Написать можно мого, и про то что руководители страны виноваты и генералы и адмиралы, да хоть кто. Не в этом дело, не думаю что те кто спасал лодку и свои жизни думал об этом. Постороли, спустили на воду, ходила нормально но..... так произошло... Вечная память.
По инструкции сразу как только аварийная подлодка всплыла (14-30) должны были быть спущены на воду все аварийные плавсредства и принайтованы к лодке. Тем самым повышалась ее плавучесть и уменьшалось время для эвакуации экипажа в непредвид.ситуации. Почему это не было сделано — история умалчивает. Кроме этого, так и осталась невыясненной первоначальная причина возгорания. Есть разные версии, но истинную никто не озвучил. Система ЛОХ была применена с 10-минутным опозданием,когда скорость и масштабы распространения огня сделали ее неэффективной. Конструкторы понадеялись на всплываемый аварийный отсек и не снабдили экипаж индивидуальными средствами защиты при задымлении. И т.д.
А какой секрет? Что там умалчивать, и Ёжику всё ястно. Лодка была сверхсекретной, и наверняка командир имел инструкцию, что на случай подхода клятых буржуинов рвать все к такой-то матери. Причем наверняка было доведено до его сознания, что если он не предпримет подобного шага и даже булькнув пару раз сам пойдёт ко дну, не выполнив комплекса мероприятий по подрыву, затоплению, аннигиляции, и далее тпа списку, то соответствующие меры и репресси будут предприняты к его ближайшим и неочень родственникам, со всеми вытекающими льготами и последствиями, а уж наши-то опричнички не промахнутся, тренированы канальи....
Комментарии