тупо валили, а несколько человек из группы вообще пришли только фотографироваться при получении.
А теперь все дружно подумали на чем у нас и в странах бывшего соц лагеря ездЮт — на ТАЗах, ОКАх и стареньких иномарках. И если в Германии при аварии на 100км/ч водитель выходит из своей БМВ на собственных ногах, о у нас при аварии на 70 км/ч из из Жигулей частенько выносят людей вперед ногами...
Вот как-то так.
Да, можно ехать и 300 (где нет ограничений). Но что случись- превысил рекомендованные 130 км- виноват автоматом- превышение скорости.
Второй- вариант- будет у тебя в крови до 0,5 промиле, полицай остановит и пожелает счастливого пути. Попал в аварию- тебе лепят сразу пъянство за рулем.
на всякий случай прощайте все! 8)